1月10日，在北汽新能源智慧出行科技日上，L3版北汽極狐阿爾法S正式開啟規(guī)�；下吠ㄐ性圏c(diǎn)運(yùn)營，這是中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)加快邁入規(guī)模化商業(yè)落地階段的重要標(biāo)志。同一天，北汽新能源與小馬智行正式達(dá)成“五位一體”全面深化戰(zhàn)略合作，雙方將進(jìn)一步加深L4級Robotaxi規(guī)�；慨a(chǎn)與運(yùn)營。

北汽新能源是中國最早布局自動駕駛技術(shù)的車企之一，也是行業(yè)首個從L2到L4級全覆蓋的車企。2025年12月北汽新能源獲得首批L3級自動駕駛專用正式號牌。北汽新能源自研的“元境智能”架構(gòu)體系，為其獲得號牌提供了重要的技術(shù)保障。

據(jù)北汽新能源方面介紹，此次L3規(guī)�；下吠ㄐ性圏c(diǎn)運(yùn)營采用“B端先行、逐步開放”策略，待相關(guān)配套政策進(jìn)一步成熟后，計劃自2026年第二季度起逐步面向個人用戶開放。未來，北汽新能源還將推出更多搭載L3級自動駕駛技術(shù)的高端車型。

對于與小馬智行的全面深化戰(zhàn)略合作，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長張國富表示，北汽新能源與小馬智行的合作，將正式進(jìn)入“從1到N”的2.0時代。這不是簡單的“再多造幾百臺車”，而是要構(gòu)建一個從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)運(yùn)營的完整閉環(huán)。

北汽新能源與小馬智行的技術(shù)合作始于2024年11月，北汽新能源提供全冗余底盤架構(gòu)，小馬智行提供其第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，雙方聯(lián)合打造了L4級極狐阿爾法T5 Robotaxi車型，推動自動駕駛從測試走向規(guī)模化運(yùn)營。

2025年7月，極狐阿爾法T5 Robotaxi首臺量產(chǎn)車輛下線并啟動路測，此后一個月完成第100臺交付，三個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)第300臺下線且投入規(guī)�；囘\(yùn)營。截至目前，累計產(chǎn)量已突破600臺。覆蓋城市道路、高速公路、城市環(huán)路等多種復(fù)雜駕駛場景，實(shí)現(xiàn)全天候、全場景的無人駕駛運(yùn)行。實(shí)測數(shù)據(jù)表明，其綜合安全性已達(dá)到人類駕駛水平的10倍以上。

在商業(yè)化運(yùn)營層面，自2025年11月起，極狐阿爾法T5 Robotaxi已在北京亦莊、深圳南山及寶安區(qū)等核心區(qū)域開展全面運(yùn)營，覆蓋機(jī)場、高鐵站、商圈及早晚高峰時段，實(shí)現(xiàn)了“量產(chǎn)、測試、運(yùn)營”閉環(huán)的打通。

2025年被視為Robotaxi商業(yè)化元年，眾多的車企、自動駕駛方案供應(yīng)商、出行公司等都布局了相關(guān)業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)預(yù)計，Robotaxi的市場潛力可達(dá)數(shù)千億元。北汽新能源與小馬智行共拓Robotaxi場景化運(yùn)營，就是這一大趨勢中的具體案例。

未來，北汽新能源與小馬智行將重點(diǎn)從五個維度進(jìn)行系統(tǒng)化合作：產(chǎn)品方面，以極狐T5 Robotaxi成功量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，正向研發(fā)多元L4產(chǎn)品矩陣，并延伸至高端智能車型；市場方面，在深耕國內(nèi)的同時，推動“中國方案”出海，重點(diǎn)布局中東、歐洲市場；產(chǎn)業(yè)鏈方面，深度融合雙方供應(yīng)鏈，優(yōu)化L4全周期成本，培育本土智慧出行供應(yīng)鏈集群；生態(tài)建設(shè)方面，打通“研發(fā)、量產(chǎn)、獲客、運(yùn)營、維護(hù)、金融”全價值鏈，構(gòu)建可持續(xù)的Robotaxi商業(yè)生態(tài)；資本共融方面，深化基于互信的資本聯(lián)動，圍繞技術(shù)、供應(yīng)鏈與全球市場開拓，形成長期利益共享的戰(zhàn)略綁定。

在全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)加速演進(jìn)的大背景下，北汽新能源與小馬智行的全面深化合作，成為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)從單點(diǎn)技術(shù)突破邁向系統(tǒng)化生態(tài)競爭的具體寫照。全球出行市場，將出現(xiàn)越來越多可復(fù)制、可持續(xù)的“中國方案”。

張國富表示，未來，北汽新能源還將與更多全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)和科技公司開展廣泛合作，共同探索智能汽車的創(chuàng)新邊界，開創(chuàng)更廣闊的智慧出行格局，為全球出行產(chǎn)業(yè)的深刻變革貢獻(xiàn)堅實(shí)的中國力量。

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