"2030年整車(chē)銷(xiāo)售突破650萬(wàn)輛、營(yíng)收超1萬(wàn)億元、劍指全球車(chē)企銷(xiāo)量前五！"在吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略解析會(huì)上，CEO安聰慧發(fā)表重要宣言！

這一雄心勃勃的目標(biāo)并非空中樓閣。2025年，吉利控股已交出全球銷(xiāo)量411.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)26%的亮眼成績(jī)單，其中新能源銷(xiāo)量229.3萬(wàn)輛、同比激增58%，56%的新能源滲透率與全球第七的排名，使其成為前十車(chē)企中增速最快的玩家。但安聰慧深知，汽車(chē)行業(yè)已從"增量競(jìng)爭(zhēng)"轉(zhuǎn)向"存量廝殺"，國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)白熱化、新能源車(chē)?yán)麧?rùn)承壓，國(guó)際市場(chǎng)又面臨貿(mào)易壁壘與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異，分散作戰(zhàn)難以抵御長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)。"一個(gè)吉利"戰(zhàn)略的核心，正是通過(guò)頂層統(tǒng)籌與全球協(xié)同，將既有規(guī)模優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為體系競(jìng)爭(zhēng)力。

"一個(gè)吉利"的戰(zhàn)略深意，在于破解產(chǎn)業(yè)變革下的競(jìng)爭(zhēng)痛點(diǎn)。當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已升級(jí)為技術(shù)、成本、品牌、全球化、供應(yīng)鏈韌性的綜合較量，電動(dòng)化與智能化的迭代速度遠(yuǎn)超以往。吉利構(gòu)建的"六位一體"核心能力體系，恰是應(yīng)對(duì)變局的關(guān)鍵：技術(shù)與整車(chē)筑牢產(chǎn)品根基，品牌與人才支撐長(zhǎng)期發(fā)展，生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展布局未來(lái)。通過(guò)統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈體系和市場(chǎng)策略，吉利將旗下吉利中國(guó)星、極氪、沃爾沃等全球品牌矩陣擰成"一個(gè)拳頭"，避免資源分散，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共創(chuàng)、市場(chǎng)共拓的全球"一盤(pán)棋"格局。

支撐650萬(wàn)輛目標(biāo)的，是吉利全方位的戰(zhàn)略布局。在技術(shù)端，其"七縱"技術(shù)體系覆蓋智能駕駛、電池、電驅(qū)等核心領(lǐng)域，雷神（參數(shù)丨

按規(guī)劃，2030年吉利新能源銷(xiāo)量占比將達(dá)75%，海外銷(xiāo)量占比超三分之一，覆蓋A到E級(jí)車(chē)型的全球頂級(jí)新能源架構(gòu)將全面落地。這意味著吉利不僅要在規(guī)模上超越Stellantis等傳統(tǒng)巨頭，更要在技術(shù)迭代與全球化質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)趕超。恰逢2026年創(chuàng)業(yè)40周年，"一個(gè)吉利"戰(zhàn)略既是對(duì)過(guò)往積累的整合，更是向未來(lái)的宣言——在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年未有的大變局中，中國(guó)車(chē)企正以體系化優(yōu)勢(shì)，改寫(xiě)全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。