導(dǎo)讀：在超豪華行政SUV領(lǐng)域，路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）始終是“尊貴與全能”的代名詞，而SV版本更是將這份特質(zhì)推向巔峰。2025款路虎攬勝SV，以236.8萬(wàn)-335.8萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間，帶來(lái)專屬化設(shè)計(jì)套件、定制級(jí)內(nèi)飾奢華與強(qiáng)悍的V8動(dòng)力性能，同時(shí)延續(xù)了品牌標(biāo)志性的全地形征服能力。這款集“老錢式”優(yōu)雅與“西裝暴徒”性能于一身的旗艦車型，能否滿足高端用戶對(duì)專屬奢華與多場(chǎng)景駕馭的雙重需求，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2025款攬勝SV的車頭設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典與創(chuàng)新的結(jié)合。前臉采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵，中央鑲嵌醒目的“SV”徽標(biāo)，彰顯其尊貴身份。數(shù)字矩陣LED大燈組眼神銳利，不僅能投射動(dòng)態(tài)迎賓光效，還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，確保夜間行車安全。前包圍的通風(fēng)口采用航空級(jí)鋁合金鍛造，兼顧散熱與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，使這個(gè)大塊頭在高速行駛時(shí)也能保持優(yōu)雅姿態(tài)。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，攬勝SV展現(xiàn)出修長(zhǎng)而流暢的線條。23英寸碳纖輪轂是點(diǎn)睛之筆，相比傳統(tǒng)鋁合金輪轂減重21kg，有效提升操控響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)不僅降低風(fēng)阻，還增添了科技感。車頂采用黑色涂裝，營(yíng)造出懸浮式車頂效果，使整車看起來(lái)更加輕盈。車身尺寸方面，4970mm的車長(zhǎng)、2047mm的車寬和2998mm的軸距，為車內(nèi)空間提供了充足保障。

再來(lái)看車尾部分，車尾造型延續(xù)了整體的方正大氣風(fēng)格，與車頭、車身側(cè)面形成完美呼應(yīng)。車頂配備大尺寸擾流板與高位剎車燈，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)提升運(yùn)動(dòng)氣息。熏黑處理的LED尾燈組采用垂直布局，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，配合尾門(mén)上的貫穿式黑色飾條，豐富了車尾的層次感。車尾最具特色的當(dāng)屬經(jīng)典的天地門(mén)設(shè)計(jì)，上下對(duì)開(kāi)的結(jié)構(gòu)兼顧實(shí)用性與儀式感，日常取放小件物品只需開(kāi)啟上半部分，裝載大件物品時(shí)則可完全打開(kāi)。下包圍部分立體感十足，采用隱藏式排氣布局，保持了行政級(jí)車型的沉穩(wěn)格調(diào)。

進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式座艙采用大面積SV奢華半苯胺真皮包裹，搭配專屬飾板點(diǎn)綴，其中奢雅主題配備天然淺色雞翅木紋理飾板，熠動(dòng)主題則搭配黑樺木飾板，每一處材質(zhì)都經(jīng)過(guò)精心甄選，觸感溫潤(rùn)細(xì)膩。13.1英寸尊享觸控屏與13.7英寸交互式液晶儀表盤(pán)組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載InControl OS 2.0系統(tǒng)，操作流暢順滑，配合抬頭顯示系統(tǒng)，科技感與實(shí)用性兼顧。長(zhǎng)軸版車型提供極致奢華的行政四座布局，成為后排乘客的專屬尊享空間。后排豪華行政座椅配備按摩、加熱、通風(fēng)功能與電動(dòng)腿托，20向電動(dòng)調(diào)節(jié)可精準(zhǔn)匹配不同身形的舒適姿態(tài)，久坐不累。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，2025款攬勝SV提供3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率294千瓦，最大扭矩550牛·米；后者最大功率452千瓦，最大扭矩750?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)均匹配8擋手自一體變速箱，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、越野路況自適應(yīng)定速巡航、主動(dòng)式電子差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)、電子空氣懸架系統(tǒng)帶高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、可調(diào)動(dòng)態(tài)模式和全地形模式、Terrain Response第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、坡道啟動(dòng)輔助、車速感應(yīng)式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS) 、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC) 、起步防滑輔助、四輪轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)等。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！