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在全球海軍序列中，印度海軍始終以“高調(diào)”著稱，為打造所謂“區(qū)域威懾力”，不惜砸重金發(fā)展航母力量，頻繁開展國際軍事行動(dòng)。

但令人啼笑皆非的是，相較于其宣揚(yáng)的軍事實(shí)力，一系列離譜操作更讓其“聞名世界”：耗費(fèi)巨資打造的航母在無風(fēng)環(huán)境下嚴(yán)重“磕頭”，少將在射擊示范時(shí)誤斃自己，護(hù)航時(shí)誤將漁船當(dāng)海盜船炮轟致14名平民死亡。

這三大操作背后，是裝備建設(shè)的浮躁，還是軍隊(duì)管理的混亂？印度海軍為何頻頻上演荒誕??？

航母變成“磕頭機(jī)”

為實(shí)現(xiàn)“航母大國”夢想，印度在航母建設(shè)上可謂“砸血本”，但結(jié)果卻屢屢淪為笑柄。

早年間，印度以6300萬美元（約合4.5億人民幣）從英國購入退役航母“競技神號”，更名“維拉特號”。

這艘已使用30年的老舊航母，印度硬是又給“續(xù)命”了30年，直到2017年徹底無法使用才退役，前后服役長達(dá)60年。

退役后印度還想以2500萬美元拍賣，最終因無人問津而不了了之，不難看出，英國或許正是借出售之名，既省了拆卸費(fèi)又小賺一筆。

購入二手航母的“經(jīng)驗(yàn)”，讓印度萌生了自主造航母的想法，1999年項(xiàng)目立項(xiàng)，2005年正式開工，2022年才交付海軍服役，建造耗時(shí)長達(dá)17年，成本超支6倍，耗費(fèi)40億美元。

然而，這艘名為“維克蘭特號”的印度國產(chǎn)航母，剛海試就暴露出了致命的缺陷，低海況下船體動(dòng)搖劇烈，出現(xiàn)嚴(yán)重“磕頭”現(xiàn)象。

2021年海試時(shí)，在二、三級風(fēng)、浪高1.25米以下的平緩海況中，航母船頭大幅起伏，頻繁高高抬起后，再重重砸向海面。

2022年官方宣傳中，即便風(fēng)平浪靜，這一“磕頭”動(dòng)作仍未消失，航母作為艦載機(jī)起降平臺，如此劇烈顛簸根本無法保障戰(zhàn)機(jī)正常起飛降落，堪稱“象征性裝備”。

更離譜的是，在2025年5月，印度查謨空軍基地遭巴基斯坦無人機(jī)襲擊后，“維克蘭特號”率領(lǐng)7艘艦船攜帶26架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)（裝載布拉莫斯導(dǎo)彈），氣勢洶洶奔赴巴基斯坦卡拉奇港“示威”。

結(jié)果衛(wèi)星監(jiān)測到巴基斯坦?jié)撏Ц〕鏊婧?，艦長當(dāng)即下令“滿舵掉頭返回孟買進(jìn)行例行檢查”，這艘耗資40億美元的航母，就這樣一路“磕著頭”狼狽逃竄。

值得一提的是，印度另一艘航母“維克拉瑪?shù)賮喬枴币彩敲\(yùn)多舛，該航母原是俄羅斯“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻枴?，印度?美元的象征性價(jià)格“受讓”，卻承擔(dān)了巨額改裝費(fèi)。

最初約定9.74億美元，最終漲幅達(dá)2.4倍，耗資23.5億美元才完工，此外，印度還被迫配套購買俄羅斯米格-29K艦載機(jī)，又花費(fèi)了22億美元，前前后后合計(jì)投入50億美元。

但由于米格-29K性能太差，后續(xù)多數(shù)停飛，相當(dāng)于50億美元買了一艘二手航母加一堆“廢鐵”。

如今印度擁有的兩艘4萬噸級航母，無論是性能還是可靠性，都遠(yuǎn)不及中國5.45萬噸級的遼寧艦，更別說8萬噸級的福建艦，單艘福建艦的戰(zhàn)力就足以壓制印度雙航母。

射擊時(shí)范誤擊頭部，副官竟喊“威武”

如果說裝備問題是“硬件短板”，那么印度海軍的“軟件漏洞”，即人員素質(zhì)與管理混亂，更是讓人瞠目結(jié)舌。

印度海軍少將、南方司令部參謀長辛格·賈姆瓦爾，堪稱印度精英軍官中的“顯眼包”，2010年7月7日，他在考察科欽軍港“德諾納亞號”軍艦的輕武器射擊訓(xùn)練時(shí)，上演了一出“自斃”鬧劇。

當(dāng)時(shí)，賈姆瓦爾先是拿起印度國產(chǎn)步槍射擊，隨后又拿起一支9毫米口徑的意大利伯萊塔手槍，向官兵展示射擊技巧，還不忘叮囑“槍口不能對著戰(zhàn)友”。

然而，連續(xù)兩槍都出現(xiàn)卡殼問題，印度國產(chǎn)步槍卡殼尚可理解，連進(jìn)口的意大利手槍也卡殼，讓他頗為尷尬。

為查明原因，他將手槍拿到近距離端詳，結(jié)果“砰”的一聲槍響，子彈直接命中自己頭部，當(dāng)場身亡。

事發(fā)突然，全船官兵都傻眼了，令人匪夷所思的是，賈姆瓦爾身邊的副官竟高喊“將軍威武！將軍出手必是彈無虛發(fā)”，還帶頭鼓掌。

就這樣，這位少將成為印度官方報(bào)道中“因表演走火最快隕落的軍官”，荒誕程度堪稱全球軍事史罕見。

誤炸泰國漁船，14名漁民慘死還想瞞天過海

賈姆瓦爾少將領(lǐng)導(dǎo)的印度海軍，在此之前就曾在國際上集體“獻(xiàn)丑”，2008年，索馬里戰(zhàn)亂導(dǎo)致亞丁灣海盜猖獗，印度海軍派出“塔巴爾號”護(hù)衛(wèi)艦執(zhí)行護(hù)航巡航任務(wù)，船長辛哈立功心切，四處巡邏搜尋海盜，甚至“看誰都像海盜”。

11月18日晚，“塔巴爾號”在阿曼薩拉拉以西285海里處，發(fā)現(xiàn)一艘拖著兩艘快艇的漁船，辛哈判斷船上有武裝人員，認(rèn)為“展示印度海軍實(shí)力的機(jī)會來了”，當(dāng)即下令漁船停船接受檢查。

事實(shí)上，這艘漁船確實(shí)被海盜劫持，拖曳的兩艘快艇才是海盜所有，但面對靠近的軍艦，海盜率先開火，辛哈怒火中燒，下令對漁船展開猛烈攻擊，機(jī)槍、大炮齊發(fā)，漁船中彈后爆炸沉沒。

隨后“塔巴爾號”追擊附近兩艘快艇，海盜棄船逃跑，次日，印度媒體大肆宣傳“海軍打擊海盜取得輝煌戰(zhàn)績”，辛哈也等著接受國內(nèi)“咖喱味的鮮花與芳香的牛糞”嘉獎(jiǎng)。

然而不到一周，泰國方面就提出強(qiáng)烈抗議：被擊沉的是泰國“艾卡瓦特納瓦五號”捕魚船，船上15名漁民被打死14人，僅1名柬埔寨籍船員在海上漂泊6天后獲救。

據(jù)幸存船員講述，當(dāng)時(shí)漁船被海盜劫持，船員們看到軍艦本以為迎來生機(jī)，沒想到軍艦不分青紅皂白開炮轟擊。

漁船上清晰懸掛著船號和泰國國旗，印度軍艦卻視而不見，更諷刺的是，印度最初還否認(rèn)指控，稱泰國是“血口噴人”，直到證據(jù)確鑿才被迫認(rèn)錯(cuò)，免去辛哈艦長職務(wù)，賠償泰國500萬美元平息事件。

這場“護(hù)航變屠民”的鬧劇，徹底暴露了印度海軍官兵專業(yè)素養(yǎng)的缺失與作戰(zhàn)指揮的魯莽。

浮躁功利作祟，實(shí)力與野心嚴(yán)重不匹配

印度海軍的三大離譜操作，并非孤立事件，而是其軍事發(fā)展中“浮躁功利”心態(tài)的集中體現(xiàn)。

為追求“大國海軍”虛名，印度不惜耗費(fèi)巨資購買、建造航母，卻忽視了裝備研發(fā)的客觀規(guī)律與質(zhì)量把控，導(dǎo)致“磕頭航母”這樣的畸形產(chǎn)物。

在人員培養(yǎng)上，重身份光環(huán)輕專業(yè)能力，精英軍官淪為“顯眼包”，基層官兵缺乏基本的作戰(zhàn)判斷與應(yīng)急處置能力。

在國際軍事行動(dòng)中，將“邀功”置于首位，忽視戰(zhàn)場識別與規(guī)則意識，最終釀成誤殺平民的人道主義災(zāi)難。

如今，全世界都看清了印度海軍的真實(shí)水平，唯有印度自身仍沉浸在“軍事強(qiáng)國”的幻想中，各國出于外交默契不愿點(diǎn)破，卻讓印度的軍事發(fā)展陷入“越投入越離譜”的惡性循環(huán)。

事實(shí)上，一支強(qiáng)大的海軍，從來不是靠裝備堆砌和高調(diào)宣傳支撐的，而是源于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系建設(shè)、扎實(shí)的人員培養(yǎng)與理性的戰(zhàn)略定位。

印度若不摒棄浮躁心態(tài)，正視自身短板，類似的荒誕劇或許還會不斷上演。