零跑汽車發(fā)布了旗下高端車型 零跑D19的內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)，車內(nèi)儀表臺和門板位置采用了木紋裝飾，車內(nèi)配備了懸浮式中控屏和儀表屏，同時車內(nèi)超大的手扶箱也是一大亮點，空間值得期待

目前該車的內(nèi)飾已經(jīng)邀請媒體拍攝完成了，等保密協(xié)議期限到期，將釋放；媒體評價該車的內(nèi)飾還原度高。

第二配座椅采用了零重力座椅，并且配備了小桌板、吸頂屏，預(yù)計還有車載冰箱等配置。并采用了Nappa全粒面真皮座椅，空氣凈化方面，該車配備了“森野氧艙”車載制氧機。

方向盤則采用了四幅式的設(shè)計，采用懷檔的換擋方式，該車將配備兩顆高通驍龍SA8797芯片，算力達(dá)到1280TOPS，可實現(xiàn)高階的輔助駕駛功能。

值得一提的是，該車還有超大的前備廂空間，雖然極少數(shù)的人會坐在前備廂釣魚，但是把它當(dāng)成戶外露營時泡茶的工具，還是很方便的。

動力方面，零跑D19提供增程版和純電版兩種動力；其中，增程版將采用800V高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū)，三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為400千瓦，0-100公里/小時加速時間為4秒級，匹配80.3千瓦時寧德時代電池，官方公布其純電續(xù)航里程超過500公里。

純電版搭載全棧1000V三電系統(tǒng)，三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率540千瓦，官方0-100公里/小時加速時間在3秒級。電池方面，新車搭載115千瓦時寧德時代最新混合電芯，官方純電續(xù)航為720公里，充電15分鐘可實現(xiàn)350公里以上續(xù)航。
從目前透露的動力和舒適性配置，該車在市場上將有極強的競爭力，如果售價給力，或許將是零跑下一款爆款車型。