汽勢(shì)Auto-First｜李德喆

現(xiàn)如今，年輕人連“拼好飯”都要貨比三家挑一個(gè)“均衡款”，選家用轎車的糾結(jié)程度更是有過(guò)之而無(wú)不及。

有人執(zhí)著“主菜管飽”的單個(gè)亮點(diǎn)，還有人偏愛(ài)“配料豐富”的配置堆砌，可一臺(tái)好的家轎要的從來(lái)都是“口味在線、分量夠用、價(jià)格實(shí)在”的均衡體驗(yàn)。就像現(xiàn)在合資家轎細(xì)分市場(chǎng)的幾位熱門選手——卡羅拉（參數(shù)丨圖片）、速騰、朗逸、軒逸，各自都帶著鮮明特色圈粉無(wú)數(shù)。

家庭選車的核心訴求從來(lái)非常清晰：省心、省錢、安全。說(shuō)的直白一點(diǎn)，就是“無(wú)明顯短板+長(zhǎng)期使用價(jià)值最大化”。而現(xiàn)在，歷經(jīng)59年市場(chǎng)淬煉、12代產(chǎn)品革新，斬獲全球超5000萬(wàn)用戶信賴的卡羅拉，以全新智混版本煥新而來(lái)。它就像為所有家庭準(zhǔn)備的一份“定制套餐”，在動(dòng)力、安全、配置三大核心維度全面升級(jí)，用“人有我優(yōu)”的硬實(shí)力，成為家庭用戶無(wú)需糾結(jié)的最佳選擇。

買合資車最看重的就是一個(gè)省心可靠，像速騰、朗逸、軒逸等經(jīng)典產(chǎn)品均有著各自的市場(chǎng)和口碑。而全新智混卡羅拉則在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的優(yōu)化升級(jí)。就像點(diǎn)餐頁(yè)面中的“優(yōu)選商家”，既確?？诟杏譄o(wú)需擔(dān)憂品質(zhì)。

全新智混卡羅拉提供1.8L雙擎、2.0L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力方案，相比不少競(jìng)品單一的動(dòng)力選擇，更能適配城市通勤的靜謐高效、長(zhǎng)途自駕的強(qiáng)勁從容等不同家庭用車場(chǎng)景。此外還有1.2T車型可選，靈活滿足多樣化出行需求。

其中，雙擎版搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4.13升/100公里的超低油耗，一箱油可輕松續(xù)航超1000公里，在同級(jí)別車型的燃油經(jīng)濟(jì)性比拼中表現(xiàn)搶眼，長(zhǎng)期用車則可以為家庭省下一筆可觀的燃油開(kāi)支，真可謂“吃得好還不心疼錢包”。

在可靠性方面，全新智混卡羅拉則延續(xù)了豐田一貫的高品質(zhì)基因，E-CVT/CVT變速箱運(yùn)行平順，憑借成熟的技術(shù)積累達(dá)成30萬(wàn)公里無(wú)大修的實(shí)用表現(xiàn)，成為眾多用戶的穩(wěn)定選擇，低故障率也在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平，就像老字號(hào)店鋪的招牌手藝，經(jīng)得起時(shí)間和市場(chǎng)的考驗(yàn)。

與此同時(shí)，依托成熟的制造工藝與高通用性的零部件，車輛日常保養(yǎng)成本得到有效控制，再加上三年高達(dá)65%的殘值率，在同級(jí)別車型中保持優(yōu)勢(shì)，即便未來(lái)有計(jì)劃換車，也能最大程度減少資產(chǎn)損耗，讓每一分購(gòu)車投入都更具長(zhǎng)期價(jià)值。

安全是家庭用車的重中之重，合資車更是把“安全”兩字貫穿造車始終。全新智混卡羅拉以“全域防護(hù)”的理念，實(shí)現(xiàn)了安全配置的全面提升。如果說(shuō)其他競(jìng)品車型的安全配置是“基礎(chǔ)款防護(hù)裝備”，那全新智混卡羅拉就是“全套定制護(hù)具”。

被動(dòng)安全層面，全新智混卡羅拉基于TNGA 架構(gòu)打造，采用高強(qiáng)度鋼車身構(gòu)建起堅(jiān)固的座艙防護(hù)，同時(shí)全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，在數(shù)量首先就形成優(yōu)勢(shì)，而從車身結(jié)構(gòu)到防護(hù)細(xì)節(jié)，全方位為駕乘人員筑牢被動(dòng)防護(hù)屏障，就像給家人出行裝備上了“移動(dòng)安全鎧甲”。

主動(dòng)安全方面，全新智混卡羅拉全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一配置在不少競(jìng)品車型中僅見(jiàn)于中高配版本，卡羅拉則實(shí)現(xiàn)了智能安全配置的全面普及，如同“人人都能享有的VIP安保服務(wù)”。

值得一提的是，這套系統(tǒng)支持9種預(yù)碰撞場(chǎng)景識(shí)別，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航帶轉(zhuǎn)彎速度抑制功能，無(wú)論是高速巡航還是城市道路行駛，都能智能跟車、平穩(wěn)調(diào)速。在模擬高速加塞、城市路口行人橫穿等實(shí)際場(chǎng)景測(cè)試中，它的預(yù)碰撞系統(tǒng)反應(yīng)迅速，車道保持穩(wěn)定，避險(xiǎn)能力在同級(jí)車型中表現(xiàn)優(yōu)異，讓駕駛更具安全感，也讓家庭出行更安心。

如果說(shuō)過(guò)去合資車的配置總是“讓人詬病”，那么在新時(shí)代下，合資車也都有了自己特有的標(biāo)簽，比如軒逸經(jīng)典的“大沙發(fā)”，再比如朗逸和速騰在科技配置上的進(jìn)一步豐富等等。

而對(duì)于全新智混卡羅拉來(lái)說(shuō)，通過(guò)針對(duì)性升級(jí)，讓實(shí)用價(jià)值再上一個(gè)臺(tái)階?？_拉秉持“LIVING tech”生活科技理念，以簡(jiǎn)約流暢的線條搭配細(xì)膩的材質(zhì)，營(yíng)造出整潔舒適、如居家般的座艙氛圍。相比其他品牌車型內(nèi)飾的塑料感，這種質(zhì)感升級(jí)就像點(diǎn)餐從“湊活吃飽”升級(jí)到“吃得舒心”，駕乘舒適度得到顯著提升，讓每一次出行都更具愉悅感。

空間布局上，全新智混卡羅拉軸距較上一代加長(zhǎng)了50毫米，車身同步加長(zhǎng)75毫米，內(nèi)部乘坐空間更為開(kāi)闊通透，A+級(jí)的定位帶來(lái)了媲美更高層級(jí)車型的乘坐體驗(yàn)，即便后排滿員也能保證充足的腿部與頭部空間。同級(jí)領(lǐng)先的470升后備箱容積，可輕松容納6個(gè)20寸行李箱，無(wú)論是全家出游的行李、孩子的嬰兒車，還是日常采購(gòu)的物品，都能輕松收納，滿足不同用戶的多樣需求。

配置層面，全新智混卡羅拉堅(jiān)持“實(shí)用無(wú)冗余 + 配置下放”的原則，不像有些競(jìng)品“入門減配、高配溢價(jià)”，卡羅拉的入門版車型即能享受到智能駕駛輔助、全液晶儀表等核心實(shí)用功能，無(wú)需消費(fèi)者為剛需配置額外增加購(gòu)車成本。車內(nèi)配備的8.8英寸全液晶智能儀表與12.9英寸高清多媒體大屏，搭配高通驍龍8155P車規(guī)級(jí)芯片，語(yǔ)音交互響應(yīng)迅速、車機(jī)操作流暢順滑，同時(shí)支持全平臺(tái)手機(jī)互聯(lián)與FOTA、SOTA升級(jí)，讓車機(jī)系統(tǒng)能夠持續(xù)進(jìn)化，始終保持便捷實(shí)用的交互感受。

可以說(shuō)，現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)合資家轎市場(chǎng)中，無(wú)論是日系還是德系都各有各自特長(zhǎng)，也各有忠實(shí)粉絲。而全新智混卡羅拉此次的全面升級(jí)，更像一名“全能優(yōu)等生”，從動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性到全域安全性，從空間實(shí)用性到智能科技感，都精準(zhǔn)命中家庭用戶的核心需求，在已有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面超越，形成了 “低故障率+高安全+低成本+全場(chǎng)景實(shí)用”的綜合優(yōu)勢(shì)。

59年來(lái)，卡羅拉始終堅(jiān)守“觸手可及的憧憬”“回應(yīng)時(shí)代期待的變革”與“絕不妥協(xié)的高品質(zhì)”三大價(jià)值。如今的全新智混卡羅拉，更是將這份堅(jiān)持轉(zhuǎn)化為看得見(jiàn)、摸得著的產(chǎn)品力，它就像一份精準(zhǔn)滿足所有家庭需求的“定制套餐”，憑借著全面均衡表現(xiàn)與處處領(lǐng)先的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)，成為日常出行的“靠譜好伙伴”，總能在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子，陪伴每一個(gè)家庭從容啟程，駛向美好新生活。