史無前例的時(shí)刻！神舟二十二號已經(jīng)成功發(fā)射升空！這是中國載人航天史上第一次啟用備份飛船，開展應(yīng)急保障任務(wù)，也是我國首次在一個(gè)月內(nèi)發(fā)射了兩艘神舟載人飛船，中國航天人成功經(jīng)受住了這次巨大的壓力測試！

神舟二十二號載人飛船原本是作為神舟二十一號航天員乘組的備用飛船，在神舟二十一號載人飛船發(fā)射升空后，這艘飛船就在酒泉發(fā)射場處于待命狀態(tài)。一場突如其來的意外，不得不提前發(fā)射神舟二十二號。

就在神舟二十號即將返回地球前夕，通過檢測發(fā)現(xiàn)，神舟二十號的返回艙舷窗玻璃出現(xiàn)細(xì)微裂紋?？紤]到航天員乘坐于返回艙中，而返回艙最后再入大氣層時(shí)要面臨一兩千度的高溫考驗(yàn)，經(jīng)過綜合評估之后，神舟二十號飛船被棄用，神二十乘組轉(zhuǎn)而乘坐神舟二十一號飛船返回地球。

這樣一來，神二十一乘組就沒有可用的載人飛船。于是，就要按照應(yīng)急預(yù)案那樣，在短時(shí)間內(nèi)做好充分準(zhǔn)備，發(fā)射正處于應(yīng)急值班的神舟二十二號。隨著神二十二載人飛船的到來，中國空間站上的張陸、武飛和張洪章三位航天員，就能更加安心的在軌開展各項(xiàng)任務(wù)。

而且按照中國載人航天的一貫安排，神舟二十二號對接空間站后，地面也需要有一艘神舟載人飛船處于應(yīng)急值班狀態(tài)，相信神舟二十三號載人飛船很快就會到位，或者已經(jīng)到位了。

雖然這次神舟二十二號飛船的發(fā)射是不載人的，也是中國空間站時(shí)代以來首艘不載人發(fā)射的神舟飛船，但它也帶了很多物資補(bǔ)給上太空。畢竟，神二十乘組比預(yù)計(jì)多留了幾天在太空中，消耗了一些物資，所以及時(shí)補(bǔ)給是很有必要的。

由于沒有航天員乘坐，神舟二十二號的對接就沒有了備份，只能完全依賴于飛船的自主交會對接系統(tǒng)。當(dāng)然，中國航天技術(shù)還是非常過硬的，隨著神舟飛船的入軌精度越來越高，自主交會對接所需的時(shí)間也會變得更短，神二十一從發(fā)射到對接只需要3.5小時(shí)，神二十二預(yù)計(jì)也會延續(xù)這一操作。

目前，神舟二十號飛船還對接在空間站上。在返回前，預(yù)計(jì)還會開展一系列在軌試驗(yàn)。雖然是不載人返回，但神舟二十號也會帶上很多貨物，比如一些廢棄的物品。

等到合適的時(shí)機(jī)，神舟二十號飛船就會以無人模式返回，整個(gè)流程應(yīng)該與載人模式差不多。神二十的返回也是非常具有看點(diǎn)，到時(shí)可以看看返回艙舷窗上的裂紋對于返回究竟會產(chǎn)生什么影響，這將為未來的載人航天飛行積累十分寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

按照原計(jì)劃，神舟二十二號應(yīng)該有航天員會開展1年以上長期駐留試驗(yàn)，這個(gè)任務(wù)將順延給神舟二十三號。如果是這樣，在神舟二十三號下行時(shí)，將只有兩名航天員會返回地球，這樣是不滿員的。

所以有分析指出，巴基斯坦航天員將會乘坐神舟二十四號飛船飛上中國空間站，在太空短期停留之后，將與神二十三其中兩位航天員一起返回地球。如此看來，外國航天員將有可能在2026年下半年飛上中國空間站，到時(shí)我們又將會見證中國航天的又一里程碑。

這次事件無疑是對中國航天的一次壓力測試！中國只用短短19天的時(shí)間，就發(fā)射了備份飛船，更是只用9天時(shí)間就接回了推遲返回的航天員。中國航天的速度令美國難以企及，美國遇到類似問題時(shí)，可是讓宇航員在太空中滯留了整整9個(gè)多月。

最后，致敬中國航天人，為中國航天事業(yè)取得的成就感到無比驕傲自豪！