2026 年是“十五五”開(kāi)局之年，正是將宏觀(guān)“規(guī)劃圖”細(xì)化為可行“施工圖”的關(guān)鍵階段。在這個(gè)過(guò)程中，我們會(huì)頻繁遇到一系列聽(tīng)起來(lái)專(zhuān)業(yè)又前沿的“科技名詞”，比如“綠色供應(yīng)鏈”“清潔低碳?xì)洹钡?。這些術(shù)語(yǔ)并非空洞的概念，它們背后折射的是未來(lái)幾年科技突破、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與生活演進(jìn)的真實(shí)方向。

那么，這些詞究竟意味著什么？它們將如何具體地改變我們的日常？今天，就讓我們走進(jìn)“清潔低碳?xì)洹边@個(gè)名詞。

什么是清潔低碳?xì)洌?/strong>

清潔低碳?xì)洌╟lean low-carbon hydrogen）是指通過(guò)可再生能源制氫或工業(yè)副產(chǎn)氫提純等方式生產(chǎn)的具有較低碳排放強(qiáng)度的氫氣產(chǎn)品，其全生命周期碳足跡顯著低于傳統(tǒng)化石能源制氫方式。

圖1 堿水制氫系統(tǒng)。圖源：中國(guó)石化

清潔低碳?xì)涞姆诸?lèi)信息

清潔低碳?xì)涞臉?biāo)準(zhǔn)

“清潔低碳?xì)洹笔且粋€(gè)強(qiáng)調(diào)制氫過(guò)程環(huán)境友好性和碳足跡低的概念，既包括綠氫（如可再生能源電解水制氫、生物制氫等），也包括其他低碳制氫技術(shù)，如工業(yè)副產(chǎn)氫提純、化石能源制氫結(jié)合碳捕集（藍(lán)氫）等。

清潔低碳?xì)湓谥迫∵^(guò)程中溫室氣體排放強(qiáng)度顯著低于傳統(tǒng)化石能源制氫，其全生命周期碳排放需滿(mǎn)足特定標(biāo)準(zhǔn)，不同國(guó)家和地區(qū)通常會(huì)依據(jù)各自設(shè)定的具體標(biāo)準(zhǔn)或碳足跡閾值來(lái)界定。

圖2 中國(guó)石化庫(kù)車(chē)項(xiàng)目。圖源：中國(guó)石化

目前國(guó)際上尚未正式發(fā)布關(guān)于“清潔低碳?xì)洹钡慕y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各國(guó)基于本國(guó)資源、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，對(duì)氫氣的來(lái)源、工藝和碳足跡強(qiáng)度進(jìn)行了劃分，提出了不同定義和要求。具體而言：

歐盟以甲烷重整制氫工藝碳足跡11.28kgCO2/kgH2為基準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上要求減排70%以上，據(jù)此制定了3.38 kgCO2/kgH2的可再生氫碳足跡標(biāo)準(zhǔn)；歐洲CertifHy認(rèn)證計(jì)劃設(shè)定綠氫和低碳?xì)溟撝禐?.37 kgCO2/kgH2；美國(guó)設(shè)定清潔氫碳強(qiáng)度4 kgCO2/kgH2；日本要求低碳?xì)渖a(chǎn)的碳排放必須不大于3.4 kgCO2/kgH2；韓國(guó)計(jì)劃定義碳強(qiáng)度低于5 kg CO2/kgH2的氫為“清潔氫”；澳大利亞等國(guó)家目前僅提出低碳概念，尚未設(shè)定具體閾值。

當(dāng)前，中國(guó)在國(guó)家及行業(yè)層面尚未出臺(tái)統(tǒng)一的清潔低碳?xì)錁?biāo)準(zhǔn)。中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《低碳?xì)?、清潔氫與可再生能源氫氣標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定》（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)T/CAB 0078-2020）以煤制氫工藝碳足跡為基準(zhǔn)（29.02 kgCO2/kgH2），閾值確定根據(jù)《國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃（2014—2020年）》中“到2020年，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放比2005年下降50%左右”目標(biāo)，提出低碳?xì)涮寂欧砰撝挡淮笥?4.51 kgCO2/kgH2；根據(jù)《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016—2030）》中“2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%～65%”的目標(biāo)，結(jié)合煤制氫+CCS碳排放值為基準(zhǔn)（14 kgCO2/kgH2），制定了清潔氫和可再生氫閾值不高于4.9 kg CO2/kg H?。

清潔低碳?xì)涞膽?yīng)用領(lǐng)域及發(fā)展前景

清潔低碳?xì)涫峭苿?dòng)能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵要素之一，被視為未來(lái)交通、工業(yè)（如煉鋼、化工）、發(fā)電等領(lǐng)域脫碳的重要能源載體和原料。

在工業(yè)領(lǐng)域，清潔低碳?xì)鋺?yīng)用是促進(jìn)節(jié)能降碳、推進(jìn)新型工業(yè)化的重要路徑之一，在鋼鐵冶金、化工合成、綠氫煉化等領(lǐng)域具有廣闊發(fā)展前景。目前我國(guó)在氫冶金領(lǐng)域技術(shù)已進(jìn)入百萬(wàn)噸級(jí)示范階段，綠氫耦合綠色合成氨/甲醇技術(shù)快速發(fā)展。

在交通領(lǐng)域，氫能應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展：氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持持續(xù)增長(zhǎng)，應(yīng)用范圍從道路運(yùn)輸向船舶、航空、軌道交通等多元領(lǐng)域延伸；與此同時(shí)，工業(yè)園區(qū)積極探索“制氫-儲(chǔ)氫-發(fā)電”一體化模式，提升可再生能源消納能力和電網(wǎng)調(diào)峰能力。

“雙碳”目標(biāo)背景下，氫能是碳中和目標(biāo)下能源行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。2060年，中國(guó)氫需求量將大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)清潔氫供給占比超80%，通過(guò)清潔低碳?xì)淠艿奶娲梢詫?shí)現(xiàn)巨大減排量。同時(shí)在能源安全領(lǐng)域，通過(guò)清潔低碳?xì)涞奶娲芙档陀蜌膺M(jìn)口依賴(lài)，提高能源自主率。在全球范圍內(nèi)清潔低碳?xì)涫菨撛谛沦|(zhì)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，有望改變?nèi)蚰茉促Q(mào)易格局。

清潔低碳?xì)湟褟膯我唤煌▓?chǎng)景邁向工業(yè)全鏈條深度脫碳，其價(jià)值不僅在于減排，更在于重構(gòu)“能源-工業(yè)-貿(mào)易”體系。未來(lái)通過(guò)技術(shù)降本、基建完善、政策協(xié)同三力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從“示范應(yīng)用”到“經(jīng)濟(jì)性替代”的躍遷。

清潔低碳?xì)涞木G色應(yīng)用難點(diǎn)

清潔低碳?xì)渥鳛槟茉崔D(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體，當(dāng)前發(fā)展仍面臨多重瓶頸，其核心挑戰(zhàn)集中于成本、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施及政策體系等維度。

成本方面，受制于電解槽設(shè)備價(jià)格高昂、可再生能源電價(jià)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力以及碳捕集與封存（CCS）成本居高不下，清潔低碳?xì)涞木C合成本遠(yuǎn)超傳統(tǒng)化石能源制氫，嚴(yán)重制約其規(guī)模化應(yīng)用。

技術(shù)層面，電解槽的能效與壽命仍需提升，CCS的可靠性與大規(guī)模部署尚未得到充分驗(yàn)證，氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)也存在成熟度不足的問(wèn)題?；A(chǔ)設(shè)施短板進(jìn)一步加劇了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同困難，加氫站與輸氫管網(wǎng)建設(shè)滯后導(dǎo)致上下游難以高效銜接。

此外，政策與標(biāo)準(zhǔn)體系尚未完善，市場(chǎng)機(jī)制缺失、氫能產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則模糊、碳足跡核算國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，不僅阻礙產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展，更可能引發(fā)跨國(guó)貿(mào)易壁壘。這些系統(tǒng)性瓶頸已對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；M(jìn)程、全球減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)及能源安全構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響。

策劃制作

作者丨鄭若晨 中石化石油化工科學(xué)研究院有限公司主管師 研究實(shí)習(xí)員

審核丨郭莘 中石化石油化工科學(xué)研究院有限公司高級(jí)專(zhuān)家 高級(jí)工程師

責(zé)編丨王夢(mèng)如

審校丨徐來(lái) 張林林