近日，中鐵十局承建的泰州南站綜合客運(yùn)樞紐工程首個(gè)現(xiàn)澆梁順利完成澆筑，正式拉開(kāi)了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，為后續(xù)工程快速推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

項(xiàng)目位于江蘇省泰州市高港區(qū)，主要建設(shè)內(nèi)容包括8條新建匝道及配套道路工程，全線橋梁共計(jì)31聯(lián)，施工區(qū)域涵蓋春蘭路、泰融路、站東路、泰順路、站南路等5個(gè)路段，涉及道路、橋涵、排水、管線、交安、綠化等專業(yè)建設(shè)內(nèi)容。

泰州高鐵南站整體工程占地303畝，由站前核心區(qū)泰州高鐵南站站城綜合體和進(jìn)出站道路構(gòu)成，其中核心區(qū)總建筑面積達(dá)14萬(wàn)平方米，地下1層、地上5層，分別布設(shè)社會(huì)停車場(chǎng)、公交車場(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐及城市配套設(shè)施。

本次澆筑的B3匝道第3聯(lián)現(xiàn)澆梁全長(zhǎng)90米，采用支架現(xiàn)澆法一次澆筑成型。為確保首聯(lián)箱梁順利澆筑，項(xiàng)目部在人力、物料與設(shè)備等環(huán)節(jié)提前統(tǒng)籌，周密安排。施工過(guò)程中，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范與質(zhì)量安全、綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系，并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工計(jì)劃，確保施工組織科學(xué)合理、有序推進(jìn)。

項(xiàng)目采用智能安全帽定位，AI視覺(jué)識(shí)別，智能傳感，BIM建模等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從“人防”到“技防”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，確保人員安全管理實(shí)時(shí)可控。在工地關(guān)鍵區(qū)域設(shè)置電子圍欄，系統(tǒng)辨識(shí)危險(xiǎn)行為即刻發(fā)出聲光報(bào)警并推送至管理人員端，輔以AI視覺(jué)系統(tǒng)，全天候識(shí)別未佩戴安全帽、未系安全帶等違規(guī)操作，有效避免了“人的不安全行為”。

作為全市首個(gè)高鐵綜合交通樞紐，泰州南站綜合交通樞紐工程將被打造為集高速鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、旅游集散等功能于一體的現(xiàn)代化標(biāo)志性工程。該項(xiàng)目作為泰州重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成部分，2027年中期完工后將全面提升泰州市對(duì)外聯(lián)通能力、產(chǎn)業(yè)承載能力與城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為打造江蘇高質(zhì)量發(fā)展中部支點(diǎn)城市提供堅(jiān)實(shí)支撐。（圖片由劉勇 牟加賀授權(quán)提供）

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