北京
【TechWeb】1月19日消息，小米汽車官微發(fā)文宣布，新一代SU7 Max取得4264km的24小時耐力挑戰(zhàn)成績，號稱“用短跑速度跑馬拉松”。
所謂“24小時耐力挑戰(zhàn)”，就是車輛連續(xù)跑24小時（含充電時間），挑戰(zhàn)所能達到的最大行駛里程。
據(jù)中汽股份試驗場介紹，這種測試是在全長 7.8 公里的專業(yè)高速環(huán)道上進行的，模擬了“以短跑的速度按馬拉松的行程連續(xù)跑”的極限工況。
對電動車而言，這項測試不僅考驗車輛的持續(xù)高速行駛能力，更全面檢驗三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐久性，包括電池在高負荷下的表現(xiàn)、電機的持續(xù)輸出能力以及充電系統(tǒng)的效率。
小米汽車副總裁李肖爽分享的一組數(shù)據(jù)顯示，小米新一代SU7 Max在24小時耐力挑戰(zhàn)中的成績超過了保時捷Taycan、奔馳CLA、小鵬P7，而且是大幅領(lǐng)先。
此外，新一代SU7 Max的挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)也超越了此前小米 YU7創(chuàng)下的3944公里紀(jì)錄。
對此，雷軍發(fā)文表示，小米新一代SU7 Max三電實力盡顯，動力、續(xù)航、散熱、充電，經(jīng)得起極限考驗。持續(xù)保持240km/h超高速行駛；Max版CLTC續(xù)航835km；極限工況不過熱、性能不衰減；峰值充電倍率5.2C。
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