今年，中國車市可以說是“卷”出了新高度，當價格戰(zhàn)的烽火燃遍乘用車市場，商用車的賽道上同樣硝煙四起、競爭激烈。

在這片紅海中，深耕輕型商用車市場十四載的上汽大通，已構筑起覆蓋4大車系、22款車型，并囊括6種新能源動力形式的完整產(chǎn)品矩陣。

10月，上汽大通實現(xiàn)了“九連漲”，銷量穩(wěn)步向上。更亮眼的是，其新能源車型同比猛增133%。目前上汽大通銷量占比已突破41%，穩(wěn)居傳統(tǒng)商用品牌榜首，跑出了令人矚目的“加速度”。

在本屆廣州車展上，大通正式宣告完成新一輪新能源戰(zhàn)略變革，并以全新品牌標識——“眾輝標”的發(fā)布，開啟了一場“以用戶為中心”的全球化進擊。

新標識以“人”為核心結構，不僅在設計上更貼合電動化與智能化的時代審美，更在理念上鮮明傳遞出“科技”與“生態(tài)”雙輪驅動，以及“用戶至上”的堅定承諾。

它不僅僅是一個視覺符號，更是大通邁向“用戶型企業(yè)”的轉型宣言。大通將攜手用戶，共同開啟新能源商用車的“用戶價值時代”， 朝著“全球輕型商用車領導者”這一目全速前進。

科技就位，構筑硬核競爭力

多年來，大通在商用車領域不斷拓展版圖，從輕客到皮卡再到房車，每一類車型的跨界延伸背后，都離不開其強大的技術體系作為支撐。

面向商用輕客大VAN電動化的“超級底盤”——鴻圖超級商用電動架構，首發(fā)了83度寧德時代天行L電池。

搭載這一技術的大拿V1L，帶來同級最長的8年80萬公里質保與 CLTC 535km續(xù)航。

更具前瞻意義的是，鴻圖超級電動商用平臺2.0的發(fā)布，還為更復雜、多場景的商用需求帶來更強的延展性與適配能力。

比如通過引入纖盾2.0超能半固態(tài)電池與800V高壓架構，實現(xiàn)更高能量密度與更高效補能；其熱管理融合技術還實現(xiàn)-25℃極寒工況穩(wěn)定運行，突破了新能源商用車在北方市場的使用瓶頸。

在皮卡領域，大通依托星棧平臺打造出了“一車六動力”能力。

其星湃動力系統(tǒng)可覆蓋柴油、汽油、混合動力、純電動、氫燃料電池和太陽能六種動力形式，讓旗下產(chǎn)品能夠真正滿足不同地區(qū)、不同用戶的差異化需求。

在用戶最看重的安全層面，星橋架構高強度車身拿下Euro NCAP與ANCAP雙五星安全認證，以全球化安全標準為用戶帶來更加可靠的用車體驗，也贏得國際市場的信賴。

在電動化之外，大通在智能化與能源生態(tài)上也齊頭并進。

本次車展亮相的大拿RoboVAN與大拿RoboBUS，正是其在無人駕駛領域落地成果的展示。

更為關鍵的是，大通與寧德時代合作的行業(yè)首個無人換電項目已正式落地大灣區(qū)，并計劃未來在全國鋪設超過100座換電站，構建高效的補能生態(tài)。

可以說，大通這套“技術組合拳”，既擊中了用戶的核心痛點，也為品牌打開了更高維度的競爭賽道。

當技術不再成為品牌發(fā)展的“天花板”，如何把技術優(yōu)勢轉化為市場勝勢，就成為大通下一步的關鍵命題。

品牌煥新，不只是換標那么簡單

11月21日，廣州車展現(xiàn)場，上汽大通正式啟動了品牌的全面煥新。

重頭戲就是發(fā)布全新標識——“眾輝標”。

新標識依舊是那個熟悉的“眾”字標，但它全新設計順應時代用上了扁平化與數(shù)字化風格，視覺上更具未來感。

但它的改變，其實遠不止“看起來不一樣”這么簡單。

“眾輝標”的結構設計里藏著不少的巧思，核心仍是“人”字，下方雙“人”代表“科技”與“生態(tài)”雙輪驅動；上方“人”字強調“用戶至上”；中間三個向上匯聚的“人”，則象征所有奮進的大通用戶凝聚在一起，共同書寫品牌未來。

全新的車標整體不僅展示了大通與用戶并肩同行、共創(chuàng)價值的堅定承諾，也傳遞出品牌在新時代新機遇下，以科技與生態(tài)為基座、以硬核技術夯實產(chǎn)品根基、以生態(tài)共創(chuàng)回應用戶需求，最終實現(xiàn)“驅動用戶向上”的核心目標。

更重要的是，新標識外圈的圓環(huán)還被賦予了新的含義：它既象征著包容與連接，更延伸到了品牌的全球化雄心。

這不僅是一次視覺層面的更新，更是一次圍繞品牌定位、未來戰(zhàn)略與全球化布局的升級。

從中國走向世界的大通，如今正以更成熟的姿態(tài)，邁向“全球輕型商用車領導者”的目標。

全球征程，駛向世界舞臺C位

放眼全球市場，大通的國際化并非始于今日。自14年前出海以來，其業(yè)務已覆蓋100多個國家和地區(qū)，形成了成熟的全球化布局。

在歐洲與澳洲，新途系列純電寬體輕客躋身細分市場前列；在皮卡文化濃厚的美洲與中東，T60、T90（參數(shù)丨圖片）等皮卡穩(wěn)居主流陣營；自今年8月起，大拿V1連續(xù)奪得新加坡純電輕型商用車銷量冠軍，成為當?shù)鼐G色物流的重要力量。

在競爭激烈的香港MPV市場，大家7擊敗眾多國際品牌奪得銷冠，并成為電動出租車主力車型。同時，DHL、澳大利亞郵政、英國皇家郵政、挪威郵政等全球物流巨頭也紛紛選擇大通寬體輕客作為新能源運輸主力。

站在新能源浪潮升級的關鍵節(jié)點，大通正加速邁向“全球輕型商用車領導者”，這一向行業(yè)之巔沖刺的目標已愈發(fā)清晰可見。

從科技到品牌，從中國到全球，大通正在把一套完整的“進化鏈”拼得愈發(fā)清晰：以架構為底、以動力為核、以智能為翼，再以品牌煥新為勢，以全球化為更高坐標。

而這條進化鏈的終點，始終是用戶價值的深度賦能。

圍繞這一目標，大通構建起價值躍升的核心體系，并通過“鈴駒生態(tài)”與“星際計劃”，實現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“與用戶共創(chuàng)價值”的轉變。

“鈴駒生態(tài)”聚焦城配物流，打造“0門檻、0負擔、0傭金”的創(chuàng)業(yè)平臺，通過0押金租車、先租后買、數(shù)字化車隊管理以及零抽傭貨源對接，全面解決用戶“找貨難、管理難、成本高”的痛點。

“星際計劃”則是面向農人的專項基金，投入1500萬元，通過直播助農、數(shù)字技能培訓等方式推動農產(chǎn)品銷售，在履行社會責任的同時構建與用戶的情感紐帶。

十四年來，大通在上汽體系的沉淀中，積累了扎實的體系能力，也錘煉出在新競爭周期中果斷出擊的魄力。

從鴻圖架構的底層重構，到星棧平臺的多動力兼容，再到無人駕駛與換電生態(tài)的前瞻布局，大通正牢牢掌握著技術主動權。

全新“眾輝標”不僅是視覺煥新，它更承載了大通向全球進發(fā)的信心，標志著品牌從產(chǎn)品引領，邁向與用戶共創(chuàng)、驅動全價值鏈升級的新階段。

每一次技術突破、每一次全球布局、每一次與用戶的深度連接，都是大通走向“全球輕型商用車領導者”的堅實腳步。