空中，兩架圖-95戰(zhàn)略轟炸機從日本海方向南下進入東海，與中國空軍的轟-6K匯合。

這支聯(lián)合編隊飛越對馬海峽和宮古海峽，進入西太平洋后向東北方向飛行，直到四國島附近空域。而遼寧艦航母編隊已在北大東島以東約490公里處等待多時。

根據(jù)中俄兩軍年度合作計劃，12月9日，雙方在東海、太平洋西部空域組織實施了第十次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。中國海軍遼寧艦航母編隊正在宮古海峽附近海域進行訓練。

日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)布消息稱，俄軍兩架圖-95戰(zhàn)略轟炸機從日本海方向進入東海后，與中方2架轟-6轟炸機匯合。這支編隊隨后在中國空軍的護航下經(jīng)宮古海峽進入西太平洋。

在空中編隊完成匯合的同時，日本防衛(wèi)省公布遼寧艦已于12月8日抵達北大東島以東約490公里處，并開始繞行大東群島。

這次聯(lián)合巡航構建了一個立體化作戰(zhàn)體系。中方除派出轟-6K轟炸機和護航兵力外，還首次出動了空警-500A空中預警機。

根據(jù)日方監(jiān)測，俄方編隊包括2架圖-95轟炸機、1架A-50預警機和2架蘇-30系列戰(zhàn)斗機。中方則派出了2架轟-6K轟炸機和8架殲-16戰(zhàn)斗機。

這支編隊在空中匯合后，形成了轟炸機、預警機、戰(zhàn)斗機協(xié)同的完整作戰(zhàn)單元，可執(zhí)行從預警探測、指揮控制到空中打擊的多樣化任務。

中俄聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航始于2019年，此后每年都會實施1-2次。此次巡航與以往有著顯著不同。

日本媒體指出，這是中俄轟炸機聯(lián)合戰(zhàn)略巡航首次與中國海軍的航母編隊遠海訓練同時進行。另一個“首次”是飛行區(qū)域覆蓋了日本四國島周邊。

在聯(lián)合巡航前一周，12月2日，中俄在莫斯科舉行了戰(zhàn)略安全磋商。雙方就涉日本問題達成“高度共識”，一致同意“堅決反擊法西斯主義及日本軍國主義復活的圖謀”。

此次聯(lián)合巡航持續(xù)長達8小時，在日本海、東海和西太平洋廣闊范圍內(nèi)的國際空域聯(lián)動實施。這種長時間、大范圍的空中軍事存在本身就發(fā)出了強烈的威懾信號。

當巡航編隊前出西太平洋后，與正在相關區(qū)域訓練的遼寧艦航母編隊形成了“空海協(xié)同”的立體威懾態(tài)勢。遼寧艦編隊中包括901型綜合補給艦呼倫湖艦，這種配置意味著航母具備了開展長期行動的能力。

轟-6N作為國產(chǎn)新型遠程戰(zhàn)略轟炸機，可進行空中受油，能夠實施遠程奔襲和大區(qū)域巡航，是捍衛(wèi)國家核心利益的重要力量。

對于這次聯(lián)合行動，日本方面表現(xiàn)出高度關注。日本防衛(wèi)大臣小泉進次郎在社交媒體上稱，中俄轟炸機抵近日本是一種“明確意在針對日本的示威行動”，是安全保障上的重大關切。

日本航空自衛(wèi)隊緊急出動戰(zhàn)斗機應對中俄聯(lián)合巡航。對于遼寧艦，日方統(tǒng)計稱，僅5日至8日期間，該艦艦載機累計起降約140次。

值得注意的是，中俄轟炸機編隊飛行至四國島附近空域，距離東京僅約700公里。而遼寧艦編隊最近時距離日本九州島只有大約400公里。

在聯(lián)合巡航之前，中俄軍事合作已有新動向。2025年12月上旬，解放軍與俄羅斯軍隊在俄境內(nèi)完成了第三次反導聯(lián)合演習。

這場演習雖被國防部描述為“不針對第三方”，但其時機恰好卡在中俄戰(zhàn)略安全磋商之后。磋商中雙方明確要在反導領域加強合作，包括早期預警和資源整合。

實現(xiàn)聯(lián)合反導需要兩國打通預警情報共享的通道，這意味著雙方要將關乎自身核安全的核心機密適度向對方開放。

從北海道到四國島，日本列島在雷達屏幕上的輪廓被多個光點標注。宮古海峽附近，遼寧艦甲板上的殲-15戰(zhàn)機再次升空，與仍在附近空域巡航的中俄轟炸機編隊遙相呼應。

日本防衛(wèi)省的數(shù)據(jù)顯示，遼寧艦自南下以來已進行了近200架次艦載機起降。而中俄戰(zhàn)略轟炸機編隊沿日本周邊空域飛行的航線圖，已被統(tǒng)合幕僚監(jiān)部制作成詳細的態(tài)勢圖存檔。

西太平洋上空，空警-500A預警機仍在持續(xù)盤旋，它的雷達屏幕同時顯示著海上艦艇編隊與空中戰(zhàn)機集群的實時位置。這片國際空域從未像今天這樣，同時容納如此多的大國軍事力量。