歲啟迎新年，奮進(jìn)新征程。近日，蘇海集團(tuán)會同安徽地鐵公司、江蘇高速鐵路公司組織召開連云港贛榆港區(qū)鐵路專用線二期工程開工動員會，標(biāo)志著項目前期各項工作全部完成，正式進(jìn)入施工階段。動員會上，各參建單位對人員規(guī)劃、大臨建設(shè)、工期計劃等進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，為項目按計劃實施推進(jìn)做好充分準(zhǔn)備。

贛榆港區(qū)是連云港港“一體兩翼”港口發(fā)展戰(zhàn)略的重要北翼，是推動沿海開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。贛榆港區(qū)鐵路專用線二期工程直接服務(wù)于黃海糧油科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為其大宗糧油原料和產(chǎn)品的低成本、高效率運輸提供堅實的鐵路支撐。項目包括正線工程、延伸工程及贛榆北站站改工程，總投資約7億元，線路自青鹽鐵路贛榆北站南端引出，至贛榆港區(qū)三突堤臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)裝車站，近、遠(yuǎn)期鐵路貨運量分別為145萬噸、258萬噸。

在項目前期工作中，省鐵路辦、省鐵路集團(tuán)、江蘇高鐵公司、國鐵上海局集團(tuán)、南京鐵路樞紐建設(shè)指揮部、安徽地鐵公司、市交通局（鐵路辦）等單位部門給予了大力支持；區(qū)委區(qū)政府圍繞年底開工這一目標(biāo)，成立工作專班，加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，倒排工期時序，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動，保障了項目如期開工建設(shè)。項目建成后，將打通鐵路貨物運輸“最后一公里”，形成立體高效、綠色低碳集疏運網(wǎng)絡(luò)，顯著優(yōu)化區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)，有效降低港區(qū)及周邊腹地的物流運輸成本，助力我區(qū)深度融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。來源：贛榆發(fā)布