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綜合續(xù)航1600km! 起售價(jià)不足10萬(wàn)的2026款宋Pro DM-i,夯爆了

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近年來(lái),兼顧低能耗、長(zhǎng)續(xù)航的插電式混動(dòng)汽車,成為越來(lái)越多“油轉(zhuǎn)電”用戶偏愛的選擇。與此同時(shí),由于市面上產(chǎn)品的參差不齊,也存在諸如“純電續(xù)航不足”等短板。



1月10日,比亞迪宋參數(shù)圖片)Pro DM-i正式上新。新車的售價(jià)為9.98萬(wàn)-12.78萬(wàn)元,再加上大幅提升的續(xù)航能力,可謂是誠(chéng)意十足哦。

大空間配置足,舒適還帶大冰箱

在以家用車為主流的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),座艙的空間相當(dāng)重要。

2026款宋Pro DM-i擁有1860mm車寬以及2712mm軸距,具備較為出色的空間表現(xiàn)。儲(chǔ)物空間上,新車設(shè)計(jì)了多達(dá)30處細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間,便于用戶存放隨身攜帶的小物件。



此外,新車常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為530L,可輕松放下一家人出行一周所需行李,若是將后排座椅放倒,后備廂容積還可拓展至1482L,露營(yíng)野炊的大型裝備可輕松放下,還能充當(dāng)帶娃的臨時(shí)“玩具房”。

為了實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),新車還配備了可開啟式全景天窗,讓座艙視野更加通透敞亮。搭配車內(nèi)31色氛圍燈與8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),進(jìn)一步調(diào)動(dòng)視覺與聽覺感官,帶來(lái)更多的情緒價(jià)值。



與此同時(shí),座椅加熱通風(fēng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口,一樣也不少,帶來(lái)更為愜意的乘坐體驗(yàn);而同級(jí)少見的-6℃-15℃、35-50℃的冷暖一體冰箱,不但夏天可以存冰水,冬季還能保溫,海獅相當(dāng)貼心的。

科技到位,用車安全更便捷

對(duì)于當(dāng)代消費(fèi)者而言,便捷的智能科技是不可或缺的選購(gòu)要素。

此次,2026款宋Pro DM-i配備了15.6 寸中控屏以及8.8英寸液晶儀表,營(yíng)造了不錯(cuò)的科技氛圍感。車機(jī)內(nèi)置豐富生態(tài)資源,支持聽歌、K歌等娛樂方式,可充分打發(fā)路途上的碎片時(shí)光。



與此同時(shí),智能語(yǔ)音、遠(yuǎn)程控制等功能也沒有缺席,

車內(nèi)乘客通過(guò)“動(dòng)口不動(dòng)手”的形式,可以操控諸如空調(diào)、多媒體、車窗等多個(gè)功能,用車更便捷。對(duì)于更偏好于手機(jī)生態(tài)的用戶,新車還在支持原廠手機(jī)互聯(lián)功能,再加上手機(jī)50W無(wú)線充電,便捷性還是相當(dāng)出眾的。

駕駛輔助方面,新車搭載AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、鄰車靠近避讓、彎道超速提醒、車道偏離輔助、車道偏離輔助、前方橫向碰撞提醒、前方橫向碰撞制動(dòng)、后方橫向碰撞提醒、后方橫向碰撞制動(dòng)、限速標(biāo)志識(shí)別、開門安全提醒,以及高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多重駕駛輔助功能,即便面對(duì)不同的行車場(chǎng)景,也能帶來(lái)更安全的駕乘體驗(yàn)。



而在被動(dòng)安全板塊,新車不僅擁有高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)73%的安全車身,車內(nèi)還集成包含貫穿式側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊,有效保障了駕乘安全。

長(zhǎng)續(xù)航低能耗,充電也快

作為一款插電式混動(dòng)SUV,2026款宋Pro DM-i搭載一臺(tái)最大功率74kW、最大扭矩126N·m的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配一臺(tái)最大功率120kW、最大扭矩210N·m的前置永磁同步發(fā)動(dòng)機(jī),擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),能夠應(yīng)對(duì)日常生活中的大部分行車工況的動(dòng)力需求。



續(xù)航方面,新車在CLTC工況下的純電續(xù)航為220km,日常通勤代步只需一周1-2充即可基本滿足用車需求,并享受超低的用車成本。補(bǔ)能上,2026款宋Pro DM-i搭載54kW 直流快充,電池電量從30%-80%,只需17分鐘,提升了補(bǔ)能效率。

尤其是在第五代DM技術(shù)賦能下,整車的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步優(yōu)化,NEDC百公里虧電油耗低至3.2L。新車滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航為1600km,即便是長(zhǎng)距離出游,也沒有什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

在“技術(shù)平權(quán)”方面,比亞迪一直在線,此次2026款宋Pro DM-i上新,以220km純電續(xù)航、1600km綜合續(xù)航、3.2L虧電油耗的硬核實(shí)力,精準(zhǔn)回應(yīng)了用戶對(duì)“續(xù)航短、能耗高”的普遍焦慮,結(jié)合誠(chéng)意價(jià)格來(lái)看,該車堪稱是舒適、經(jīng)濟(jì),是全家出行自在的理想之車。

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