這周末美國(guó)那邊有一個(gè)比較有意思的新聞，舊金山因?yàn)橐粋€(gè)變電站出事，停電超過(guò)了5個(gè)小時(shí)。在中國(guó)，一個(gè)城市重點(diǎn)區(qū)域停電這種事情已經(jīng)非常少見(jiàn)了，這是過(guò)去十幾年中國(guó)持續(xù)建設(shè)電網(wǎng)的成果，如果一個(gè)變電站出了問(wèn)題，內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)及時(shí)的警報(bào)，抑制住災(zāi)情；即使這個(gè)變電站被迫下線(xiàn)，電網(wǎng)內(nèi)的其他節(jié)點(diǎn)也會(huì)緊急響應(yīng)。

各路媒體都在說(shuō)美國(guó)電力建設(shè)短缺的事，基礎(chǔ)設(shè)施真的有點(diǎn)短腿，這兩天這類(lèi)新聞鋪天蓋地，今天市場(chǎng)也有一些反應(yīng)。

但我們看到了另外一個(gè)有意思的事，就是自動(dòng)駕駛在遇到這個(gè)情況下的表現(xiàn)。

Waymo在舊金山已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了4年，2024年6月開(kāi)始全民開(kāi)放，從運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)上看，各項(xiàng)安全指標(biāo)都是優(yōu)于人類(lèi)駕駛員的，近一年半訂單量在持續(xù)上行，在舊金山已經(jīng)很多人靠Waymo出行了。

這一次停電導(dǎo)致了舊金山的紅綠燈失效，Waymo的車(chē)遇到這種極端情況居然不會(huì)處理了，大規(guī)模的車(chē)在紅綠燈路口打開(kāi)雙閃停了下來(lái)，全都癱瘓了，機(jī)器當(dāng)街。。

有意思的是馬斯克又跳出來(lái)，說(shuō)特斯拉的Robotaxi是正常運(yùn)行的，并沒(méi)有因?yàn)榧t綠燈而癱瘓，嘲諷拉滿(mǎn)。確實(shí)，早在2024年的西雅圖停電，特斯拉相關(guān)自動(dòng)駕駛功能毫無(wú)壓力，繼續(xù)通行在烏泱烏泱的街頭。。

過(guò)去很多AI應(yīng)用是在一個(gè)特定約束場(chǎng)景內(nèi)，靠持續(xù)的數(shù)據(jù)訓(xùn)練增加規(guī)則來(lái)實(shí)現(xiàn)效果的，普適性很差。在變化不大的場(chǎng)景確實(shí)會(huì)效果比較好，但是遇到極端情況，應(yīng)對(duì)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這就是大家說(shuō)的泛化能力不足，Waymo就是一個(gè)典型案例。

而特斯拉的robotaxi，并沒(méi)有人為設(shè)定規(guī)則，而是使用端到端的訓(xùn)練來(lái)實(shí)現(xiàn)的。剛開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)效果會(huì)沒(méi)那么好，但天花板非常高，只要訓(xùn)練的資源（算力和數(shù)據(jù)）足夠，最終超過(guò)人為規(guī)則是大概率事件。并且遇到突發(fā)情況，也能像“人”一樣做出選擇，這就是泛化能力強(qiáng)的體現(xiàn)。

如果類(lèi)比到教育領(lǐng)域大家會(huì)比較好理解，這就有點(diǎn)像應(yīng)試教育和素質(zhì)教育的差別。前者確實(shí)能立刻體現(xiàn)效果，但只要不做題了就很難適應(yīng)；后者短期成績(jī)可能很難起來(lái)，但在遇到未知的情景可能會(huì)有更好的應(yīng)對(duì)方式。

現(xiàn)在大家都在討論AI是否有泡沫，重點(diǎn)還是看應(yīng)用。場(chǎng)景復(fù)雜度不大的我們相信AI滲透率會(huì)提升很快，但在復(fù)雜度比較高的場(chǎng)景，AI落地可能還需要一些時(shí)間。

市場(chǎng)這邊，這兩天總體情緒修復(fù)，各大資產(chǎn)都有回暖，持續(xù)跌了好一段時(shí)間的美國(guó)AI開(kāi)始反彈，貴金屬上游資源品這邊批量新高，黃金震蕩了2個(gè)多月以后再創(chuàng)新高，確實(shí)是比較猛的，這塊體驗(yàn)還算不錯(cuò)。

各類(lèi)資產(chǎn)都上漲背后的重要環(huán)境支撐還是流動(dòng)性，在日本央行加息落地后，全球的流動(dòng)性狀態(tài)就開(kāi)始恢復(fù)了，美聯(lián)儲(chǔ)在未來(lái)半年總體都是偏暖的，因此對(duì)于全球的流動(dòng)性層面，我們不用太過(guò)擔(dān)心。

跟海外流動(dòng)性比較密切的中國(guó)資產(chǎn)就是港股，從國(guó)慶后開(kāi)始調(diào)整一直到現(xiàn)在，時(shí)間和空間上看都感覺(jué)差不多了，恒指在當(dāng)前點(diǎn)位要重點(diǎn)觀(guān)察。前段時(shí)間表現(xiàn)比較弱是流動(dòng)性的困擾，后續(xù)流動(dòng)性預(yù)期改善以后相信會(huì)有比較好的表現(xiàn)，我們對(duì)港股資產(chǎn)依然不悲觀(guān)。

而A股這邊，我們比較關(guān)注的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是元旦前后，最近市場(chǎng)走穩(wěn)是一個(gè)比較好的信號(hào)。但我們也不用著急，耐心等確定性的趨勢(shì)走出來(lái)再做調(diào)整就好。

1、最近市場(chǎng)總體回暖了，不過(guò)我們并沒(méi)有做調(diào)整，原因是我們跟蹤的邏輯還沒(méi)有完全兌現(xiàn)，所以就繼續(xù)耐心等了。跟蹤下來(lái)有幾個(gè)行業(yè)是有變化的，這里跟大家同步一下。

首先是有色，這是最近市場(chǎng)比較熱的方向，核心邏輯就是流動(dòng)性，黃金的中長(zhǎng)期趨勢(shì)我們是持續(xù)看好的，今天新高以后也繼續(xù)跟著走；而工業(yè)金屬核心關(guān)注的是銅，礦山端的供應(yīng)約束依然是現(xiàn)在最重要的問(wèn)題，這塊我們跟大家跟蹤過(guò)，這里就不多聊了。

化工是我們比較早跟蹤的行業(yè)，供給側(cè)邏輯就是反內(nèi)卷，各個(gè)細(xì)分現(xiàn)在都已經(jīng)看到有政策落地了，很多需求剛性的產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)，市場(chǎng)反應(yīng)也比較好?；ば袠I(yè)的長(zhǎng)邏輯是全球產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的化工龍頭估值都非常低，賠率是很合適的，從PB-ROE角度就很值得關(guān)注。

鋼鐵今年的狀態(tài)是內(nèi)需和出口對(duì)沖了，內(nèi)需比較弱，出口比較強(qiáng)，基本面上看有見(jiàn)底的跡象。明年開(kāi)始鋼鐵將會(huì)有出口許可證的管理，大鋼廠(chǎng)和正規(guī)貿(mào)易商總體看會(huì)受益，一季度要關(guān)注能否反映到財(cái)務(wù)狀態(tài)上。

電力，今年電力行業(yè)總體是比較平穩(wěn)的，行業(yè)的營(yíng)收和利潤(rùn)基本持平。明年電力行業(yè)比較重要的是容量電價(jià)機(jī)制的落地，以后電廠(chǎng)的收入不只是發(fā)電量了，隨時(shí)能頂上的備用產(chǎn)能也能產(chǎn)生收入。

云南已經(jīng)提出自2026年起容量電價(jià)回收固定成本比例提升至100%，后續(xù)其他省份有希望也跟上這個(gè)政策。

現(xiàn)在市場(chǎng)熱點(diǎn)還是在科技方向上，這部分資產(chǎn)波動(dòng)比較大，得做好擇時(shí)才能有更好的體驗(yàn)。咱現(xiàn)在布局的方向沒(méi)那么熱，但后續(xù)還是有兌現(xiàn)機(jī)會(huì)的，低波資產(chǎn)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，最后的體驗(yàn)其實(shí)也不會(huì)差。

2、千問(wèn)App發(fā)布2025十大AI提示詞，咱們財(cái)經(jīng)讀者完美成為了應(yīng)用閉環(huán)。。

明年AI應(yīng)用會(huì)在更多行業(yè)落地，我們是比較樂(lè)觀(guān)的，工程上的問(wèn)題最終都會(huì)解決，最終都會(huì)體現(xiàn)在效率上，很值得期待！

3、美油、布油均創(chuàng)一周來(lái)高位。油價(jià)今年的表現(xiàn)比較弱，背后是全球供給沒(méi)有有效收縮，以及俄烏緩解導(dǎo)致的。油價(jià)最近是跟著商品反彈了，但明年上半年供給還是比較大，短期看價(jià)格或許還沒(méi)那么快能起來(lái)。

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