最近幾天，國外媒體一方面總結(jié)了我國2025年的海軍發(fā)展，另一方面開始推測我國2026年的海軍建設(shè)。尤其是關(guān)于四號艦、五號艦的各種消息，國外媒體進(jìn)行了推測。其實，關(guān)于四號艦的報道，并不奇怪。但是，國外媒體開始推測五號艦，反而非常奇怪。今天，我們就聊聊這個問題。

美國尼米茲級航母

首先，我們聊聊我國海軍大型艦艇的發(fā)展管理。按照我國海軍大型艦艇的傳統(tǒng)，艦艇在下水以后，才會進(jìn)行公開報道，例如之前的山東艦、福建艦、四川艦等等，都是類似的情況。因此，關(guān)于傳說中的四號艦、五號艦，我國在短時間內(nèi)，不會進(jìn)行公開報道，除非是最近兩年下水。

不過，不進(jìn)行公開報道，不代表不存在。例如福建艦、四川艦下水之前，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)出現(xiàn)了各種航拍圖，屬于“大家都知道的秘密”。目前，四號艦基本上也是類似的情況。其實，從2025年初以來，國外媒體已經(jīng)開始先后報道四號艦的存在。尤其是2025年10月以后，各種衛(wèi)星航拍圖非常多。2025年12月，日本媒體，更是公開報道了四號艦的高清航拍圖。

美國福特級航母

按照國外媒體的報道，最近幾個月以來，四號艦的建造進(jìn)度，已經(jīng)明顯加快。底部分段一步步合攏，按照目前的建造進(jìn)度。預(yù)計2026年底，四號艦的基本框架，能夠成型。2027年內(nèi)，有希望下水。隨著各種高清航拍圖的出現(xiàn)，國外媒體開始對四號艦的設(shè)計理念、艙室布局，進(jìn)行各種分析。

根據(jù)國外媒體的分析，四號艦的在設(shè)計理念、艙室布局框架上，與美國的福特級，比較相似。同時，又有一定的不同，畢竟需要符合解放軍海軍的需要。現(xiàn)階段，關(guān)于四號艦的存在，國內(nèi)外基本上沒有爭議。關(guān)于四號艦的爭議，其實還是噸位問題。一部分觀點認(rèn)為，四號艦屬于10萬噸級平臺，也就是“東亞版福特級”。另一部分關(guān)鍵人物，四號艦屬于12萬噸大平臺。

美國ECBL航母方案

屬于世界上噸位最大的航母，略小于美國當(dāng)年的ECBL航母方案（13萬噸）。因為日本媒體，通過衛(wèi)星航拍測算，四號艦的水線寬度，大約43米。美國福特級航母的水線寬度，也只有40.8米左右。如果日本的上述推測屬實，那么，四號艦的噸位、框架布局等，確實比福特級航母，大了半圈。

關(guān)于四號艦，國內(nèi)外基本上有共識。但是，對于國外媒體報道的五號艦，爭議巨大。最近幾天，國外媒體一方面總結(jié)了我國2025年的海軍發(fā)展，另一方面開始推測我國2026年的海軍建設(shè)。尤其是關(guān)于四號艦、五號艦的各種消息，國外媒體進(jìn)行了推測。對于四號艦，基本上是“板上釘釘”的事情，僅僅是噸位、框架設(shè)計的問題。

解放軍海軍山東艦航母

但是，對于五號艦，完全不一樣。截至目前，關(guān)于五號艦沒有任何文件或者航拍圖，僅僅停留在傳說階段。不過，國外媒體的報道，很有意思。國外媒體認(rèn)為，我國的航母體系，分為常規(guī)動力、核動力共同使用的模式，而不是清一色的核動力航母。在這樣的大環(huán)境下，如果四號艦屬于第一艘核動力航母，那么，五號艦極有可能是福建艦的改進(jìn)加強版。

解放軍海軍福建艦航母

國外媒體也是找到了水泥航母的航拍圖，艦島的后部有煙囪。但是，水泥航母平臺，加長加寬，與福建艦不同。結(jié)合上述信息，國外媒體推測，五號艦很有可能是福建艦的改進(jìn)升級版，仍然采用常規(guī)動力系統(tǒng)。但是，甲板的長度、寬度進(jìn)一步增加。福建艦滿載排水量8.5萬噸，五號艦的滿載排水量，可能達(dá)到9萬噸以上，接近尼米茲級航母前期幾艘的噸位配置。

我國航母的設(shè)想圖

當(dāng)然，上述屬于國外媒體的報道和推測，大家適當(dāng)參考一下。五號艦的準(zhǔn)確度、真實性，在現(xiàn)階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如四號艦。關(guān)于五號艦是否存在，作者的看法是“等一等，看一看”。如果南方某個大型造船廠船塢內(nèi)，出現(xiàn)了疑似分段，那么，皆大歡喜。目前，還沒有出現(xiàn)各方面的跡象。因此，對于五號艦的發(fā)展，需要等一等。因為，五號艦的變數(shù)太大，也有可能是四號艦的未來姐妹艦。

各型航母的設(shè)想圖

關(guān)于我國海軍建設(shè)、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。