從AION UT新加坡上市，到GAC品牌新西蘭發(fā)布；從新能源序列進(jìn)入沙特，到科威特ONE GAC旗艦店開業(yè)；從廣汽首次亮相巴西圣保羅車展，到玻利維亞三城盛典；從廣汽宣布?xì)W洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)，到AION V希臘上市…………歲末年初，當(dāng)許多車企還忙于總結(jié)展望之時(shí)，廣汽國際早已馬不停蹄開啟全球征戰(zhàn)步伐。

24小時(shí)“日不落”的緊張工作，廣汽國際人奔走全球的忙碌身影，定格為廣汽國際決戰(zhàn)2026的一個(gè)個(gè)生動(dòng)瞬間。這是廣汽國際2026年的“新常態(tài)”，也是廣汽集團(tuán)在“番禺行動(dòng)”關(guān)鍵攻堅(jiān)之年，“開年即決戰(zhàn)”的一大縮影。

在廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”中，國際業(yè)務(wù)被寄予厚望。尤其在2025年實(shí)現(xiàn)47%的高速增長之后，廣汽國際成為集團(tuán)核心增量抓手。面向新的一年，廣汽國際在去年13萬+的戰(zhàn)績基礎(chǔ)上，設(shè)定了“確保25萬，沖刺30萬臺”的銷量目標(biāo)，力爭再登新臺階。

對此，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞就如何做好2026年的國際化業(yè)務(wù)作出了指示，廣汽國際肩負(fù)著“打開自主增長新空間”的重任。與此同時(shí)，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理閤先慶高度肯定廣汽國際“對集團(tuán)作出了重要貢獻(xiàn)”，并強(qiáng)調(diào)廣汽集團(tuán)是廣汽國際全系統(tǒng)全方位、強(qiáng)有力的支撐與保障。

正所謂：火車跑得快，全靠車頭帶。功夫汽車注意到，去年11月中旬，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽國際董事長陳家才加盟，與廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗先生一起，組成“強(qiáng)帥”+“猛將”的領(lǐng)導(dǎo)班子。

“強(qiáng)帥”陳家才，是中國汽車出海“從0到1的拓荒者”和“體系架構(gòu)師”，擁有豐富的出海體系操盤經(jīng)驗(yàn)。他更是 “趨勢前瞻者”，具備前瞻國際化視野，是一位有著“國際視野”與“大局觀”的指揮官（參數(shù)丨圖片）。

“猛將”衛(wèi)海崗，則是廣汽體系培養(yǎng)出來“全鏈路多面手”和“實(shí)干攻堅(jiān)者”，擅長精準(zhǔn)把握全球市場需求，是備受矚目的“出海猛將”。

因此，二人組合形成“戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)+高效執(zhí)行落地”的協(xié)同力量，被外界高度看好。這一組合具備的履歷和能力，與當(dāng)前廣汽國際力圖實(shí)現(xiàn)的“跨越式發(fā)展”再提速高度適配。

（1）強(qiáng)帥+猛將：“戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)”+“高效執(zhí)行落地”，共筑爆表戰(zhàn)斗力

“強(qiáng)帥+猛將”組合履新60余天以來，讓外界對廣汽出?？缭绞桨l(fā)展愈加有信心。這種信心不僅僅來源于廣汽自身的好底子與團(tuán)隊(duì)的拼勁足，更少不了“火車頭”所起到的引擎作用。

在功夫汽車看來，“強(qiáng)帥”陳家才是中國汽車出海領(lǐng)域的重要參與者，具有“從0到1的拓荒者”、“體系架構(gòu)師”、“趨勢前瞻者”三重雄厚功力。

首先，“強(qiáng)帥”陳家才被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為中國汽車出?！皬?到1的拓荒者”，對廣汽集團(tuán)提速出?！翱缭绞桨l(fā)展”起到指揮官作用。

此前，陳家才已深耕海外業(yè)務(wù)10余載，尤其作為捷途出海的“操盤手”和賽力斯集團(tuán)海外BU輪值總裁，在汽車國際化領(lǐng)域備受矚目。在僅有4款大中型尺寸車型的情況下，他用短短5年時(shí)間，最終帶領(lǐng)1000多人的團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了捷途出海從0到1及近20萬跨越式發(fā)展，將捷途打造為近幾年中國乘用車出口增速最快的品牌之一，為業(yè)界所津津樂道。

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理陳家才

其次，陳家才也是業(yè)內(nèi)矚目的出?！绑w系架構(gòu)師”。

加盟廣汽國際后，陳家才迅速錨定2027年50萬輛核心目標(biāo)，以戰(zhàn)時(shí)攻堅(jiān)思維優(yōu)化出海戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)。他立足全球市場競爭格局，將“渠道下沉+文化融合”核心方法論深度融入戰(zhàn)略全局，明確渠道要下沉至海外細(xì)分市場，精準(zhǔn)觸達(dá)基層消費(fèi)群體；文化要深度適配本地消費(fèi)習(xí)慣、合規(guī)要求與人文特質(zhì)，打破出海認(rèn)知壁壘。

尤為值得一提的是，他不僅具備汽車出?！皬?0 到 1” 的開拓銳氣，也擁有新勢力營銷體系的構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)。從傳統(tǒng)營銷向新媒體營銷、生態(tài)營銷轉(zhuǎn)變，將中國市場營銷策略快速適配到海外，實(shí)現(xiàn)“降維打擊”與“彎道超車”。

再者，陳家才更是出海“趨勢前瞻者”。

這位有著“國際視野”與“大局觀”的指揮官，秉持“干一年、看三年、想五年”的前瞻思維，制定捷途國際化戰(zhàn)略并持續(xù)迭代，每次布局都能領(lǐng)先或緊隨出口機(jī)遇窗口。

另外，他對海外市場政策解讀、對用戶需求洞察、對國際化戰(zhàn)略制定和落地、營銷創(chuàng)新及本地化資源整合等方面均擁有深厚積累。

因此，這位“強(qiáng)帥”的成功經(jīng)驗(yàn)與統(tǒng)帥能力，與廣汽集團(tuán)深耕五大核心市場、打造國際化品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)高度契合。對此，外界普遍認(rèn)為，在他的掌舵下，廣汽國際化事業(yè)將收獲更強(qiáng)大的“戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)”能力，讓廣汽能夠在風(fēng)云激蕩的國際市場精準(zhǔn)把握機(jī)遇，洞察發(fā)展趨勢。

廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗

而肩負(fù)“高效落地執(zhí)行”重任的衛(wèi)海崗，則被外界視為廣汽出海“猛將”。他兼具“全鏈條多面手”與“實(shí)干攻堅(jiān)者”等多重“標(biāo)簽”，被高度認(rèn)可。

首先，衛(wèi)海崗是一位在合資企業(yè)和自主品牌體系中成長起來的“全鏈路多面手”，在不同領(lǐng)域積累了豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

在清華大學(xué)本碩博畢業(yè)后，他作為廣汽豐田首批員工加入廣汽。從基層崗位起步，憑借扎實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)與卓越的管理能力，歷任車身技術(shù)科科長等重要職務(wù)。任職期間，推動(dòng)廣汽豐田建立起對標(biāo)國際的高品質(zhì)生產(chǎn)體系，為中國汽車制造業(yè)樹立了“精益生產(chǎn)”與“質(zhì)量標(biāo)桿”的典范。

他于2017年調(diào)任至廣汽傳祺，歷任采購部長、采購總監(jiān)；并于2019年承接集團(tuán)本部制改革，負(fù)責(zé)籌建整車事業(yè)本部經(jīng)營協(xié)調(diào)部；2021年起擔(dān)任廣汽集團(tuán)經(jīng)營協(xié)調(diào)部部長、產(chǎn)品企劃部部長；2022年獲任兼任下屬廣汽傳祺副總經(jīng)理，以集團(tuán)統(tǒng)籌視角牽頭下屬公司的技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)域推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)與子公司的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。

第二，衛(wèi)海崗是勇挑重?fù)?dān)的“實(shí)干攻堅(jiān)者”。2023年底上任廣汽國際總經(jīng)理以來，他始終實(shí)干立身、實(shí)績作答。在他的主導(dǎo)下，廣汽精準(zhǔn)把握全球市場需求，優(yōu)化海外布局、強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力，為廣汽出海打下扎實(shí)根基，更以兩年近3倍的海外業(yè)績增長，幫助廣汽突破海外市場壁壘，提升國際話語權(quán)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

因此，衛(wèi)海崗也被賦予了廣汽國際戰(zhàn)略“高效執(zhí)行落地”的重任。他的“實(shí)干”業(yè)績和“攻堅(jiān)”能力，與廣汽國際的“跨越式發(fā)展”再提速高度匹配，是一名杰出的“出海猛將”。

如此一來，“強(qiáng)帥”陳家才定調(diào)全局、掌舵方向，牽頭推動(dòng)全價(jià)值鏈條出海，搭建開放共贏的海外合作體系，為執(zhí)行端鋪路賦能、掃清障礙；“猛將”衛(wèi)海崗實(shí)干承接、高效落地，緊扣戰(zhàn)略部署打通全價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)，以實(shí)績強(qiáng)化廣汽國際核心競爭力。

在功夫汽車看來，“強(qiáng)帥+猛將”搭配，高效協(xié)同，將為廣汽全球化事業(yè)“跨越式發(fā)展”再提速，提供“火車頭”牽引力。

（2）延續(xù)“跨越式發(fā)展”沖勁，2026年提速推進(jìn)“沖刺30萬臺目標(biāo)”

“跨越式發(fā)展”，是近年廣汽國際給外界留下的最深刻印象。數(shù)據(jù)或許枯燥，但往往最具說服力。2025年廣汽國際一口氣擴(kuò)展了包括巴西、波蘭、澳大利亞等16個(gè)新市場，新增網(wǎng)點(diǎn)281家，推進(jìn)多地本地生產(chǎn)。廣汽國際在2023年4萬輛、2024年9萬輛的銷量基礎(chǔ)上，2025年全年海外銷售13萬+，同比增長47%。短短兩年間，廣汽出海增速接近3倍，跨步登階，建立了“跨越式發(fā)展”的范式，收獲了廣汽集團(tuán)的充分肯定。

GAC品牌巴西上市

功夫汽車了解到，2026年1月10日舉行的“2025年度工作會(huì)議暨2026年度動(dòng)員大會(huì)”上，廣汽集團(tuán)分管副總經(jīng)理陳家才擲地有聲，為全年攻堅(jiān)定下明確部署。他強(qiáng)調(diào)，新一年廣汽國際：要“順勢而為，乘勢而上，贏戰(zhàn)2026”，一馬當(dāng)先，提速推進(jìn)“沖刺30萬臺目標(biāo)”。同時(shí)，廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗強(qiáng)調(diào)：要以“開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，全面提速、搶抓先機(jī)。

通過這場開年大會(huì)，功夫汽車感受到的不僅僅是決戰(zhàn)之姿，更是廣汽國際2026年實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”的篤定與自信。

廣汽國際2025年度工作會(huì)議暨2026年度動(dòng)員大會(huì)

那么，廣汽國際在新一年要實(shí)現(xiàn)怎樣的“跨越式發(fā)展”？如何實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”？我們認(rèn)為，答案的關(guān)鍵詞就是“延續(xù)”和“提速”：

“提速”，就是要實(shí)現(xiàn)銷量規(guī)模的跨越式發(fā)展，從13萬輛到?jīng)_刺30萬輛，挑戰(zhàn)高達(dá)1.3倍的目標(biāo)增速。這足見廣汽國際“強(qiáng)帥+猛將”及其團(tuán)隊(duì)們的狼性精神。這不僅僅是廣汽國際的“自我加壓”，更是體現(xiàn)出廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”關(guān)鍵之年“改革紅利”的迸發(fā)。

重點(diǎn)是“延續(xù)”。即實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法，要找準(zhǔn)機(jī)會(huì)和方向，續(xù)深化“跨越式發(fā)展”的內(nèi)涵。

按照陳家才戰(zhàn)略部署，廣汽國家國際要依托 “新產(chǎn)品、新市場、新網(wǎng)絡(luò)、新模式、新營銷”五大機(jī)會(huì)，聚焦產(chǎn)品升級、市場深耕、千網(wǎng)推進(jìn)、整合營銷、人才建設(shè)等五大方向，全員沖鋒，戰(zhàn)時(shí)提速。

從五大機(jī)會(huì)到五大方向，“科技廣汽 生態(tài)出?！备邉?chuàng)新，更具體系。這也是廣汽在“強(qiáng)帥”陳家才加盟之后，持續(xù)創(chuàng)新迭代出海模式，為國際業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展進(jìn)一步明確機(jī)會(huì)和方向，夯實(shí)跨越式發(fā)展的“底座”。

在戰(zhàn)略落地上，衛(wèi)海崗的新年獻(xiàn)詞中，已有了清晰規(guī)劃。他明確表示：以用戶為核心，踐行“在當(dāng)?shù)?、為?dāng)?shù)?、融?dāng)?shù)亍⒎?dāng)?shù)?、獻(xiàn)當(dāng)?shù)亍崩砟?，投放多元能源車型，提供高?biāo)準(zhǔn)服務(wù)，讓全球用戶享有安全可靠、貼合本土的出行體驗(yàn)。

更值得一提的是，產(chǎn)品技術(shù)端，星源增程技術(shù)新車全速出海，以硬核實(shí)力構(gòu)筑差異化優(yōu)勢；能源生態(tài)端，泰國“百城千樁”加速落地，聯(lián)動(dòng)本地搭建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，完善全價(jià)值鏈服務(wù)閉環(huán)。

在功夫汽車看來，陳家才強(qiáng)調(diào)“順勢而為 乘勢而上 贏戰(zhàn)2026”，正是對2026年廣汽出?！翱缭绞桨l(fā)展”再提速的核心定調(diào)。

（3）功夫拍案

廣汽出海征程，一程接著一程。時(shí)不我待，只爭朝夕。

從陳衛(wèi)二人“強(qiáng)帥+猛將”帶領(lǐng)廣汽國際，展露“開年即決戰(zhàn)”的勁頭，我們感受到廣汽出海 “延續(xù)”跨越式發(fā)展的干勁；更感受到廣汽集團(tuán)在“番禺行動(dòng)”攻堅(jiān)之年， “提速”向新的闖勁。

值得期待的是，戰(zhàn)斗力爆表的“強(qiáng)帥+能量”搭配，帶領(lǐng)廣汽國際挑戰(zhàn)30萬目標(biāo)，不僅將為廣汽集團(tuán)在2026年帶來強(qiáng)勁的第二增長曲線，更將為中國汽車出海帶來新一輪范式迭代。