說(shuō)到市面上50萬(wàn)級(jí)別的新能源MPV，細(xì)數(shù)下來(lái)，理想MEGA（參數(shù)丨圖片）、極氪009……還真的沒(méi)幾款。或許，正因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)的玩家還不多，最近又有一款新車(chē)即將入局。它就是鴻蒙智行首款MPV，一上來(lái)就直接加入了“9系”陣營(yíng)，名字就叫“智界V9”。

顯然，這款新車(chē)是有備而來(lái)的，并且口氣不小，官方聲稱將“重塑”50萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)格局。看樣子，之前說(shuō)到的華為雪鸮增程系統(tǒng)、迎賓光毯、二排180度旋轉(zhuǎn)座椅、車(chē)載氧吧等首發(fā)黑科技都不會(huì)缺席。

一看這外觀，就知道V9是出自鴻蒙智行“五界”中的智界，直接套用家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉仍可見(jiàn)到那對(duì)蛙眼大燈，搭配嵌有鍍鉻飾條的貫穿式進(jìn)氣口，看上去少了一些新意，但有時(shí)候相對(duì)“保守”反而更有利于品牌認(rèn)知的建立，更能調(diào)動(dòng)潛在顧客的購(gòu)買(mǎi)欲望。不同的是，智界V9為了彰顯其科技感，搭載了全新一代DLP投影大燈，支持動(dòng)態(tài)迎賓光毯、自定義迎賓燈語(yǔ)。

智界V9車(chē)身側(cè)面的造型較為常規(guī)，就連門(mén)把手也是傳統(tǒng)樣式，除了可以看到大量平直的線條設(shè)計(jì)外，還點(diǎn)綴了不少鍍鉻飾線。新車(chē)的輪轂采用密輻式設(shè)計(jì)，并提供19英寸和20英寸兩種規(guī)格。

車(chē)尾部分，智界V9展現(xiàn)出不錯(cuò)的層次感，貫穿式尾燈的內(nèi)部加入星鉆元素，并在尾燈組四周?chē)襄冦t飾條，后包圍底部也用上了鍍鉻飾件。

車(chē)身尺寸，智界V9的長(zhǎng)寬高分別為5359/2009/1879（1859）mm，軸距為3250mm，整體賬面參數(shù)與理想MEGA（長(zhǎng)寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距為3300mm）很接近。不出意外的話，智界V9的定位應(yīng)該是大型MPV。

從申報(bào)信息來(lái)看，智界V9的前排大概率會(huì)采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，二排為獨(dú)立座椅，三排座椅支持前后移動(dòng)和靠背折疊，可以營(yíng)造出更靈活的儲(chǔ)物空間。至于最新的華為智慧座艙、智能輔助駕駛、冰箱彩電大沙發(fā)肯定是少不了。

動(dòng)力方面，智界V9只申報(bào)了增程動(dòng)力，搭載最大功率115kW的1.5T增程器，全系匹配寧德時(shí)代電池，純電續(xù)航提供158km、223km兩種，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)1250km。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

智界V9攜50萬(wàn)級(jí)定位而來(lái)，其最大的底牌依然是“華為深度賦能”。但有一個(gè)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在的華為技術(shù)早已不是拉開(kāi)差距的獨(dú)家王牌，而是逐漸成為同級(jí)別車(chē)型的“標(biāo)配件”。因此，智界V9要想僅靠“華為技術(shù)”這一標(biāo)簽來(lái)定義高端，還差點(diǎn)意思，加上智界本身的品牌知名度仍處于積累階段。至于能否在50萬(wàn)級(jí)破圈，還有待新車(chē)后續(xù)更多細(xì)節(jié)配置的釋放。