隨著南中珠城際建設(shè)全面提速，南沙與中山之間的聯(lián)系正前所未有地緊密起來(lái)。除此之外，南沙與中山兩地的交通紐帶還將進(jìn)一步強(qiáng)化。

近日，有市民在領(lǐng)導(dǎo)留言建議：中山城際鐵路S2線在規(guī)劃時(shí)增設(shè)站點(diǎn)。

市民建議

中山城際鐵路S2線作為銜接中山城區(qū)與廣州南沙、完善北部組團(tuán)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要線路，其規(guī)劃建設(shè)對(duì)推動(dòng)大灣區(qū)“軌道上的都市圈”建設(shè)、助力中山北部片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有關(guān)鍵意義。

當(dāng)前既有黃圃站點(diǎn)存在明顯短板，一是距離鎮(zhèn)中心較遠(yuǎn)，二是遠(yuǎn)離人口密集區(qū)域，難以充分覆蓋出行需求。

結(jié)合區(qū)域發(fā)展實(shí)際，特建議S2線在黃圃鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府附近或南頭鎮(zhèn)增設(shè)站點(diǎn)，并規(guī)劃為Y形線路，充分發(fā)揮軌道交通支撐作用，助力中山北部片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，中山城際鐵路S2線是《中山市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2025-2035年）》中規(guī)劃的市域鐵路骨干線路，定位為銜接中山中心城區(qū)與廣州南沙、融入廣州地鐵網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵通道。

2025年5月，中山市交通運(yùn)輸局通過(guò)廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)超市，正式委托?中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司?開展《中山城際鐵路S2線規(guī)劃方案研究》工作。

公告文件顯示，項(xiàng)目路線長(zhǎng)度約35公里，共設(shè)8座車站，起于中山中心城區(qū)，向北經(jīng)中山北部組團(tuán)民眾街道、三角鎮(zhèn)等地區(qū)進(jìn)入廣州南沙，銜接廣州軌道交通網(wǎng)，初步估算工程費(fèi)約110億。

值得注意的是，在今年3月發(fā)布的《廣州市南沙區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》文件中提到：加強(qiáng)南沙與中山翠亨新區(qū)協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)南沙至中山城際、中南虎城際、中山地鐵1號(hào)線等重大跨市交通項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化兩地交通快速互通互聯(lián)。

所以中山城際鐵路S2線，應(yīng)該就是中山地鐵1號(hào)線的跨市線路，類似于廣州地鐵18號(hào)線與南中珠城際的關(guān)系，以城際名義報(bào)建。

那么這條線的站點(diǎn)布置如何？

據(jù)網(wǎng)友@flmoon2020 爆料的南沙區(qū)軌道交通規(guī)劃示意圖顯示，中山地鐵1號(hào)線（Z1）始于廣州18號(hào)線橫瀝站，然后一路向西延伸至中山三角、民眾地區(qū)，南沙段設(shè)有3個(gè)站點(diǎn)。

若S2線按規(guī)劃建成，?未來(lái)中山市民可在南沙橫瀝島換乘地鐵18號(hào)線，快速直達(dá)廣州市中心；而南沙居民亦可借此線路輕松前往中山就業(yè)、生活、消費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)“軌道上的雙城生活”。

不過(guò)，根據(jù)中山市交通運(yùn)輸局的最新答復(fù)來(lái)看，S2線目前尚未進(jìn)入可研批復(fù)流程，距離最終啟動(dòng)建設(shè)還十分遙遠(yuǎn)，部落保守估計(jì)至少5-8年。

中山市交通運(yùn)輸局

尊敬的網(wǎng)友，您好！

中山城際鐵路S2線處于前期研究階段，線站位方案尚未最終確定。如您有疑問(wèn)，可撥打0760-28191154，中山市交通運(yùn)輸局將及時(shí)跟進(jìn)，感謝您的支持與理解！

關(guān)于這條線路，你怎么看？

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