應(yīng)該說，2025#微博年度數(shù)碼大賞# 手機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)結(jié)果基本符合預(yù)期，也透露出一些有趣的趨勢(shì)。

“年度高端旗艦”四款機(jī)型中，iPhone 17和華為Mate 80幾乎穩(wěn)坐席位——兩家今年確實(shí)在產(chǎn)品力上“擠了不少牙膏”，尤其在影像和AI體驗(yàn)上的打磨更顯誠(chéng)意。vivo X300系列再次拿下高端與影像雙獎(jiǎng)，實(shí)至名歸，其影像系統(tǒng)在算法與硬件協(xié)同上的成熟度，目前仍是行業(yè)標(biāo)桿。小米17系列若包含Ultra自然無爭(zhēng)議；即便不包含，僅憑17 Pro Max背面那塊看似“無用”的副屏所帶來的情緒價(jià)值與社交熱度，也確實(shí)為產(chǎn)品注入了差異化亮點(diǎn)，獲獎(jiǎng)并不意外。

“大眾旗艦”其實(shí)更貼近主流價(jià)位段的代表。REDMI K90在影像上明顯越級(jí)，尤其夜景和長(zhǎng)焦表現(xiàn)超出同級(jí)預(yù)期；OPPO Reno 15延續(xù)了設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，輕薄與配色依然抓人；榮耀500雖未深度體驗(yàn)，但同事提到其Live圖功能打破常規(guī)交互邏輯，算是一次小而巧的創(chuàng)新。整體看，榮耀今年在產(chǎn)品節(jié)奏和體驗(yàn)打磨上進(jìn)步顯著，值得肯定。

“年度影像旗艦”歸屬vivo毫無懸念，其領(lǐng)先已非單點(diǎn)突破，而是系統(tǒng)級(jí)優(yōu)勢(shì)?！澳甓華I旗艦”給了榮耀Magic8，其實(shí)它的超長(zhǎng)焦影像提升同樣亮眼，但綜合來看，vivo在影像維度仍屬斷檔領(lǐng)先，榮耀則在Yoyo智能體等AI場(chǎng)景落地更積極，獎(jiǎng)項(xiàng)也算合理分流。

至于“年度OS”頒給HarmonyOS 6，更多是對(duì)其整體進(jìn)步的認(rèn)可。相比OS 5，6在流暢度、跨端協(xié)同和生態(tài)整合上確實(shí)有肉眼可見的進(jìn)步。雖然我個(gè)人更習(xí)慣ColorOS的細(xì)節(jié)打磨，但鴻蒙這份成長(zhǎng)速度，值得鼓勵(lì)。

再來寫一下數(shù)碼潮玩和家電的，這兩項(xiàng)東西非常多，我也不是每一個(gè)都體驗(yàn)過，所以只針對(duì)自己熟悉的說一點(diǎn)。

數(shù)碼潮玩里，音頻是華為的耳夾耳機(jī)，這確實(shí)是現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。但從我個(gè)人角度出發(fā)，主要看的是音質(zhì)表現(xiàn)，所以我會(huì)提名vivo TWS 5 hifi和華為Freebuds Pro 5。前者以區(qū)區(qū)數(shù)百元定價(jià)能展現(xiàn)出極為優(yōu)異的無損音質(zhì)，實(shí)在是性價(jià)比之選。后者雖然價(jià)格比較高，但確實(shí)展示出了什么叫大廠風(fēng)范，無論是設(shè)計(jì)、佩戴、降噪、音質(zhì)，都是目前最頂尖的產(chǎn)品；

我個(gè)人對(duì)于理想Livis眼鏡的影像畫質(zhì)并不十分滿意，但事實(shí)上此類產(chǎn)品并沒有一款在這個(gè)方面做得能讓我表示肯定的（包括Meta第3代）。但理想Livis至少是在造型，舒適度以及ai交互表現(xiàn)（理想同學(xué)）上做到了目前行業(yè)第一，得獎(jiǎng)是應(yīng)該的。但我覺得明年的此類獲獎(jiǎng)產(chǎn)品必然都是自帶顯示的產(chǎn)品了。之所以我今年沒有投給夸克S1，一方面是沒怎么認(rèn)真體驗(yàn)過，不好信口開河；另一方面是聽說它在ai功能方面還有一些欠缺，值得再打磨打磨——但是這款產(chǎn)品有一個(gè)重要特性就是告訴了其他廠商“光波導(dǎo)鏡片應(yīng)該怎么布置”——光波導(dǎo)鏡片位置要抬高，才能避免正面反光尷尬。

制糖工廠AI小電拼我們是做過評(píng)測(cè)的。只能說這是一款把充電頭真正做到極致的產(chǎn)品，但它其實(shí)只適合極客用戶使用，大眾用戶只要用用他們常規(guī)的那些充電頭就行，比如我這兩天剛推薦過的硬糖C3 2026款。

影翎A1我是馬上要入了，但還沒有想好什么時(shí)候開始玩（現(xiàn)在每次飛行要報(bào)備）。是的，我對(duì)航拍有一定想法，但又沒有再去從頭學(xué)習(xí)傳統(tǒng)飛手技能的動(dòng)力了，所以這種“先飛行，后構(gòu)圖”的創(chuàng)新理念就很吸引我。當(dāng)然，目前它的畫質(zhì)還不能和傳統(tǒng)形式的無人機(jī)相比，但我相信這個(gè)問題到了A2/A3時(shí)代肯定會(huì)解決的；

家電方面，我只較深度使用過追覓夢(mèng)想家T60 Ultra，吸力強(qiáng)、續(xù)航穩(wěn)、自動(dòng)集塵方便，辦公室清潔基本靠它，貴是貴了點(diǎn)，但值這個(gè)價(jià)。至于DJI ROMO P透明版，我不太理解它為何入選。顏值確實(shí)驚艷，但實(shí)際使用中容易臟，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)麻煩，更像是個(gè)概念產(chǎn)品，離真正普及還有距離。

最后看到這次評(píng)選有汽車領(lǐng)域的大V跨域參與，卻沒出現(xiàn)任何車型獎(jiǎng)項(xiàng)，略顯遺憾。明年建議微博數(shù)碼和微博汽車一起聯(lián)合搞一搞科技車型類目？起碼我覺得我家小鵬P7可以作為年度科技車型得個(gè)獎(jiǎng)；而最新的天璣6.0車機(jī)系統(tǒng)，也有潛力和理想車機(jī)同臺(tái)競(jìng)技，成為年度最佳智能座艙的有力競(jìng)爭(zhēng)者。