北京
廣州車展期間，奧迪AUDI發(fā)布了AUDI E SUV概念車，其量產(chǎn)版本將會成為該品牌旗下第二款車型。據(jù)悉，其車身長5057毫米，寬2042毫米，比E5 Sportback更長。其軸距更為寬敞，達到3060毫米。作為SUV，它自然坐落更高，達到1786毫米。
與E5 Sportback一樣，這款SUV的造型幾乎與國際奧迪車型毫無關聯(lián)。新的奧迪品牌將繼續(xù)僅限國內市場，所有車型均在國內制造，且將全部電動。這款即將推出的SUV搭載了與上汽聯(lián)合開發(fā)的先進數(shù)字化平臺（ADP），該平臺已是高懸掛旅行車的基礎。
雖然采用了真正的SUV車身風格，但許多設計元素與E5 Sportback相似。從側面攝像頭、車頂激光雷達到齊平的車門把手和C形燈光，第二代車型顯然出自同一風格。
其規(guī)模從那雙巨大的23英寸輪轂和285/40 R23米其林Pilot Sport全季輪胎中立竿見影。它比現(xiàn)已停產(chǎn)的Q8 E-Tron更大，力求“整體、沉穩(wěn)且獨特”的外觀。奧迪甚至聲稱E型SUV概念車“比例完美”，但能否在擁擠的細分市場中脫穎而出則是另一回事。
這輛電動豪華大貨車配備了一塊109千瓦時的大容量電池，CLTC測試下的續(xù)航里程超過700公里。在支持峰值功率的兼容快充器上，10分鐘的充電可增加320公里的能量。
雖然它不是傳統(tǒng)的奧迪，但奧迪仍然使用“Quattro”這個標簽來表示其雙電機、全輪驅動的配置。每根車軸配備一臺電機，E SUV在五秒內即可達到100公里/小時。官方未公布重量，但很可能比E5 Sportback更重，后者最大重量為2343公斤。
奧迪計劃于2026年推出這款電動SUV，具體價格尚未公布，但幾乎可以肯定價格會高于E5 Sportback。
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