汽勢Auto-First｜宋曉娟

嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L年度壓軸上市，還喊出了30萬級豪華轎車首選的口號，嵐圖追光L憑什么？

嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示：作為年度壓軸力作，嵐圖追光L以破曉之勢震撼登場，深度融合東方文化自信與頂尖科技實(shí)力，精準(zhǔn)契合高端用戶對社交價值、安全品質(zhì)、駕控性能及豪華奢享的多維需求，打造出一款兼具自主精神與時代氣質(zhì)的旗艦級轎車產(chǎn)品，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“破曉”的具象化體現(xiàn)。旗艦，是引領(lǐng)創(chuàng)新的旗幟，更是定義時代的標(biāo)桿。嵐圖追光L集東方旗艦美學(xué)、旗艦座艙、旗艦智能、旗艦三電、旗艦底盤于一身，以科技重塑新時代豪華體驗(yàn)，開啟屬于中國高端豪華轎車的新紀(jì)元。

作為中國新能源高端市場重量級玩家的嵐圖追光L，新車推出2款配置，售價：Max版27.99萬元、Ultra版30.99萬元，同步發(fā)布總價值5.2萬元的終身免費(fèi)三電質(zhì)保、五年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等首任車主六大無憂服務(wù)權(quán)益，以及超高價值的3年0息金融權(quán)益。

“破曉”二字，從來不止是光陰的刻度，更是時代的坐標(biāo)。2025年，在智能化、電動化的時代浪潮下，中國汽車已然在SUV和MPV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破。然而，百年造車，始于轎車；品牌登峰，成于轎車。豪華轎車市場，依然是中國汽車亟待攻破的終極堡壘。

晨光初現(xiàn)，智啟黎明。嵐圖汽車推出領(lǐng)先一代全域800V嵐海智能超混技術(shù)，打破油電邊界，解決續(xù)航焦慮，以一場技術(shù)“破曉”照亮混動市場的技術(shù)天際線。

追光L最大的技術(shù)標(biāo)簽，無疑是“行業(yè)唯一同時搭載全域800V智能超混、5C超充與63kWh大電池的PHEV”。這背后是三條清晰的技術(shù)路徑選擇：

高壓化全面滲透：不同于部分車型僅驅(qū)動或僅充電部分采用800V，追光L宣稱的“全域800V”意味著電機(jī)、電控、充電、空調(diào)、PTC等全面高壓化。其核心價值在于系統(tǒng)性地降低能耗與重量。高壓平臺下，相同功率所需的電流更小，線束截面可減小，從而減輕重量并降低熱損耗。這直接貢獻(xiàn)了其CLTC饋電油耗4.9L/100km的成績。

電池大型化與超充化并行：63kWh的電池容量已逼近甚至超過部分純電車型，這是其實(shí)現(xiàn)410km純電續(xù)航的基礎(chǔ)。而匹配5C超充（峰值功率約315kW），則旨在解決大電池帶來的補(bǔ)能時間焦慮。12分鐘補(bǔ)能60%的數(shù)據(jù)極具沖擊力，但其真正體驗(yàn)取決于兩個外部因素：5C超充樁的普及速度，以及電池在長期快充循環(huán)下的容量衰減表現(xiàn)。

混動專用發(fā)動機(jī)的能效頂點(diǎn)：45.18%的最高熱效率，將混動發(fā)動機(jī)的熱效競賽推至新高度。這不僅是材料與燃燒技術(shù)的勝利，更意味著在串聯(lián)、直驅(qū)等多種工況下，整套系統(tǒng)的“保底”能效極高，確保了饋電狀態(tài)下動力與經(jīng)濟(jì)的平衡。

從“感知”到“預(yù)判”的進(jìn)化：傳統(tǒng)CDC或空氣懸架多依賴車身姿態(tài)傳感器進(jìn)行“反應(yīng)式”調(diào)節(jié)。追光L的“魔毯”核心在于通過ADAS前置攝像頭掃描路面，對顛簸進(jìn)行“預(yù)判式”調(diào)節(jié)。這需要底盤控制器與智駕域控制器的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了從“被動適應(yīng)”到“主動準(zhǔn)備”的跨越。

后輪轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)價值：5.55米轉(zhuǎn)彎半徑對于車長超5.1米的轎車而言，顯著提升了城區(qū)機(jī)動性?！靶沸心Ｊ健眲t是后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)在低速場景下的功能化拓展。其技術(shù)難點(diǎn)在于與ESP、EPS等系統(tǒng)的精準(zhǔn)匹配，確保在各種模式下車輛的穩(wěn)定性與駕駛者意圖的一致性。

全場景模式的軟件定義：八種駕駛模式不再是簡單的動力與懸掛標(biāo)定組合。“越臺模式”將離地間隙升至161mm，實(shí)則是通過空氣懸架與車身控制軟件的配合，臨時賦予轎車SUV的通過性。“尊享模式”優(yōu)化制動邏輯以緩解暈車，則體現(xiàn)了對乘坐體驗(yàn)的精細(xì)化軟件雕琢。

智駕安全冗余的具象化：全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0將AEB工作范圍延展至130km/h，并加入RAEB（后向自動緊急制動）與LOCP（側(cè)向防碰撞），試圖構(gòu)建“全向”安全防護(hù)。華為宣稱已為嵐圖用戶避免超4萬次潛在碰撞，這背后是海量場景數(shù)據(jù)的訓(xùn)練與迭代。被動安全上，嵐圖追光L采用超高強(qiáng)度籠式座艙骨架，結(jié)合2000Mpa一體式加強(qiáng)門環(huán)設(shè)計(jì)、2000Mpa熱成型車門防撞梁，為乘員艙提供極其堅(jiān)固的碰撞保護(hù)。

座艙生態(tài)的融合度：鴻蒙座艙的價值在于與移動設(shè)備的無縫流轉(zhuǎn)和硬件生態(tài)的擴(kuò)展能力。對于高端用戶而言，智能座艙的體驗(yàn)已超越屏幕與芯片參數(shù)，更在于跨設(shè)備服務(wù)的連貫性。安全冗余沒有上限，私密與健康亦不容妥協(xié)。嵐圖追光L座艙采用Oeko-tex母嬰級健康面料，以最放心的面料，確保孩子的每一次觸碰都舒適又安心。

“電池醫(yī)生”的云端守護(hù)：追光L搭載琥珀電池2.0，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)，是行業(yè)首個通過6倍國標(biāo)托底沖擊測試的電池包，并采用無管路通包干濕分離設(shè)計(jì)，通過熱-電-氣三層物理隔離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”。24h云BMS能夠提前3小時預(yù)警熱失控，其核心是基于電池歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時狀態(tài)進(jìn)行的云端AI預(yù)測。這標(biāo)志著電池安全從“被動防護(hù)”進(jìn)入“主動預(yù)警”的新階段。

追光破曉，越境而來。嵐圖追光L的外觀設(shè)計(jì)，是對東方哲學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)的深度融合。新車以東方美學(xué)設(shè)計(jì)語言“天地鯤鵬”為設(shè)計(jì)哲學(xué)，凝練為“極、潤、雅”的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)中式美學(xué)的從容大氣和昂揚(yáng)向上，榮獲2025年MUSE設(shè)計(jì)大獎的最高榮譽(yù)——鉑金獎。

新車提供雙拼與純色總計(jì)6種外觀顏色，包括金耀黑、金鑾紅兩大雙拼配色及杜若白、宸星灰、香檳金和玄英黑四款純色車身。車身尺寸達(dá)5125/1985/1522mm，軸距達(dá)3010mm，恢弘體量自帶舒展大氣的旗艦氣場。前臉采用“鯤鵬展翼”造型，彰顯前瞻視野與沉穩(wěn)氣場，配合“擊水三千”LED大燈及動感流暢的車身線條，打造極強(qiáng)辨識度。細(xì)節(jié)之中，更添巧思。20英寸「光暉」輪轂彰顯豪華格調(diào)，懸浮車標(biāo)在輪轂轉(zhuǎn)動中始終保持靜止，呼應(yīng)“暉映前路，光暉遠(yuǎn)照”的自信姿態(tài)，動靜之間盡顯東方豪華氣韻。

真正的豪華，是體驗(yàn)的升維。嵐圖追光L以“五感全維、尊貴平權(quán)、環(huán)保健康”為理念，為每一位乘員打造全方位的五感奢享體驗(yàn)，座座皆首席。

內(nèi)飾方面，嵐圖追光L在超大尺寸車身基礎(chǔ)上，帶來4.2m2車內(nèi)實(shí)得面積，1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮陽簾，帶來開闊通透視野的同時，更實(shí)現(xiàn)超99.9%紫外線隔絕率。車內(nèi)高頻接觸面100%軟包，非高頻接觸面也采用大量軟材包覆，輔以大面積地中海白栓木裝飾，為用戶打造典藏級豪華座艙。

嵐圖追光L全系標(biāo)配豪華云朵座椅，采用10層的舒適性結(jié)構(gòu)，快慢回彈層設(shè)計(jì)，柔軟又有支撐性，完美貼合身體的曲線。副駕配備NASA標(biāo)準(zhǔn)零重力座椅，實(shí)現(xiàn)121°腿部與120°腰部零壓角，為用戶帶來“懸浮云端”的極致放松體驗(yàn)。超大尺寸副駕智能美妝鏡，支持9種亮度與顏色搭配，256色星河氛圍燈隨音樂律動，光影交錯間營造沉浸式豪華氛圍。

基于“細(xì)節(jié)見真章”的極致追求，嵐圖追光L搭載VOYAH Sound全景音響系統(tǒng)，包含23個發(fā)聲單元，結(jié)合RNC主動降噪與雙層夾膠玻璃，共同營造出殿堂級至臻聲場。搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱與五星環(huán)保空調(diào)系統(tǒng)，為用戶打造旗艦獨(dú)有的奢雅體驗(yàn)。

追光L的到來，如同破曉的曙光，照亮了中國豪華轎車自主突破的道路。它集四大旗艦科技于一身，蘊(yùn)文化自信于內(nèi)里，實(shí)力非凡。2025年11月，嵐圖交付量突破2萬大關(guān)，實(shí)現(xiàn)84%的高增長與“十連漲”，成功躋身高端第一陣營。