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汽車消費“暗流”涌動:當你的愛車成為別人的“提款機

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買車本是為了方便生活,但你可能想不到,自己的愛車可能正被不法分子盯上,成為他們精心設計的“提款機”。最近曝光的兩個案例,揭開了汽車消費背后的灰色產業(yè)鏈。


在上海,一群“聰明人”發(fā)現了豪車的新用途——不是用來開,而是用來撞。他們貸款購買二手豪車,然后像拍電影一樣精心導演一場場交通事故。更讓人驚訝的是,這些事故車被送到修理廠后,修理工的第一件事不是修車,而是評估“撞得夠不夠狠”。如果達不到全損標準,他們還會進行“二次加工”,直到保險公司愿意掏出大筆賠償金為止。這條從撞車到理賠的完整產業(yè)鏈,涉案金額高達上億元。

而在南昌,消費者余女士遇到了另一種煩惱。她購買的保養(yǎng)套餐突然“失效”了——4S店換了招牌,新老板不認舊賬。這就像你在一家餐廳辦了儲值卡,第二天餐廳改名重開,告訴你之前的卡不能用了。更讓人困惑的是,這家新店用的還是原來的場地、原來的員工,卻堅稱自己和之前的店“毫無關系”。

這兩個案例看似不相干,實則都暴露了汽車行業(yè)的監(jiān)管漏洞。一邊是犯罪分子把保險理賠玩成了“暴利生意”,一邊是消費者預付費權益得不到保障。別克客服的回應更是讓人無奈:4S店是獨立經營的,廠家管不了。

汽車作為大宗消費品,其背后的服務鏈條卻如此脆弱。當我們在為愛車支付各種費用時,或許該多留個心眼:你的錢,究竟是在購買服務,還是在為某些人的“財路”買單?

溫馨提示:購買保養(yǎng)套餐時,請優(yōu)先選擇廠家官方產品;遇到商家變更,要保留好合同和付款憑證,及時向市場監(jiān)管部門投訴維權。

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