沉寂一段時(shí)間后，特朗普通過電視講話公布了全新的造艦計(jì)劃，還親自將這批艦船命名為“黃金艦隊(duì)”，其中一艘將以“特朗普號(hào)”命名，首批建造的首艦則定名“無畏號(hào)”。從命名不難看出，這批艦船主打艦炮火力優(yōu)勢(shì)，并非航空母艦，這一復(fù)古風(fēng)格的規(guī)劃，與特朗普推行的新門羅主義政策形成呼應(yīng)，引發(fā)全球輿論關(guān)注。

值得注意的是，黃金艦隊(duì)計(jì)劃公布的同時(shí)，美國(guó)還同步推進(jìn)了多項(xiàng)軍事與貿(mào)易相關(guān)舉措：全面禁止大疆進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，大疆方面已作出遺憾回應(yīng)；此外，美方還炒作中國(guó)核威懾議題，稱今年中國(guó)新增100枚陸基核武，相關(guān)說法引發(fā)爭(zhēng)議。

這些舉措背后，折射出的是美國(guó)當(dāng)前的戰(zhàn)略焦慮，而黃金艦隊(duì)計(jì)劃能否緩解這種焦慮、解決實(shí)際問題，成為各界討論的核心。

從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，特朗普提出造艦計(jì)劃有一定合理性。當(dāng)前美國(guó)海軍現(xiàn)有艦隊(duì)不少艦船已趨于老舊，亟需更新?lián)Q代。不同戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和假想敵，對(duì)應(yīng)不同的武器裝備需求。

美國(guó)的假想敵從冷戰(zhàn)時(shí)期的蘇聯(lián)，逐步轉(zhuǎn)向阿富汗等反恐戰(zhàn)場(chǎng)，再到如今聚焦深海對(duì)決，作戰(zhàn)需求的轉(zhuǎn)變確實(shí)需要配套的造艦規(guī)劃調(diào)整，從這個(gè)角度來說，當(dāng)下確實(shí)是提出新造艦需求的窗口期。

從需求層面分析，黃金艦隊(duì)計(jì)劃也有其考量。特朗普此前發(fā)布的國(guó)家戰(zhàn)略報(bào)告明確了收縮海外部署的方向，在此背景下，適合全球深海部署、運(yùn)營(yíng)成本高昂的核動(dòng)力航母艦隊(duì)需求下降，而具備近岸威懾能力、可實(shí)現(xiàn)以海制陸的艦船更能適配其戰(zhàn)略調(diào)整。

此前特朗普政府曾扣押委內(nèi)瑞拉游輪，若未來其假想敵鎖定這類缺乏有效反制手段的國(guó)家，這類側(cè)重艦炮火力的艦船確實(shí)能發(fā)揮一定威懾作用。

此外，特朗普此前曾質(zhì)疑美軍航母電磁彈射技術(shù)實(shí)用性，認(rèn)為不如回歸蒸汽彈射，如今轉(zhuǎn)向艦炮艦船，也與其對(duì)武器裝備的認(rèn)知邏輯一致。

但這一計(jì)劃的推進(jìn)面臨諸多現(xiàn)實(shí)掣肘，核心問題在于成本與財(cái)政壓力。

特朗普任期伊始，便推動(dòng)成立專項(xiàng)部門推進(jìn)開源節(jié)流，優(yōu)先通過關(guān)停并轉(zhuǎn)等方式壓縮開支，之后才推出全球關(guān)稅政策。當(dāng)時(shí)該部門曾豪言要節(jié)省2萬億美元，為“大美麗法案”保駕護(hù)航，而該法案整合了多項(xiàng)競(jìng)選承諾，包含多項(xiàng)收支項(xiàng)目。

如今該部門已解散，據(jù)美國(guó)官方公告，其總共為美國(guó)節(jié)省2400億美元，但這一數(shù)據(jù)存在明顯水分，比如曾出現(xiàn)將800元合同誤算為80億的情況。經(jīng)第三方用AI修正后，實(shí)際節(jié)省金額僅在400至700億美元之間，與最初目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。

更重要的是，該部門的關(guān)停并轉(zhuǎn)舉措還引發(fā)了諸多行政混亂，中斷了不少既定任務(wù)，后續(xù)修復(fù)這些問題所需的額外成本，可能遠(yuǎn)超其節(jié)省的資金，這也凸顯出美國(guó)當(dāng)前節(jié)流政策的乏力。

美國(guó)財(cái)政的緊張狀態(tài)，讓黃金艦隊(duì)計(jì)劃難以落地。特朗普好大喜功的風(fēng)格，從“黃金艦隊(duì)”的命名中可見一斑，類似此前的“黃金綠卡”計(jì)劃，這類命名帶有明顯的宣傳屬性。

特朗普此前曾炫耀黃金綠卡計(jì)劃創(chuàng)收13億美元，此次黃金艦隊(duì)計(jì)劃或許也暗藏商業(yè)考量，但美國(guó)造船業(yè)的現(xiàn)實(shí)困境難以回避。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)造船業(yè)全球訂單份額占比35%至40%，而美國(guó)僅占0.01%，特朗普計(jì)劃通過軍方訂單扭轉(zhuǎn)這一差距，但相關(guān)要求進(jìn)一步推高成本——其明確強(qiáng)調(diào)需優(yōu)先采購(gòu)美國(guó)本土鋼鐵，這無疑會(huì)增加造艦成本。

同時(shí)，美國(guó)造船業(yè)還面臨招工荒問題，此前曾出現(xiàn)航母維修工期延誤8個(gè)月、只能用海報(bào)遮擋施工缺口的情況，如今要推進(jìn)黃金艦隊(duì)這樣的大型項(xiàng)目，勞動(dòng)力與船塢泊位不足的問題尤為突出。

針對(duì)這些問題，特朗普提出依靠機(jī)器人解決，但美國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣面臨瓶頸。

此前中國(guó)宇樹機(jī)器人的表演引發(fā)關(guān)注，馬斯克也曾點(diǎn)贊中國(guó)機(jī)器人技術(shù)，而美國(guó)若要排除中國(guó)供應(yīng)鏈，其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地進(jìn)度存疑，能否在特朗普任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用仍是未知數(shù)。

類似的困境也存在于稀土產(chǎn)業(yè)，美國(guó)唯一的稀土公司CEO在接受采訪時(shí)，面對(duì)“何時(shí)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)擺脫對(duì)華依賴”的追問，最終僅表示2027年三季度有望建成自主產(chǎn)業(yè)體系，具體落地效果尚待觀察。

當(dāng)前美國(guó)不少產(chǎn)業(yè)規(guī)劃都停留在承諾階段，缺乏具體落地路徑，黃金艦隊(duì)計(jì)劃也存在類似問題，更多聚焦宣傳效應(yīng)，對(duì)技術(shù)成熟度、實(shí)際效用等核心問題提及甚少。

對(duì)于黃金艦隊(duì)計(jì)劃而言，核心疑問有兩個(gè)：一是項(xiàng)目何時(shí)能真正落地，二是落地后對(duì)美國(guó)本土工業(yè)能起到多大帶動(dòng)作用。這兩個(gè)問題直接關(guān)系到計(jì)劃能否解決美國(guó)當(dāng)前的實(shí)際困境，但從目前情況來看，特朗普政府更側(cè)重宣傳層面的引導(dǎo)，尚未針對(duì)這些核心問題給出切實(shí)可行的方案。

當(dāng)前美國(guó)部分企業(yè)CEO對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)表達(dá)擔(dān)憂，認(rèn)為面臨來自中國(guó)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)。但客觀來看，美國(guó)市場(chǎng)需求規(guī)模龐大，產(chǎn)業(yè)格局的變化是漸進(jìn)過程。

對(duì)于特朗普政府而言，若要推動(dòng)黃金艦隊(duì)這類大型項(xiàng)目，更需要先理順內(nèi)政，完善開源節(jié)流政策，夯實(shí)財(cái)政基礎(chǔ)，再逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與軍事裝備更新。否則，再宏大的造艦計(jì)劃，也難以擺脫理想與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)的困境。