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福特新蒙迪歐,配高通8155芯片,鋼筋鐵骨,261馬力/喝92號汽油

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國內(nèi)消費者很喜歡合資中型轎車,但許多朋友在選車時又會猶豫不決,因為有的車型平順好開,可是動力保守,有的車型駕駛感受不錯,不過智能系統(tǒng)落后,還有一些車型空間不夠?qū)挸?、需要?5號汽油等,似乎總讓人有那么點遺憾。目前福特新蒙迪歐處于即將上市狀態(tài),作為中期改款,新車延續(xù)了“鋼筋鐵骨”安全基因和超大腿部空間,車機升級至SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),標(biāo)配高通驍龍8155芯片,2.0T動力提升至261馬力,它的出現(xiàn),或許能夠改變你選車?yán)щy的現(xiàn)狀,下面我們就來看看福特新蒙迪歐的整體實力到底如何。





當(dāng)?shù)孪祵κ诌€在用高低功率區(qū)分等級,日系競品堅守自吸為主打時,福特新蒙迪歐搭載的2.0T EcoBoost發(fā)動機被工程師們進一步優(yōu)化,最大功率達到了192千瓦(261匹馬力),峰值扭矩躍升至408牛米,作為參考,現(xiàn)款蒙迪歐2.0T最大功率187千瓦(254馬力),最大扭矩393牛米,繼續(xù)匹配8AT變速箱。





福特新蒙迪歐2.0T動力在數(shù)據(jù)上超越大眾邁騰的2.0T高功率版本(220馬力),在實際駕駛中也能明顯感受到它充沛的動力儲備。城市道路紅綠燈起步時,輕點油門就能迅速起步,急加速時一腳油門下去,推背感來的很快,中后段超車,動力輸出源源不斷底氣十足,WLTC百公里綜合油耗7.34L,并且值得一提的是,這臺引擎“不挑食”,加注92號汽油就行,長期使用下來能省下不少燃油成本,此外該車的底盤調(diào)校有功底,能夠過濾掉路面大部分顛簸和震動,高速行駛車輛姿態(tài)穩(wěn)定,兼顧舒適和操控性,隔音降噪方面在同級別中也處于上等水平。





福特新蒙迪歐的外觀進行了更新,將更符合當(dāng)下消費者的審美。前臉采用八邊形熏黑前格柵,格柵內(nèi)部加入了新的幾何元素,原有的分體式大燈整合為一體式結(jié)構(gòu),內(nèi)部增加三段式日間行車燈帶,燈組為全LED光源,帶有自動頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等,前包圍下方增加分段式前擾流設(shè)計。





福特新蒙迪歐延續(xù)溜背轎跑風(fēng)格,后門把手上方有隆起的線條,使其頗有些美系肌肉性能車的范兒,換裝全新樣式的輪轂,側(cè)裙飾條調(diào)整為全黑風(fēng)格,繼續(xù)采用貫穿式尾燈,但兩側(cè)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了重新設(shè)計,新增“赤霞紅”和“滄海藍”車色,以及遠(yuǎn)黛黑、玉盤白、明月白、霓裳灰共六款車色選擇。其中赤霞紅如同傍晚天邊的霞光,溫暖而不張揚,滄海藍則似深海之境,靜謐中透露出力量感。





福特新蒙迪歐的內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局,車內(nèi)使用了更多的軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹,副儀表臺區(qū)域改為鏤空懸浮式島臺設(shè)計,下方騰出可放置隨身背包或鞋子的儲物空間,島臺上方是雙手機放置面板和手機無線充電功能,后方則是旋鈕換擋機構(gòu)和開放式雙杯托,使用起來觸手可及,而中間的空調(diào)出風(fēng)口下方還增加了空調(diào)控制區(qū)域。





福特新蒙迪歐配備12.3英寸液晶儀表和27英寸中控大屏,畫質(zhì)清晰,可以顯示豐富的車輛信息和娛樂內(nèi)容,車機升級至SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片,應(yīng)用STR快速啟動技術(shù),具有全新系統(tǒng)界面設(shè)計、全新智能語音助手VA 4.0、大語言模型、車載高德地圖,同時全系標(biāo)配Apple CarPlay手機互聯(lián),升級540度全景影像透明底盤,并支持OTA升級,新車還全系標(biāo)配L2級輔助安全配置,以及集成了17個子系統(tǒng)功能的Co-pilot 360TM輔助安全系統(tǒng),即使是新手司機,也不會產(chǎn)生駕駛壓力,跑長途還能有效降低駕駛疲勞。





福特新蒙迪歐的長寬高分別為4935*1875*1500毫米,軸距達到了2945毫米,尺寸和空間都是越級的表現(xiàn),作為參考,身高1.78米的乘客坐在后排,輕松翹起二郎腿后前方還有一些距離,并排坐滿3名成年人,橫向空間不會擁擠,座椅填充軟硬適中,能夠?qū)ι眢w和大腿部位起到不錯的承托,前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能,進一步提升舒適性,而后備廂常規(guī)容積520L,可輕松容納三個28寸行李箱,后排座椅放倒后可擴展至1550L,搬運大件物品無壓力,這種靈活的空間布局,使得新蒙迪歐能夠同時滿足日常通勤、周末購物甚至長途旅行的多樣化需求。





安全一直是蒙迪歐的強項,新蒙迪歐繼續(xù)發(fā)揮這一優(yōu)勢,采用超強籠形車身設(shè)計,全車600MPa以上高強度鋼占比提升至53%,還在A柱到C柱等關(guān)鍵部位采用了三層復(fù)合結(jié)構(gòu),分別由1700MPa馬氏體鋼、800MPa高強度鋼和250MPa外層緩沖鋼組成,形成堅固的乘員保護框架,車頂可承受約11噸的壓力,相當(dāng)于7.5倍自身車重。中保研碰撞測試中,現(xiàn)款蒙迪歐在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全和車輛輔助安全三大核心項目均獲“G”優(yōu)秀評級,這種“鋼筋鐵骨”的安全設(shè)計,在多個真實事故案例中驗證了其保護能力,例如曾有車輛高速碰撞后A柱依然堅挺,乘員艙無明顯形變。?





結(jié)語:福特新蒙迪歐的外觀動感大氣,新增赤霞紅、滄海藍全新配色,內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理更加人性化,使用了更多軟性材質(zhì)包裹,搭載新一代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),標(biāo)配車規(guī)級高通驍龍8155芯片,進一步提升人機交互體驗,超大腿部空間和靈活儲物設(shè)計滿足了家庭需求,高強度籠形車身讓乘客安全有保障,還有2.0T動力提升至261馬力確保了駕駛樂趣,在我看來整車實力不俗,如果你正在尋找一輛全面均衡的合資中型轎車,那么新蒙迪歐值得關(guān)注。

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