面對(duì)冰雪天氣對(duì)道路交通安全的多重威脅，科學(xué)的防范與應(yīng)對(duì)措施是保障安全出行的關(guān)鍵。冰雪路面附著系數(shù)低、摩擦力不足，車輛極易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾或制動(dòng)失效等危險(xiǎn)。駕駛?cè)藨?yīng)保持高度專注，采取穩(wěn)健、柔和的駕駛方式，確保車輛平穩(wěn)可控。

核心原則：降速、增距、柔和

控制車速。冬季冰雪路面附著系數(shù)低，車輪容易打滑，行車速度一定要慢。同時(shí)，路面附著系數(shù)會(huì)隨車速升高而降低，車速過高會(huì)進(jìn)一步增大側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。

增大車距。冰雪路面易發(fā)追尾事故。行車間距需比無雪干燥路面時(shí)增大2-3倍，為制動(dòng)預(yù)留充足的反應(yīng)時(shí)間。

柔和操控。避免急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，確保動(dòng)力輸出平順。起步時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)地松抬離合器或緩踏加速踏板，緩慢起步，防止起步過急導(dǎo)致車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。

合理使用燈光

降雪時(shí)能見度較差，要及時(shí)開啟前后霧燈、近光燈，能見度持續(xù)降低時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。雪后晴天或能見度較高時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉霧燈，避免燈光眩目影響其他駕駛?cè)恕?/p>

切勿使用遠(yuǎn)光燈，因其散射光易在雪天形成“光幕”，反而嚴(yán)重影響視線。

坡道行駛要小心

上坡遇結(jié)冰路面時(shí)，要提前減擋，盡可能勻速上坡，中途最好不換擋、不停車；遇下坡時(shí)，應(yīng)當(dāng)將變速器掛入較低擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，還需進(jìn)一步減速時(shí)，應(yīng)當(dāng)反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板。

謹(jǐn)慎超車與變道

冰雪路面附著力不均，超車、變道風(fēng)險(xiǎn)高。若非必要，應(yīng)避免頻繁變道；確需超車時(shí)，應(yīng)選擇視距充足、路面相對(duì)干燥的直線段，提前打轉(zhuǎn)向燈并逐步完成操作。超過前車后，不要馬上向回變道，需盡量給被超車留出安全距離。

善用主動(dòng)安全功能

合理使用雪地模式、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等功能，提升車輛穩(wěn)定性。下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)造成熱衰減。

特殊路段與情況應(yīng)對(duì)

警惕高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。行駛中應(yīng)密切觀察路面顏色和光澤變化，警惕橋面、隧道口、陰面彎道及立交匝道等結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段。遇到暗冰或結(jié)冰區(qū)域，應(yīng)勻速通過、不急打方向，避免因突然操作引發(fā)失控。

車輛側(cè)滑。行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象，不要驚慌，把方向盤順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕踩剎車，直到情況完全控制。切忌在側(cè)滑或甩尾時(shí)猛踩剎車，否則會(huì)使車輛失去控制。

避讓除雪作業(yè)車輛。請(qǐng)勿緊貼除雪車行駛或與其并行。除雪車行駛緩慢且轉(zhuǎn)彎幅度大，需頻繁停車、跨車道作業(yè)等，應(yīng)保持充足安全距離，謹(jǐn)慎超車。

廣大駕駛員 朋友

遇雪天氣請(qǐng)從正確起步開始

養(yǎng)成“緩加油、輕離合、慢起步、穩(wěn)行車”的冬季駕駛習(xí)慣

共同防范風(fēng)險(xiǎn)

讓安全伴您出行的每一天~

來源丨 國(guó)家應(yīng)急科普宣傳

初審丨管清英

復(fù)審丨陳 思

終審丨馮 磊