“飛機(jī)剛離地，評論區(qū)先炸了。” 12月11日，珠海跑道盡頭那架灰白大鳥一抬頭，鏡頭還沒跟上，外媒標(biāo)題已經(jīng)飆到“無人空天航母”。中國官方只淡淡一句“九天母機(jī)首飛成功”，卻把印度軍迷的醋壇子直接掀翻——前上校維諾德連發(fā)三條推文，核心就一句：“紙面數(shù)據(jù)好，實(shí)戰(zhàn)怕掉鏈子。”酸得連西方同行都看不下去，回懟一句：先把你家“勇士”從PPT里摳出來再說話。

數(shù)據(jù)擺桌上，真香還是真嗆？ 16.8噸體重、6500公斤肚量、180架小蜂打包帶走，這組數(shù)字相當(dāng)于把三輛主戰(zhàn)坦克空運(yùn)上天，還能在1.8萬米高空連逛15小時(shí)。換算成快遞語言：一趟能把北京到倫敦的航線包圓，順帶撒出180個(gè)“當(dāng)日達(dá)”小包裹。更離譜的是造價(jià)——同噸位有人戰(zhàn)機(jī)夠買十架“九天”，摔一架不肉疼，對軍費(fèi)賬本極度友好。

蜂群不是科幻，是算盤珠子崩臉 烏克蘭50架淘寶級無人機(jī)，9月份硬是把S-400陣地薅成禿子，成本加起來抵不上半枚防空導(dǎo)彈?，F(xiàn)在把50這個(gè)數(shù)字乘3.6，就是“九天”一次能甩出的量。更狠的是，這些小東西自帶AI小腦，量子鏈路一握手，編隊(duì)、分流、佯攻、補(bǔ)刀，全程比人類飛行員擼桿快400毫秒——空戰(zhàn)里，這就是子彈與羽毛的差距。

印度“勇士”還在跳票，中國已打包出海 沙特沙漠里，“蜂王”系統(tǒng)早已實(shí)測，055大驅(qū)甲板上的“海鷹”蜂群正排隊(duì)上艦。另一邊，DRDO的“勇士”第三度推遲，飛控代碼里還嵌著以色列的版權(quán)水印。官方自己都承認(rèn)：集群算法落后5到8年。5年聽著像讀研，在軍工圈就是隔代——?jiǎng)e人已經(jīng)玩上6代AI空戰(zhàn)，你還在給4代機(jī)寫簡歷。

砸錢才是硬道理 蘭德公司翻了七年賬，中國無人機(jī)研發(fā)預(yù)算年年漲兩成，專利占到全球43%，相當(dāng)于每十篇論文里四篇中文署名。技術(shù)債沒有奇跡，只有利息；利息攢夠了，就成了戰(zhàn)場上的耳光。輕視這股浪頭的，下一個(gè)翻車的未必只是S-400。

所以，維諾德上校的酸味，說白了不是針對“九天”，是自家賬本翻不開。未來空戰(zhàn)不是單機(jī)拼刺刀，是體系群毆。當(dāng)別人的蜂群遮天蔽日，自己還在給無人機(jī)擰螺絲，那一刻才知道——嘴硬，擋不住天降蜂群。