北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)等媒體報道，比亞迪宋PLUS車型已正式退出官方銷售體系，消費者目前無法通過比亞迪官方渠道購買，其市場角色由全新海獅06全面接替。
宋PLUS于2020年9月以燃油版本上市，2021年，比亞迪又推出了宋PLUS DM-i車型，使其成為較早搭載DM-i超級混動技術的產(chǎn)品之一，這一轉(zhuǎn)折點讓宋PLUS的市場表現(xiàn)迅速攀升。此后數(shù)年，其銷量持續(xù)走高，在2022年11月達到巔峰，單月銷量突破63636輛，不僅成為比亞迪的銷量支柱，還長期穩(wěn)居中國SUV市場乃至全品類車型銷量榜首，是推動比亞迪銷量持續(xù)創(chuàng)紀錄的重要功臣。
不過從近期的市場表現(xiàn)來看，宋PLUS已然有些落后。車主之家數(shù)據(jù)顯示，2025年11月海獅06表現(xiàn)強勁，單月銷量達25093輛，在比亞迪品牌車型銷量榜中位居第二；而同期宋PLUS銷量僅為7871輛，下滑到了第11名。
值得一提的是，最初宋PLUS誕生于王朝網(wǎng)絡，后為填補成立初期的產(chǎn)品陣容而被納入海洋網(wǎng)旗下。據(jù)報道，此前比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天曾表示，正在思考宋PLUS回歸王朝網(wǎng)的可能性。那么，宋PLUS未來是否會在王朝的懷抱中重獲新生，還需繼續(xù)關注。
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