湖南
網(wǎng)約車焦點(diǎn)訊（文/彭小偉）12月11日，多位網(wǎng)約車司機(jī)向《網(wǎng)約車焦點(diǎn)》爆料，一位長(zhǎng)春的網(wǎng)約車司機(jī)由于平臺(tái)派單的原因，越想越委屈，在210人的大群內(nèi)放聲大哭。
從爆料司機(jī)提供的錄屏，《網(wǎng)約車焦點(diǎn)》還原了事件過(guò)程。
這位師傅接了一天的短單，為了多跑點(diǎn)流水，還是干到晚上11點(diǎn)。本來(lái)都要回家了，結(jié)果平臺(tái)派了一個(gè)長(zhǎng)單去高新區(qū)。
這位師傅家住在二道區(qū)，訂單終點(diǎn)在高新區(qū)，那邊比較偏，只能放空回來(lái)，大約有20-30公里。
這位師傅說(shuō)：“我委屈，越尋思越委屈?！?/p>
肯定也有司機(jī)說(shuō)了，不想去取消就好了，哭什么。
白天都是小單，到了半夜要回家了，派一個(gè)很偏的長(zhǎng)單，這是被平臺(tái)派單機(jī)制整崩潰了。
這樣的事情，各地的網(wǎng)約車司機(jī)經(jīng)常都會(huì)遇上，放聲大哭的卻是少見。《網(wǎng)約車焦點(diǎn)》未能聯(lián)系上司機(jī)本人，核實(shí)背后更多的原因。
網(wǎng)約車行業(yè)分析師盧布表示，網(wǎng)約車司機(jī)最崩潰的有兩類平臺(tái)派單：一是開了幾公里去接乘客，已經(jīng)到乘客面前了，訂單被取消；二是同行之間在場(chǎng)站互相下假單，也就是業(yè)內(nèi)說(shuō)的“打針”，將司機(jī)擠出排隊(duì)的隊(duì)伍，乘客還不取消訂單，投訴無(wú)門。
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