2026年1月1日，一汽-大眾公布了2025年度業(yè)績數(shù)據(jù)。在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型深化、市場競爭日趨激烈的背景下，公司全年實現(xiàn)整車銷量1,587,065輛（含進口車），蟬聯(lián)合資車企銷量第一與燃油車市場銷量第一的“雙冠軍”。尤其值得注意的是，其燃油車市場份額逆勢同比增長0.9個百分點，創(chuàng)下歷史新高。作為集團的核心支柱，大眾品牌全年交付902,066輛，燃油車市場份額同步提升0.6個百分點，持續(xù)穩(wěn)固其在燃油車第一陣營的領(lǐng)導(dǎo)地位。

主力車型矩陣穩(wěn)固，細分市場持續(xù)領(lǐng)跑

2025年，大眾品牌依托“油電混共進全智”戰(zhàn)略，在燃油車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多線突破。轎車產(chǎn)品線中，速騰家族以251,918輛的年銷量穩(wěn)居A+級燃油轎車細分市場榜首，其全新一代速騰L上市后帶動家族銷量顯著增長。邁騰家族銷量達215,861輛，同比增長21.2%，在中高級轎車市場保持領(lǐng)跑。經(jīng)典的高爾夫車型則以35,269輛的銷量，繼續(xù)捍衛(wèi)其在A級兩廂車市場的冠軍地位。

SUV陣營同樣表現(xiàn)強勁。探岳家族年銷187,142輛，同比增長9.8%，全新探岳L的上市為家族注入新動能。此外，由攬境、攬巡組成的旗艦SUV家族，通過產(chǎn)品煥新滿足了多元化的家庭出行需求，推動了品牌高端車型銷量占比的穩(wěn)步提升。

智能化賦能燃油車，駕駛輔助樹立新標(biāo)桿

面對行業(yè)智能化浪潮，大眾品牌積極推動燃油車的科技升級。2025年，一汽-大眾聯(lián)合卓馭科技推出了專為中國路況打造的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，并將其搭載于全新探岳L、全新攬境、全新一代速騰L及邁騰2026款等多款主力煥新車型上，覆蓋了從A級到B級、從轎車到SUV的智能化產(chǎn)品矩陣。

為驗證系統(tǒng)的可靠性，一汽-大眾于11月成功完成“全球首次燃油車高速NOA 24小時耐力挑戰(zhàn)”，車輛在高速環(huán)境下連續(xù)行駛1860公里，展現(xiàn)了其在智能駕駛輔助領(lǐng)域的實用性與技術(shù)實力，旨在樹立“燃油駕駛輔助看大眾”的市場認知。

服務(wù)與體驗升級，深化客戶情感連接

在服務(wù)領(lǐng)域，大眾品牌將“以客戶為中心”的理念進一步落地?！敖场ば姆?wù)”品牌全面升級，構(gòu)建全生命周期價值服務(wù)體系，并率先為全系燃油SUV客戶推出“雙終身質(zhì)保”政策，強化了品質(zhì)承諾。

同時，品牌推出“大眾老友記”客戶品牌，通過五大權(quán)益板塊深化客戶互動，并設(shè)立“客戶關(guān)愛基金”回饋車主。在一汽-大眾第3000萬輛整車下線之際，品牌還推出了包括“新車免費開一年”在內(nèi)的一系列感恩回饋活動。

此外，大眾品牌積極探索生態(tài)合作，與中國國際航空達成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)積分與里程互通，拓展了“地空聯(lián)動”的客戶價值場景。

營銷體系與渠道網(wǎng)絡(luò)協(xié)同進化

2025年，大眾品牌持續(xù)推進營銷體系變革，通過組織與流程優(yōu)化，構(gòu)建了更敏捷的作戰(zhàn)架構(gòu)。以“AI數(shù)字化+全員營銷”為核心，打通公域與私域流量，提升市場響應(yīng)與轉(zhuǎn)化效率。

渠道建設(shè)方面，品牌通過“百店千家”計劃，創(chuàng)新采用衛(wèi)星店、輕量化展廳等靈活形式，持續(xù)下沉網(wǎng)絡(luò)。截至2025年，經(jīng)銷商渠道總體規(guī)模已突破1000家，實現(xiàn)了對百強縣的100%覆蓋，顯著提升了區(qū)域市場的服務(wù)可及性。

展望2026

憑借在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)及體系層面的綜合發(fā)力，一汽-大眾大眾品牌在2025年守住了燃油車市場的優(yōu)勢地位，并實現(xiàn)了價值重塑。展望2026年，品牌表示將繼續(xù)堅持“油電混共進全智”戰(zhàn)略，加速向智能化與電動化轉(zhuǎn)型，以期在新時代競爭格局中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。