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近日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、市交通委、市公安局聯(lián)合印發(fā)《上海高級別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū) “模速智行” 行動(dòng)計(jì)劃》，旨在搶抓汽車智能化發(fā)展機(jī)遇，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)向產(chǎn)業(yè)競爭力轉(zhuǎn)化，打造全球領(lǐng)先的高級別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)。

根據(jù)計(jì)劃，上海確立了三大核心發(fā)展目標(biāo)，到2027年將實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場景規(guī)�；�、創(chuàng)新要素體系化、產(chǎn)業(yè)能級高端化。應(yīng)用層面，L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)將在智能公交、出租、重卡等場景規(guī)模化落地，累計(jì)載客超600萬人次、載貨運(yùn)輸超80萬TEU；創(chuàng)新要素方面，全市自動(dòng)駕駛開放區(qū)域?qū)⑦_(dá)2000平方公里，道路長度超5000公里，實(shí)現(xiàn)交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文旅景區(qū)跨域聯(lián)通，并建成數(shù)字孿生訓(xùn)練場等公共服務(wù)平臺(tái)；產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，L2級、L3級功能汽車占新車生產(chǎn)比例將超90%，L4級自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，關(guān)鍵技術(shù)自主可控，形成完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在應(yīng)用場景建設(shè)上，上海將擴(kuò)大乘用車示范運(yùn)營規(guī)模，開展L3級乘用車上路試點(diǎn)，擴(kuò)大L3級自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化量產(chǎn)應(yīng)用；推動(dòng)洋山智能重卡向“單車全無人”運(yùn)營邁進(jìn)，落地?zé)o人駕駛裝備在城市巡檢、物流配送等場景的應(yīng)用；在創(chuàng)新要素構(gòu)建上，搭建數(shù)字孿生訓(xùn)練場和數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺(tái)，有序擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放區(qū)域，實(shí)現(xiàn)浦東新區(qū)全域開放及多區(qū)域互聯(lián)互通；在產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育上，實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工程，打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，加強(qiáng)測試驗(yàn)證能力建設(shè)，培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

為保障計(jì)劃落地，上海將從政策支持、金融支撐、人才引育、區(qū)域協(xié)同四方面強(qiáng)化保障。包括建立全鏈條安全保障體系，優(yōu)化政策銜接；鼓勵(lì)社會(huì)資本投入，創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品；引進(jìn)高層次人才，深化產(chǎn)教融合培育復(fù)合型技能人才；實(shí)現(xiàn)全市測試應(yīng)用 “一次申請、全市通行”，推進(jìn)長三角地區(qū)測試道路互通、數(shù)據(jù)互信、結(jié)果互認(rèn)。

此次行動(dòng)計(jì)劃的發(fā)布，標(biāo)志著上海自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入規(guī)�；Ⅲw系化推進(jìn)新階段，將進(jìn)一步鞏固上海在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

原標(biāo)題：《上海將開展L3級自動(dòng)駕駛乘用車上路試點(diǎn)，加速L4級自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)》

欄目編輯：金志剛

來源：作者：新民晚報(bào) 葉薇