定了，廣州地鐵22號(hào)線后通段（陳頭崗-芳村）12月29日正式投入運(yùn)營。

這條被譽(yù)為“大灣區(qū)最快地鐵”的22號(hào)線全長29.7公里，時(shí)速160公里。該線后通段開通后，廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營總里程達(dá)到779.9公里，車站將增加至397座。

圖源@廣東城際

廣州地鐵22號(hào)線后通段（陳頭崗-芳村）正式開通后，與首通段(番禺廣場-陳頭崗)貫通運(yùn)營，形成“番禺廣場-芳村”全長29.7公里的市域快線。

線路定位為時(shí)速160公里的南站快線。其中，該線后通段（陳頭崗-芳村）全長11.5公里，自南向北設(shè)南浦西、南漖、西塱和芳村4座車站，西塱站可換乘1號(hào)線、10號(hào)線、廣佛線，芳村站可換乘1號(hào)線、11號(hào)線，乘客可按照車站導(dǎo)向指引進(jìn)行換乘。

圖源@廣東城際

22號(hào)線后通段（陳頭崗-芳村）與該線首通段（番禺廣場-陳頭崗）貫通運(yùn)營，采用8節(jié)編組D型車，最大載客量可達(dá)2600人，全程運(yùn)行時(shí)間約27分鐘，工作日高峰期安排13列車上線，行車間隔約4分50秒。

其中，芳村至廣州南站用時(shí)將縮短至17分鐘，將實(shí)現(xiàn)荔灣與番禺之間的快速軌道交通聯(lián)系，跨區(qū)通勤效率顯著提升。

22號(hào)線后通段開通后，將串聯(lián)起廣州南站、白鵝潭等核心區(qū)域，并與多條地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘，進(jìn)一步完善廣州軌道交通網(wǎng)絡(luò)。?

地鐵22號(hào)線的開通，將在荔灣區(qū)內(nèi)串聯(lián)起西塱、芳村、南漖三大站點(diǎn)，通過線路交織形成“三/四線換乘超級(jí)樞紐”，提升白鵝潭地區(qū)樞紐地位。

樞紐帶來的土地升值將重構(gòu)地區(qū)商業(yè)版圖、提升區(qū)域價(jià)值、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加速廣佛融合，為荔灣注入發(fā)展新動(dòng)能。

三大軌道樞紐與荔灣重要發(fā)展片區(qū)關(guān)系圖

據(jù)消息，廣清城際南延線即將通車，屆時(shí)，清城到廣州白云最快僅需30分鐘。

廣清城際南延線開通后，將極大縮短廣州與清遠(yuǎn)之間的時(shí)空距離，從廣州白云站到清遠(yuǎn)僅需30分鐘。

廣清城際南延段開通后，將與既有線路貫通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)清遠(yuǎn)及廣州北部地區(qū)直達(dá)廣州白云站。該站可換乘廣州地鐵8號(hào)線、12號(hào)線、廣深城際及廣湛高鐵，大幅提升往返廣州市區(qū)、省內(nèi)其他城市及省外城市的便利性。

廣清城際列車

截至11月30日，廣州地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量已連續(xù)49天超900萬人次，刷新了2019年連續(xù)31天的歷史紀(jì)錄，兩條地鐵線路的加入，日均客運(yùn)量有望突破千萬。

此前有統(tǒng)計(jì)，2025年11月廣州地鐵迎來客流高峰，首次躋身全國第二。

廣交會(huì)、全運(yùn)會(huì)“雙盛會(huì)”與廣州國際燈光節(jié)共同發(fā)力，推動(dòng)地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)量突破千萬大關(guān)，達(dá)1016.5萬人次，全月總客運(yùn)量3.05億人次，較廣交會(huì)前增長9.3%。

廣州地鐵（圖源網(wǎng)絡(luò)）