從被嘲笑的“空中拖拉機”，到讓美軍F35C都必須嚴肅對待的福建艦航母尖刀，我殲35到底經(jīng)歷了什么？一個連國家立項都沒混上的“棄子”，又憑什么能上演絕地翻盤，最終讓海空軍搶著要？

現(xiàn)在開始我們今天的主題：殲35是如何完成逆襲的？

落魄開局

曾經(jīng)的棄子，如今的王者，我殲35的故事還要從那個不堪回首的名字，F(xiàn)C31“鶻鷹”說起。那時我還沒有資格叫殲35，而天之驕子殲20大哥則不同，他由于被選中成為咱家第五代空優(yōu)戰(zhàn)機，出生就擁有了“編制”，是萬眾矚目的國家重器。

而我呢？雖然是2009年五代機競標方案，沈飛拿出精心之作，但卻在氣動和發(fā)動機上被成飛的殲20方案完勝。那時國家資源有限，必須全力保證最優(yōu)項目，我就只能淪為“棄子”。不過咱老家沈飛不服氣啊，看著成飛搞殲20，自己手里卻沒五代機項目，技術(shù)團隊要散，未來怎么辦？

于是一咬牙，決定自籌資金自己干，目標也很現(xiàn)實，即便不能轉(zhuǎn)正成為國家項目，也要保住五代機研發(fā)火種，同時瞄著外貿(mào)市場，看能不能賣點錢回血。于是我這個“沒娘疼”的項目便頂著外貿(mào)編號FC31磕磕絆絆上馬了。

堅守研發(fā)

盡管后來大家都叫我殲31，可在官方那里咱確實沒有這個編制，而且由于還是沈飛自籌資金研制，實際并不順利。2012年首飛時，雖然在進度上沒有落后殲20多少，卻因為搭載的兩臺俄制RD93發(fā)動機不給力，一上天就因為燃燒不完全狂冒黑煙，結(jié)果被軍迷戲稱為“空中拖拉機”。

機動性能各方面和殲20對比更是慘不忍睹，爬升到1萬米高空，咱比殲20慢了足足25秒。空中格斗盤旋，我的角速度也大約只有它的一半。

而且內(nèi)置彈艙也小一號，早期型號甚至塞兩枚中距彈都費勁，更別提和殲20內(nèi)置彈艙“四中兩近”的豪華配置相比了。

那段時間我是真憋屈，研發(fā)團隊也從200多人銳減到不足80人，資金鏈更是隨時會斷，外界普遍都不看好我，可偏偏我還是很爭氣。

命運拐點

就在我快被遺忘在角落時，命運的齒輪開始轉(zhuǎn)動。2013年遼寧艦服役，當(dāng)時的艦載機是殲15，它是咱老家沈飛，通過烏克蘭獲得的蘇33艦載機原型機T10K改進而成。

盡管采用了更先進的雷達和電傳飛控，但畢竟只是一款非隱身的四代機，要知道在大洋彼岸，當(dāng)時美國的F35C隱身艦載機已經(jīng)呼之欲出。

咱家要沒有隱身艦載機，未來航母戰(zhàn)斗群在遠洋就是近視眼，只能被虐。然而重型機殲20雖好，上艦改裝難度卻很大，并且周期太長，海軍急需一款中型隱身戰(zhàn)機。環(huán)顧國內(nèi)，當(dāng)時有隱身機基礎(chǔ)并且是中型機平臺的，竟然只有我這個“丑小鴨”FC31。

哪怕我毛病一堆，但好歹有了原型機，骨架還是現(xiàn)成的，改進可比重新設(shè)計快多了。于是大約在2014到2015年，我迎來了人生最重要的轉(zhuǎn)折，海軍正式立項，悄悄的把我“收編”了，項目代號也從外貿(mào)味的FC31，變成了正經(jīng)的殲35。只是外界當(dāng)時并不知道，我已經(jīng)從一個自生自滅的野孩子，一躍成為國家重點艦載機工程。

脫胎換骨

為了登艦我開始被“魔改”，因為要登上航母，特別是未來的電磁彈射型航母，我必須脫胎換骨。最重要的就是“換心”，冒黑煙的俄制RD93發(fā)動機是絕對不行的，我換上了國產(chǎn)渦扇19黃山發(fā)動機。

使得雙發(fā)總推力飆到約24噸，推重比超過1，不僅動力強勁油耗降低，還專門針對海上高鹽高濕環(huán)境做了強化，可靠性大幅提升，從此告別了“拖拉機”外號。不過光動力強勁還不行，航母起降時沖擊力是陸地的數(shù)倍，電磁彈射瞬間更是過載巨大。

于是又對我全身結(jié)構(gòu)進行了加強，增強起落架增大機翼面積增大。針對海上環(huán)境是隱身涂層的噩夢，我采用了新型復(fù)合隱身材料，讓雷達反射信號在惡劣條件下依然能保持極低水平。同時還換裝了大型有源相控陣雷達，探測距離超過300公里。

航電數(shù)據(jù)鏈跟著全面升級，能與航母、預(yù)警機，以及其他戰(zhàn)機無縫鏈接，成為體系作戰(zhàn)中的一個智能節(jié)點。

當(dāng)然最厲害的還是我適配電磁彈射，我的飛控系統(tǒng)與福建艦的電磁彈射器實現(xiàn)了深度耦合，能實時調(diào)整起飛參數(shù)。相比美國的F35C，至今還在為與福特級航母的電磁彈射系統(tǒng)磨合而頭疼。

雙型王者

如今我在福建艦上成功起降的視頻官宣后，全世界才真正明白，中國的海五代成了。但是我的野心可不止于航母，看到海軍用的香，空軍也動心了。于是把我去掉尾鉤，取消機翼折疊的空軍版殲35A就誕生了。

作為我的兄弟它更輕，也飛得更快，據(jù)說可達2.3馬赫，作戰(zhàn)半徑大約為1350公里。不過它的存在，不是為了替代殲20，而是與殲20形成完美的高低搭配。

殲20專打敵方高價值節(jié)點和爭奪制空權(quán)。而我的空軍版則是多面手，利用數(shù)量優(yōu)勢和相對較低的成本，能執(zhí)行大量的制空巡邏和對面打擊任務(wù)，彌補了殲20數(shù)量上的不足。

甚至拿來對外軍貿(mào)更是降維打擊，我的前身FC31本就是為外貿(mào)而生，如今轉(zhuǎn)正成功，性能得到軍隊背書外貿(mào)潛力巨大。

相比于政治條件苛刻還經(jīng)常斷供的F35，我價格更低，估計只有F35的六七成，出口限制也更少，性能卻足夠抗衡F35。對于很多想要五代機又不想被美國卡脖子的國家簡直不要太香。