導(dǎo)讀：作為城市 SUV 的開創(chuàng)者，RAV4 榮放歷經(jīng) 30 年六代傳承，全新一代車型以 16.98 萬 - 29.78 萬元售價重磅上市，推出燃油、油電混動、插電混動三大動力形式共 14 款配置，新車基于豐田 TNGA-K 平臺優(yōu)化打造，不僅延續(xù)了 “城市 + 越野” 的全能基因，更針對中國用戶需求升級了外觀設(shè)計、智能座艙與安全配置，新增 GR Sport 運(yùn)動套件版與 Woodland 戶外套件版，形成多元化產(chǎn)品矩陣。其以 2710mm 加長軸距、全系標(biāo)配的 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、高效混動技術(shù)等核心優(yōu)勢，既滿足家庭用戶對空間、省油、舒適的核心訴求，又通過越野套件與四驅(qū)系統(tǒng)吸引戶外愛好者，重新鞏固了緊湊型 SUV 市場的標(biāo)桿地位。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，全新RAV4榮放（參數(shù)丨圖片）的車頭設(shè)計堪稱點(diǎn)睛之筆，以“硬派越野”為核心語言，融入普拉多、紅杉等車型的設(shè)計元素，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。 前臉采用熏黑多邊形進(jìn)氣格柵，搭配C字形分體式LED大燈組，下方梯形鍍鉻飾板與蜂窩鏤空中網(wǎng)進(jìn)一步強(qiáng)化了力量感，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸。 這種設(shè)計不僅提升了辨識度，更與車頭中心的豐田牛頭標(biāo)相得益彰，堪稱神來之筆。 此外，車頭線條棱角分明，與新能源車主張的軟糯風(fēng)格形成鮮明對比，展現(xiàn)出獨(dú)特的個性魅力。

再來看車身側(cè)面部分，身側(cè)面設(shè)計同樣令人印象深刻，取消了傳統(tǒng)腰線，改用雙層輪眉設(shè)計，搭配黑色拱形輪眉、專業(yè)越野AT輪胎及懸浮式車頂，進(jìn)一步凸顯肌肉感與運(yùn)動氣息。 車身尺寸為4600-4625mm（不同版本），軸距2690mm，部分版本軸距加長至2690mm以上，兼顧了駕駛靈活性與乘坐空間感。 這種設(shè)計不僅提升了通過性，更在擁擠的城市路段中展現(xiàn)出優(yōu)勢。 此外，新增的“Outdoor Lifestyle Package”越野套件版，通過全尺寸行李架、隱私玻璃和專屬車漆，進(jìn)一步強(qiáng)化了戶外屬性。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計同樣出彩，貫穿式尾燈組成為亮點(diǎn)，夜間亮起后具有極高的辨識度，對行人能起到很好的警示作用。 隱藏式排氣布局和越野風(fēng)格后保險杠，則兼顧了科技感與實(shí)用性。 大尺寸的后擋風(fēng)玻璃為駕駛員提供了廣闊的視野，變道、超車時更加從容。 整體尾部層次分明，與車頭設(shè)計相呼應(yīng)，展現(xiàn)出豐田家族的統(tǒng)一設(shè)計語言。

進(jìn)入車內(nèi)，座艙內(nèi)部迎來全面優(yōu)化，以 “實(shí)用豪華” 為設(shè)計理念，大面積采用麂皮絨、皮質(zhì)材料包覆，搭配精密縫合線與銀色飾條，門板與座椅新增縫線設(shè)計，換擋把手周圍升級為鋼琴烤漆材質(zhì)，門內(nèi)扶手上部追加木紋條，整體質(zhì)感顯著提升。智能配置是核心亮點(diǎn)：全系標(biāo)配 10.25 英寸多媒體娛樂系統(tǒng)與 12.3 英寸 TFT 彩色多功能信息顯示屏，高配車型還配備 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，形成三屏聯(lián)動交互，兼容阿里系與騰訊系娛樂生態(tài)，支持 CarPlay、CarLife、華為 HiCar 互聯(lián)，語音控制響應(yīng)迅速，操作便捷。空間表現(xiàn)方面，2710mm 軸距轉(zhuǎn)化為寬敞的駕乘空間，身高 180cm 的乘客后排腿部余量超兩拳，頭部空間充裕，后排中央地臺凸起較小，中間乘客乘坐更舒適。

最后來看動力方面，一汽豐田全新RAV4榮放提供2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0升油電混動以及2.5升油電混動三種動力系統(tǒng)可選，其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率126千瓦；2.0升油電混動系統(tǒng)最大功率144千瓦；2.5升油電混動系統(tǒng)最大功率174千瓦。尤其是新車配備了DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式中央差速器，前后軸動力可在100:0至50:50之間調(diào)節(jié)。此外，新車還增加了最大功率為1.5千瓦的外放電功能。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！