山東
IT之家 12 月 24 日消息，據晚點 Auto 今日報道，理想汽車第二產品線總裁張驍將于近期離職。張驍是理想的早期員工，于 2016 年 5 月加入理想任整車產品經理。
按照售價區(qū)間，理想將旗下車型劃分為三條產品線：
- 第一產品線覆蓋售價 40 萬元以上車型，包括 MEGA 和 L9，由湯靖負責；
- 第二產品線覆蓋售價 30 萬至 40 萬元車型，包括 L8、L7 和 i8，由張驍負責
- 第三產品線覆蓋售價 30 萬元以下車型，包括 L6 和 i6，由李昕旸負責。
今年 7 月理想 i8 上市前，張驍對該媒體稱，第二產品線的“腰部”產品是經營基盤，需要幫助理想穩(wěn)定銷量和利潤。
2025 年 11 月，理想汽車交付新車 33181 輛。截至 2025 年 11 月 30 日，理想汽車歷史累計交付量為 1495969 輛。預計明年初，理想 i6 的月產能將穩(wěn)步提升至兩萬輛。
作為對比，理想汽車去年 11 月的交付量為 48740 輛。據此計算得知，理想汽車今年 11 月的交付量同比下滑 31.92%。
IT之家查詢發(fā)現，張驍的微博在今年 9 月底就停止了主動更新，此前曾高頻發(fā)布理想 i8 相關信息。
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