山東
航空煤油作為航空渦輪發(fā)動機的主要燃料，其低溫流動性能直接關系到飛行安全。冰點是指航空煤油在低溫條件下開始形成烴類結晶的最高溫度，是衡量燃料低溫性能的關鍵指標。當環(huán)境溫度低于燃料冰點時，形成的蠟晶會堵塞濾清器和供油管路，導致發(fā)動機供油中斷，這對高空飛行構成嚴重威脅。
航空煤油冰點測定主要采用國際通用的標準方法，包括ASTM D2386《航空燃料冰點標準試驗方法》和ISO 3013《航空燃料冰點測定法》。
SH128C自動航煤冰點測定儀是根據GB/T 2430《噴氣燃料冰點測定法》及ASTM D2386設計、制造的。適用于測定噴氣燃料油的冰點即消晶溫度。自動航煤冰點儀帶加熱裝置和制冷裝置，配有進口光纖傳感器，自動跟蹤實驗變化，選用進口壓縮機制冷，7寸觸摸屏顯示數據，實驗完成保存實驗數據，并可打印實驗結果數據。
檢測流程嚴格遵循標準操作程序：首先對樣品進行預處理，通過過濾去除雜質和水分；然后將約25mL樣品注入雙重壁玻璃試管中，插入精確的溫度計或溫度傳感器；將試管置入SH128C自動航煤冰點測定儀，控制冷卻速率在1-2℃/分鐘；持續(xù)1（次/S）-2（次/S）的速度進行攪拌樣品并觀察結晶形成，然后使燃料升溫，當烴類結晶完全消失時的溫度作為冰點。
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