浙江
凌晨的夜色里，網(wǎng)約車司機聽到車上女乘客的要求，一時左右為難。女乘客 反復懇求他陪著上廁所，司機幾番拒絕無果，最終還是心軟下了車，但刻意保持著距離，表示只能站在車外，“我不能陪你過去”。
司機的舉動背后，是深深的顧慮。正如有網(wǎng)友所評論，“女人害不害怕不知道，司機是真害怕”。
乘客的訴求或許是因為真實的恐懼，害怕深夜獨自上廁所，但司機的恐懼同樣真實。 在深夜的陌生環(huán)境中，沒有人能精準預判訴求的背后，是真的弱者需要陪伴，還是精心設計的圈套？司機的 首要職責是把乘客安全送達目的地，像這樣中途脫離監(jiān)控范圍的額外行為，已經(jīng)超出了正常服務的邊界，也突破了安全運營的底線。
網(wǎng)約車車內(nèi)的監(jiān)控設備、行程軌跡的實時記錄，是保障司乘雙方安全的屏障。一旦離開這個可控范圍，踏入缺乏監(jiān)控、人員稀少的僻靜區(qū)域，一切都將變得不可預知。司機的拒絕，不是冷漠，而是對“不可控風險”的本能規(guī)避。下了車，一旦發(fā)生意外，沒有監(jiān)控佐證，沒有第三方見證，司機將陷入百口莫辯的困境，職業(yè)生涯乃至個人聲譽都可能毀于一旦，甚至自身安全也可能難以得到保障。
在“有事就扯不清”的現(xiàn)實顧慮面前，司機的謹慎選擇看似不近人情，實則是最穩(wěn)妥的自我保護。大家覺得呢？歡迎下方留言討論！
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翠羽
