【早報摘要】

1、小李補胎和正新輪胎達成戰(zhàn)略合作

2、多地車主沒出險續(xù)保卻“漲了超千元”

3、2024-2025年汽車以舊換新1830萬輛

4、蔚來三大品牌綜合店來了

5、長城汽車2026年實行雙休

獨立售后

1、正新輪胎與小李補胎達成戰(zhàn)略合作

據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)消息，近日，正新廈門集團總部攜手經(jīng)銷商河南中意輪胎銷售有限公司，與小李補胎正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，接下來三方將強強聯(lián)手，以產(chǎn)品賦能為核心、渠道互補為依托、服務升級為目標，構建起輪胎制造企業(yè)與終端服務連鎖的深度協(xié)作模式。

據(jù)了解，在后市場競爭日趨激烈的當下，頭部輪胎企業(yè)綁定區(qū)域連鎖終端，既能快速打通產(chǎn)品觸達消費者的“最后一公里”，將技術優(yōu)勢轉化為市場競爭力；終端連鎖則借助頭部廠商的產(chǎn)品品質與售后保障，提升門店公信力與用戶粘性，形成“1+1>2”的雙贏效應。

2、沒出險續(xù)保卻“漲了超千元”，消費者遭遇車險保費“逆向”調價

據(jù)上海證券報消息，新年伊始，湖南一位寶馬燃油車車主楊女士“倒苦水”，馬上要續(xù)保的車險保費大漲價讓她很郁悶，“我的車買了6年一直沒出險，今年續(xù)保保費無緣無故漲了一千多塊錢?！?。

歲末年初通常是車險的集中續(xù)保期，記者近日調研了解到，與楊女士一樣郁悶的燃油車車主并不少，湖南、四川、安徽等多個地區(qū)均有車主反映未出險汽車保費上漲，這打破了以往未出險“好車主”保費往往會下降的常識。

多位業(yè)內(nèi)人士認為，部分地區(qū)未出險汽車商業(yè)車險保費普遍上漲，主要是為了避免險企低價競爭過于激進不利于行業(yè)發(fā)展，有關部門對車險定價有要求，導致車險優(yōu)惠力度不如以往，車險價格回歸了合理區(qū)間。

主機廠-4S

3、鄭州中原保時捷中心閉店續(xù)：被指授權協(xié)議已終止，部分車主因缺手續(xù)無法上牌

1月5日，多名“鄭州中原保時捷中心閉店風波”當事消費者表示，他們收到了保時捷中國的短信通知，稱由于授權協(xié)議終止，鄭州中原保時捷中心于2025年12月31日終止經(jīng)銷業(yè)務。

通知還稱，對客戶檔案和車輛的后續(xù)售后服務需求（如保養(yǎng)/維修/車間活動等）和尚未使用的保時捷官方延長保修服務、保時捷官方服務套餐，消費者可以前往臨近的鄭州鄭開保時捷中心繼續(xù)使用。若想轉移相關服務至其他授權保時捷中心，請在2026年1月6日前致電保時捷中國客服中心。

4、長城汽車2026年實行雙休

近日，長城汽車宣布將從2026年起全面實施雙休制度，覆蓋全體員工。這一決定在員工中引起積極反響，有員工表示，盡管高溫假將取消，但考慮到實際減少的假期天數(shù)，全年穩(wěn)定雙休更符合員工利益，有利于平衡工作與家庭生活。

此外，長城汽車的雙休制度調整也得到了員工的廣泛支持。在社交平臺上，有員工分享了長城汽車2026年開始實行雙休的消息，并表達了對新政策的期待和慶祝。同時，比亞迪、寧德時代等企業(yè)也宣布為員工漲薪，顯示出企業(yè)在用人勞動和待遇方面的調整趨勢。

新能源

5、2024-2025年汽車以舊換新1830萬輛，新能源車占比近60%

1月6日，商務部副部長盛秋平表示，2024-2025年我國實現(xiàn)汽車以舊換新1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%。同期全國報廢汽車回收1767.3萬輛，年均增速45.8%；二手汽車交易3968.6萬輛。

新能源汽車、綠色智能家電等綠色商品消費增長帶動綠色消費市場規(guī)模穩(wěn)步擴大，綠色產(chǎn)品供給更加豐富，綠色消費的模式不斷創(chuàng)新，綠色消費的環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

6、蔚來三大品牌綜合店來了，李斌稱未來每年銷量要增長約50%

1月6日，蔚來第100萬臺量產(chǎn)車下線。蔚來總裁秦力洪闡述了公司2026年“賣好車、做好服務，搞好基建”的核心規(guī)劃。產(chǎn)品方面，蔚來將主打中高端大車型作為銷售主力。

渠道上，公司將向有銷量的下沉市場拓展，開設綜合店，同時銷售蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌車型，首批門店計劃春節(jié)前開業(yè)。此外，蔚來將持續(xù)加強充換電基礎設施建設，以提升用戶體驗。

此外，李斌表示，未來將保持每年40%~50%的銷量增長；同時，到2030年充換電站都突破一萬座。

大售后

7、廣東保險業(yè)新策：新能源車險升級

1月6日，國家金融監(jiān)管總局廣東監(jiān)管局發(fā)布了《關于支持我省保險業(yè)高質量發(fā)展助力廣東在中國式現(xiàn)代化建設中走在前列的指導意見》，旨在強化保險服務制造強省，特別是對新能源、新材料、商業(yè)航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的保險支持。

文件中特別提到，要優(yōu)化新能源汽車保險服務，并探索開發(fā)智能駕駛責任保險產(chǎn)品，以支持廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。