2026年1月15日，一架滿載86噸貨物的中國(guó)貨運(yùn)航空B777F全貨機(jī)，從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛往匈牙利布達(dá)佩斯，標(biāo)志著重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)2026年新開(kāi)的第二條國(guó)際全貨機(jī)航線正式啟航，新年國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)“開(kāi)門(mén)紅”勢(shì)頭延續(xù)！

重慶至布達(dá)佩斯全貨機(jī)航線，是中國(guó)貨運(yùn)航空在重慶布局的第三條國(guó)際（地區(qū)）全貨機(jī)航線。該航線的貨源結(jié)構(gòu)主要包括跨境電商、本地IT產(chǎn)業(yè)貨等，計(jì)劃每周3班常態(tài)化運(yùn)行。

匈牙利首都布達(dá)佩斯地處歐洲大陸腹地核心，是匈牙利政治、商業(yè)、運(yùn)輸中心及最大城市，憑借優(yōu)越區(qū)位成為歐洲重要物流樞紐。產(chǎn)業(yè)布局方面，布達(dá)佩斯制造業(yè)根基深厚，與重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度契合。當(dāng)?shù)谻TP工業(yè)園區(qū)已集聚聯(lián)想、中聯(lián)重科、海信、蔚來(lái)、比亞迪等眾多中國(guó)知名企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，為渝匈貨運(yùn)航線提供了堅(jiān)實(shí)的貨源支撐。

江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司于2024年啟動(dòng)重慶至布達(dá)佩斯全貨機(jī)航線謀劃工作，聯(lián)合政府相關(guān)部門(mén)專(zhuān)程赴重點(diǎn)企業(yè)總部深度對(duì)接，精準(zhǔn)錨定產(chǎn)業(yè)鏈供需與航空供應(yīng)鏈保障需求，最終推動(dòng)全貨機(jī)航線成功落地。此次首航既是江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)深耕供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，賦能本地產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措，更是重慶構(gòu)建“連接?xùn)|南亞、通達(dá)歐洲”國(guó)際空中貨運(yùn)通道的進(jìn)一步升級(jí)。這條航線開(kāi)通后，將深化渝匈兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)，大幅提升重慶新能源汽車(chē)配件、筆電等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出海供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)效，同時(shí)助力布達(dá)佩斯完善歐洲區(qū)域物流集散功能，為中歐產(chǎn)業(yè)鏈深度融合搭建高效空中橋梁。

截至目前，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)際在飛國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線23條，每周航班量達(dá)77班，逐步構(gòu)建起以重慶為樞紐，輻射中西部、聯(lián)通歐亞及北美地區(qū)的國(guó)際物流大通道。

下一步，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將錨定重慶國(guó)際航空物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展核心目標(biāo)，持續(xù)拓展連接?xùn)|南亞、歐美地區(qū)的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，加大貨源挖掘力度，不斷提升樞紐能級(jí)，為重慶對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航空物流力量。

新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 黃喬

原標(biāo)題：重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開(kāi)重慶—布達(dá)佩斯全貨機(jī)航線