氫能裝備制造商RCT GH Hydrogen GmbH（RCT Hydrogen）宣布，將于2026年初在德國圖林根州啟動電解槽堆棧（electrolyser stacks）制造，目標年產(chǎn)能最高可達250MW。該公司隸屬于德國RCT Group，并與中國電解槽制造商江蘇國富氫能裝備股份有限公司（Guofuhee） 建立了合資合作關(guān)系。

RCT Hydrogen專注于加壓堿性電解水制氫技術(shù)，主要服務于中大型項目，同時引入 “氫能即服務（Hydrogen-as-a-Service）” 商業(yè)模式，為客戶提供一體化制氫與供氫解決方案。RCT Hydrogen表示“產(chǎn)能爬坡已正式啟動，向德國本地化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，是推動歐洲實現(xiàn)低成本、可靠綠氫供應的重要一步?！?/p>

該公司總部位于德國康斯坦茨，成立于2024年，由RCT Holding與江蘇國富氫能戰(zhàn)略聯(lián)合組建。早在2023年，雙方就已宣布計劃在德國建設一座1GW級電解槽制造工廠。根據(jù)公司披露，RCT Hydrogen由RCT Group持股51%，Guofuhee持股49%。目前，公司正在籌備位于德國東部的250MW電解槽制造基地，并計劃于2026年第一季度交付首套2.5MW電解槽系統(tǒng)。

該工廠將基于Guofuhee的技術(shù)路線生產(chǎn)加壓堿性電解槽堆，同時公司還計劃建立自有的制氫與售氫業(yè)務。在“氫能即服務”模式下，RCT Hydrogen銷售與產(chǎn)品副總裁Eric Rüland博士表示：“公司可向工業(yè)客戶提供固定價格的氫氣供應。我們已經(jīng)在歐洲找到了多家合作伙伴，未來幾個月將聯(lián)合推進更多項目?！?/p>

從市場定位來看，RCT Hydrogen主要瞄準當前依賴集中式灰氫生產(chǎn)與高成本槽車運輸?shù)墓I(yè)用氫客戶。公司表示，目前已有約30MW項目處于規(guī)劃階段，并于去年12月簽署了交付兩套2.5MW電解槽的初步協(xié)議。

此次公告發(fā)布前，Guofuhee已于去年2月與西門子（Siemens） 及RCT GH簽署早期合作協(xié)議，支持其拓展歐洲市場。根據(jù)該諒解備忘錄，西門子將為制造基地提供數(shù)字化解決方案，并協(xié)助綠氫項目的開發(fā)、建設與運營，而RCT GH則負責EPC統(tǒng)籌。

值得注意的是，歐盟近年來收緊了公共資金項目中對中國制造電解槽的使用限制。自2024年9月起，相關(guān)項目要求來自中國的電解槽堆產(chǎn)能占比不得超過25%。在此背景下，越來越多中國氫能企業(yè)選擇在歐洲設立本地制造基地，也引發(fā)了部分歐洲傳統(tǒng)廠商的競爭擔憂。

（素材來自：RCT-Hydrogen 國富氫能 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）