隨著世界政治格局的變化和中國經(jīng)濟發(fā)展情況的變化，世界各國的軍工產(chǎn)業(yè)目前都在迅速崛起，并逐漸成為拉動經(jīng)濟發(fā)展的重要驅(qū)動力。

航空航天屬于世界級的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，既代表著國家軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最高水平，也代表著高新技術(shù)的重要發(fā)展方向。因此，各國目前都在加快航空航天產(chǎn)業(yè)的布局。

而我國在航空航天產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面也取得諸多成就，目前主要是以軍用性質(zhì)的航空航天產(chǎn)業(yè)為主，但隨著中國商飛、大疆等民營企業(yè)的崛起，中國民用航空航天產(chǎn)業(yè)也在逐步形成。

從高校人才培養(yǎng)角度來看，航空航天屬于大類專業(yè)，主要包括有飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程等細分專業(yè)，主要在我國的國防軍工類高校里面開設(shè)。

由于當前中國的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，迅速人才需求量較大，所以航空航天相關(guān)的專業(yè)畢業(yè)生整體就業(yè)率較高，基本沒有受到當前經(jīng)濟環(huán)境影響。

也正因為如此，根據(jù)百度搜索大數(shù)據(jù)的結(jié)果顯示，航空航天類專業(yè)的報考熱度正在穩(wěn)步提升，甚至已經(jīng)成為諸多高分學生的第一選擇。

許多學生都覺得計算機和電子信息類專業(yè)太熱門，未來競爭會很激烈，也容易有失業(yè)風險，所以更多理性的中高分段學生，選擇報考航空航天專業(yè)。

將來畢業(yè)后可以到中國航天科工集團、中國航天科技集團、中國航空工業(yè)集團等軍工企業(yè)就業(yè)，還有各地民用航空公司以及無人機制造企業(yè)就業(yè)。

全國各地學生和家長報考熱情高，今天帶大家來看一下航空航天類專業(yè)綜合實力最強的25所大學，明年參加高考的學生可以重點關(guān)注。

航空航天類專業(yè)最強的25所大學

根據(jù)第三方平臺的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，航空航天類專業(yè)實力最強的三所高校分別是北京航空航天大學、西北工業(yè)大學和哈爾濱工業(yè)大學。

這三所高校的航空航天類專業(yè)總得分都非常接近，都在96分以上。北京航空航天大學能以略微的優(yōu)勢領(lǐng)先，主要還是得益于學校師資力量雄厚。

比如北航在航空航天領(lǐng)域的院士已經(jīng)超過10位，在全國所有高校里面位居第一。學校在北斗系統(tǒng)建設(shè)、空間站建設(shè)、月球探測計劃等項目中都發(fā)揮重要作用，形成北京指揮中心系統(tǒng)，這些都是學校最近十年的發(fā)展優(yōu)勢。

西北工業(yè)大學的航空、航天、航海三個領(lǐng)域?qū)嵙Χ己軓?，以往也取得諸多成就，學?？蒲谐晒嗍窃谲娪妙I(lǐng)域，且是航空領(lǐng)域尤為突出，比如戰(zhàn)斗機、武裝直升機、無人機等領(lǐng)域在國內(nèi)都是位居第一。

而哈爾濱工業(yè)大學則側(cè)重于航天領(lǐng)域，也是我國第一個成立航天學院的高校。擁有我國航天領(lǐng)域首個“空間環(huán)境地面模擬裝置”（地面空間站）。

從國家戰(zhàn)略發(fā)展方面來看，哈工大全面參與探月工程、載人航天、北斗、深空探測等，累計研制并成功發(fā)射35顆衛(wèi)星。這是全國為數(shù)不多擁有獨立設(shè)計衛(wèi)星能力的高校。

南京航空航天大學排名第4，國防科技大學排名第5。這兩所同樣是國防院校，只是前者是工信部直屬高校，后面是中央軍委直屬高校，大家的功能或者研究側(cè)重點有所不同。

南航的優(yōu)勢主要集中在飛行器設(shè)計方面，包括各種直升機和無人機等，在全國都是屬于一流。而國防科大則更偏向于綜合性，側(cè)重于飛行器系統(tǒng)和性能方面的設(shè)計、研發(fā)。

而清華大學的航空航天類專業(yè)只能排名第6。雖然清華擁有全國最強的生源以及師資，但是學校的航空航天類科研團隊組建較晚，目前在行業(yè)里面的知名度和認可度并不高，學校主要優(yōu)勢是參與北斗系統(tǒng)建設(shè)。

總體評價

中國開設(shè)航空航天類專業(yè)的高校并不多，每年的畢業(yè)生人數(shù)都不足5萬人，主要還是以原航天工業(yè)部直屬的高校為主，包括北華航天工業(yè)學院、西安航空學院、桂林航天工業(yè)學院等曾經(jīng)都是部屬高校。

當前國防七子的航空航天類專業(yè)錄取分數(shù)線都非常高，全部都需要達到620分以上，這些離普通學生都太遠。如果是550分以內(nèi)的學生，可以報考第20名-25名之間的高校。

即使這些高校的畢業(yè)生無法從事飛行器的研發(fā)類工作，但是將來可以到航空公司的航務(wù)部或者飛行器生產(chǎn)企業(yè)就業(yè)，也會有比較好的發(fā)展。