每當(dāng)年末的冰雪季來(lái)臨，相信大家都會(huì)刷到汽車(chē)廠商在東北搞冰雪試駕的新聞，其活動(dòng)流程也是千篇一律，無(wú)非就是在封閉場(chǎng)地，通過(guò)邀請(qǐng)一些專(zhuān)業(yè)人士駕駛車(chē)輛進(jìn)行各種炫技表演，來(lái)證明車(chē)輛的性能有多牛。對(duì)此，雖然在手機(jī)前的各位也能享受到強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，但由于鮮有汽車(chē)廠商會(huì)向公眾開(kāi)放這項(xiàng)活動(dòng)，久而久之就會(huì)讓人對(duì)冰雪試駕產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，嚴(yán)重者甚至?xí)䦟?dǎo)致用戶對(duì)車(chē)輛的真實(shí)性能產(chǎn)生質(zhì)疑，與品牌之間的黏性也會(huì)下降。

超大尺寸滿足全家出行

面對(duì)冰雪試駕即將成為雞肋的窘境，“造車(chē)國(guó)家隊(duì)”東風(fēng)風(fēng)行選擇站了出來(lái)，它不僅勇于打破傳統(tǒng)冰雪試駕的刻板模式，把封閉場(chǎng)地改到冬季最熱門(mén)旅游地的哈爾濱“地標(biāo)”中央大街，并向公眾開(kāi)放車(chē)輛的體驗(yàn)權(quán)，讓潛在用戶能切身感受到產(chǎn)品實(shí)力，還憑借極具創(chuàng)意的“星海V9（參數(shù)丨圖片）沉浸式冰雕藝術(shù)展”，迅速引爆了線上線下的流量，并成為哈爾濱新晉網(wǎng)紅打卡點(diǎn)！

相信這幾天去哈爾濱游玩的全國(guó)旅客，在經(jīng)過(guò)中央大街被燈光映襯下變得流光溢彩的“星海V9”冰雕時(shí)，會(huì)被吸引到駐足拍照、互動(dòng)打卡，腦海中肯定會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)：看著非常威武大氣的“星海V9”冰雕，是依照實(shí)車(chē)進(jìn)行1:1復(fù)刻的嗎？畢竟人們站在冰雕旁邊的視覺(jué)感受，總覺(jué)得它比GL8還要大！

沒(méi)錯(cuò)，大家之所以有這種視覺(jué)感受，并非星海V9的冰雕進(jìn)行了藝術(shù)加工，而是擁有5230mm車(chē)長(zhǎng)、1920mm車(chē)寬的它，車(chē)身尺寸確實(shí)比同級(jí)的GL8要更大。

正所謂耳聽(tīng)為虛眼見(jiàn)為實(shí)，作為向公眾開(kāi)放的冰雪試駕活動(dòng)，大家除了能欣賞“星海V9沉浸式冰雕藝術(shù)展”，還可現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)星海V9的實(shí)車(chē)。這不，當(dāng)很多全家組團(tuán)出游的旅客坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，就會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)哪怕三排坐滿七人的滿載狀態(tài)，內(nèi)部得房率高達(dá)85.2%的星海V9，仍能給每一排乘客都帶來(lái)寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，甚至還能讓二排乘客輕松蹺起二郎腿，由此可見(jiàn)其座艙空間之大！

既然是全家出游，肯定會(huì)帶一大堆行李，這時(shí)候也不用擔(dān)心星海V9在已經(jīng)滿載7人的情況下沒(méi)地方放行李，畢竟該車(chē)的后備廂在初始狀態(tài)下的容積就達(dá)到593L，輕松放置各類(lèi)行李箱和背包。如果你想自帶裝備在哈爾濱玩雪滑冰也沒(méi)問(wèn)題，只需要把支持同級(jí)唯一下沉式設(shè)計(jì)的第三排座椅折疊起來(lái)，就能把最大拓展至2616L的后備廂秒變1.7米移動(dòng)大床房，別說(shuō)裝載滑雪板和小型雪橇車(chē)，玩累了拿它當(dāng)休息用的小房車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，真正做到滿足全家冬季出游需求！

最親民9系豪華MPV

當(dāng)然了，一輛車(chē)坐著是否舒適，并不全由大空間決定，配置的高低更是尤為重要。

我們就拿最能決定乘坐舒適度的座椅功能來(lái)說(shuō)，當(dāng)同級(jí)售價(jià)高達(dá)30多萬(wàn)的GL8陸尊智享版，僅為二排座椅配備加熱、通風(fēng)功能時(shí)，星海V9卻把擁有相同配置的價(jià)格門(mén)檻拉入到20萬(wàn)以內(nèi)，并且還配備有同價(jià)位少見(jiàn)的按摩功能。大家不妨想象下這個(gè)畫(huà)面，在冰天雪地玩累的你，坐在GL8上只有座椅加熱功能，坐在星海V9上享受溫暖座椅的同時(shí)，還能打開(kāi)按摩功能進(jìn)行舒緩放松，孰優(yōu)孰劣一眼就能分辨出來(lái)了！

同時(shí)，考慮到年輕家庭對(duì)于智能體驗(yàn)的注重程度，星海V9不僅配備有12.3英寸液晶儀表屏、12.3英寸觸控中控屏和8155芯片組成的豪華科技配置，還支持四區(qū)域喚醒識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，再搭配擁有多款常用APP的騰訊生態(tài)系統(tǒng)，真正做到讓MPV用戶也能體驗(yàn)到媲美高端電車(chē)的智能用車(chē)體驗(yàn)。

正所謂安全才是最大的豪華，星海V9在整車(chē)安全性能上也是下足了成本，不僅搭載L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道居中保持和主動(dòng)剎車(chē)等多項(xiàng)輔助駕駛功能，榮獲“2024中國(guó)十佳車(chē)身”的它，還采用了高強(qiáng)度鋼占比超70%的五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身，既能大幅降低長(zhǎng)途出行時(shí)的疲勞感，又能遭遇碰撞時(shí)保障車(chē)內(nèi)駕乘人員的生命安全，讓全家都能安心出行。

看到這里，相信體驗(yàn)過(guò)星海V9的都會(huì)直呼它太值了，畢竟當(dāng)同級(jí)擁有相同配置的豪華新能源MPV，售價(jià)普遍在三四十萬(wàn)時(shí)，星海V9卻把價(jià)格門(mén)檻拉入到更親民的20萬(wàn)內(nèi)，這無(wú)疑是大幅降低了豪華MPV的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，讓更多喜愛(ài)旅行的大家庭用戶都能觸手可及，難怪大家都稱(chēng)它是“最親民9系豪華MPV”，實(shí)至名歸！

寒冬低溫續(xù)航不打折

最后，咱們來(lái)聊點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的東西，大家知道為什么汽車(chē)廠商會(huì)熱衷于搞冰雪試駕嗎？

其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，就是通過(guò)車(chē)輛在極寒地區(qū)的表現(xiàn)，檢測(cè)操控性能和低溫穩(wěn)定性等。咱們先從車(chē)輛性能來(lái)看，星海V9搭載的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，配備有全球首個(gè)熱效率高達(dá)45.18%的1.5TD混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW、峰值扭矩230N·m，搭配最大功率150kW的高性能電機(jī)，這使得整套系統(tǒng)的綜合最大功率也達(dá)到驚人的228kW，性能表現(xiàn)直接超越了傳統(tǒng)燃油車(chē)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也就代表著哪怕是滿載狀態(tài)爬坡，星海V9都毫無(wú)壓力！

同時(shí)，作為一款插混MPV，星海V9還擁有同級(jí)第一的200km純電續(xù)航，哪怕是在酷寒的哈爾濱地區(qū)，也能以續(xù)航不打折的狀態(tài)，以及每公里成本低至0.12元的用車(chē)成本，輕松滿足一周的通勤需求。如果要跨省自駕來(lái)哈爾濱游玩，綜合續(xù)航達(dá)到1300km的星海V9，更是能從北京輕松直達(dá)哈爾濱，哪怕是途中把電用完了，饋電油耗低至5.27L/100km，也要比同級(jí)燃油MPV低將近一半，真正實(shí)現(xiàn)覆蓋全場(chǎng)景模式下性能和節(jié)能的兼得。

值得一提的是，相較于同價(jià)位的傳統(tǒng)燃油MPV，作為新能源MPV的星海V9還能有效解決冬季低溫環(huán)境下的用車(chē)痛點(diǎn)，比如當(dāng)燃油MPV還需要緩慢達(dá)到熱車(chē)狀態(tài)后，才能提升空調(diào)溫度和降低油耗時(shí)，“帶電”的星海V9上車(chē)就能熱起來(lái)，真正做到給用戶帶來(lái)“四季如春”的舒適用車(chē)體驗(yàn)！

大俠車(chē)談：毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)其他汽車(chē)廠商還在舉行封閉式的冰雪試駕活動(dòng)時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行卻通過(guò)打破傳統(tǒng)的刻板模式，將對(duì)星海V9的產(chǎn)品實(shí)力展示、硬核性能測(cè)試，巧妙融入都市探索與景點(diǎn)游玩之中，這場(chǎng)堪稱(chēng)滿分的場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)，不僅拉近了汽車(chē)廠商與消費(fèi)者之間的距離，達(dá)到提升品牌知名度的目的，還再度拉升了這款“最親民9系豪華MPV”的產(chǎn)品熱度，讓星海V9成為“全家冬季旅行MPV最優(yōu)選”！