1月26日，中央電視臺權(quán)威披露了一起發(fā)生于遠(yuǎn)海區(qū)域的涉外海上對峙事件：我國海軍052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“太原艦”（舷號131）在執(zhí)行例行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)備巡航任務(wù)時，遭遇一艘外軍艦艇蓄意抵近干擾，現(xiàn)場態(tài)勢一度高度緊張，我方艦艇迅速實施戰(zhàn)術(shù)反制，并對外艦實施全過程電磁與火控雙重鎖定。

據(jù)央視公開畫面與任務(wù)日志顯示，“太原艦”當(dāng)時正按年度訓(xùn)練大綱，在西太平洋某海域開展高強(qiáng)度連續(xù)航行、警戒監(jiān)視與快速反應(yīng)綜合演練。

該艦自2018年正式加入戰(zhàn)斗序列以來，已累計完成數(shù)十次遠(yuǎn)海部署，其配備的346A型有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)與64單元通用垂直發(fā)射裝置，賦予其全天候、全空域、多目標(biāo)攔截與遠(yuǎn)程精確打擊能力。

就在編隊保持標(biāo)準(zhǔn)警戒航速航行之際，艦載雷達(dá)操作臺突發(fā)高優(yōu)先級接觸告警——一艘身份不明的外國軍艦以高速斜向切入我艦右舷扇區(qū)，航跡持續(xù)收窄，最終穩(wěn)定于距我艦約980米處，逼近距離甚至低于國際通行安全閾值。

如此近距離的非合作式機(jī)動，在現(xiàn)代海軍行動規(guī)范中被明確認(rèn)定為具有敵意的戰(zhàn)術(shù)壓迫行為。

經(jīng)多方信源交叉比對及AIS信號回溯分析，確認(rèn)該艦為美國海軍阿利·伯克級Flight IIA型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“約翰·菲恩號”（USS John Finn, DDG-113）。

面對突發(fā)威脅，太原艦全體官兵立即轉(zhuǎn)入一級戰(zhàn)斗部署。央視播出的艙內(nèi)實錄顯示，從警報響起至全系統(tǒng)進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，整套應(yīng)急流程僅耗時5.8秒，誤差控制在毫秒級。

指揮所大屏上，346A雷達(dá)持續(xù)刷新目標(biāo)參數(shù)，實時解算出對方航向、速度、加速度及電子輻射特征；該型雷達(dá)最大探測距離超400公里，可同步引導(dǎo)攔截彈攻擊40余個空中目標(biāo)，并對200個以上水面單位實施分類識別與威脅評估，抗干擾能力達(dá)到實戰(zhàn)化頂級水準(zhǔn)。

與此同時，艦載直-9C反潛直升機(jī)在87秒內(nèi)完成暖機(jī)、掛彈、滑跑起飛全流程，掛載鷹擊-9E輕型反艦導(dǎo)彈升空待命；艦艏H/PJ-45型130毫米主炮自動卸除防護(hù)罩，供彈鏈啟動預(yù)裝填，火控計算機(jī)完成諸元解算并鎖定目標(biāo)方位角與俯仰角；全艦導(dǎo)彈垂發(fā)系統(tǒng)完成通電自檢，各通道處于“一鍵發(fā)射”臨界狀態(tài)。

戰(zhàn)術(shù)層面，太原艦果斷采取“外切占位”機(jī)動策略，通過微調(diào)舵角與主機(jī)轉(zhuǎn)速，在不主動加速前提下實現(xiàn)航向提前量壓制，有效壓縮對方轉(zhuǎn)向半徑與規(guī)避窗口，牢牢掌控戰(zhàn)術(shù)主動權(quán)。

隨著我方持續(xù)施壓，外艦逐步喪失行動自由度，其每一次轉(zhuǎn)向調(diào)整均被我雷達(dá)即時捕捉并預(yù)判軌跡，電子對抗分系統(tǒng)同步釋放定向噪聲干擾，致使對方通信頻段出現(xiàn)持續(xù)性誤碼，導(dǎo)航數(shù)據(jù)刷新延遲達(dá)3.2秒以上。

在此期間，我方始終未發(fā)出任何語音警告，僅以精準(zhǔn)穩(wěn)定的雷達(dá)照射與電磁壓制傳遞堅定立場——所有動作嚴(yán)格遵循《海上意外相遇規(guī)則》（CUES），卻展現(xiàn)出不容挑戰(zhàn)的意志強(qiáng)度與體系化作戰(zhàn)素養(yǎng)。

外艦曾三次嘗試變向加速突破封鎖線，但太原艦同步實施等效機(jī)動，始終保持相對位置優(yōu)勢，航跡差值始終控制在±12米以內(nèi)，充分驗證了國產(chǎn)艦艇動力響應(yīng)精度與航海操控水平已躋身世界一流行列。

約23分鐘后，美方艦艇主動降低主機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)向120度，以18節(jié)航速緩慢脫離接觸區(qū)域，全程未實施任何挑釁性燈光或無線電信號交互，最終退出我艦警戒圈，此次對峙以我方完全掌控局勢告終。

事件結(jié)束后，太原艦主炮班班長楊柳在接受央視專訪時還原了關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

他描述道：“當(dāng)時駕駛室靜得能聽見呼吸聲，所有人的手指都搭在操作鍵上，連眨眼頻率都明顯放慢。甲板溫度接近零下，但大家后背全是汗。”

為應(yīng)對突發(fā)火力打擊風(fēng)險，全艦武器系統(tǒng)全部進(jìn)入熱備狀態(tài)，主炮液壓駐退機(jī)構(gòu)完成壓力校準(zhǔn)，彈藥庫溫控系統(tǒng)維持在最佳發(fā)射區(qū)間�！爸灰笓]員下達(dá)射擊口令，我們能在1.3秒內(nèi)打出第一發(fā)穿甲爆破彈，命中點(diǎn)預(yù)設(shè)為對方艦橋中部偏下區(qū)域�！�

這段樸實而鏗鏘的陳述，既折射出一線官兵臨危不亂的專業(yè)素養(yǎng)，更彰顯新時代中國海軍捍衛(wèi)主權(quán)的鋼鐵決心與實戰(zhàn)底氣。

此次交鋒并非孤立個案，而是當(dāng)前我國周邊海上安全形勢日趨復(fù)雜的縮影。美、日、菲等國艦機(jī)在我國領(lǐng)海基線外高頻次開展偵察、測繪、穿越與聯(lián)合演訓(xùn)活動，對我海洋權(quán)益構(gòu)成系統(tǒng)性壓力。

就在1月16日，美軍“芬恩號”驅(qū)逐艦與“瑪麗·西爾斯號”海洋調(diào)查船組成雙艦編隊，未經(jīng)許可擅自闖入臺灣海峽中部水域，企圖開展海底地形地貌非法測繪作業(yè)。

我東部戰(zhàn)區(qū)迅速出動武直-10武裝直升機(jī)實施戰(zhàn)術(shù)壓制，最近抵近距離壓縮至860米，全程伴隨飛行達(dá)52分鐘，其間多次模擬鎖定與光電跟蹤，最終迫使美方終止作業(yè)并撤離相關(guān)海域。

權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅2024年度，中美艦機(jī)在南海方向發(fā)生的戰(zhàn)術(shù)級近距離相遇達(dá)4176次，日均逾11次；其中由外軍主動發(fā)起的高風(fēng)險機(jī)動占比高達(dá)78.3%，包括突然轉(zhuǎn)向、低空掠飛、雷達(dá)反復(fù)掃描及模擬攻擊航跡等典型挑釁動作。

除美國外，日本海上自衛(wèi)隊近期亦顯著提升東海方向活動強(qiáng)度，先后與美海軍第七艦隊開展“東方之盾”“太平洋先鋒”等系列聯(lián)合演習(xí)，并將新型“摩耶”級驅(qū)逐艦常態(tài)化部署至沖繩以南海域，強(qiáng)化對華情報搜集與快速反應(yīng)能力。

2025年7月，菲律賓海警船“馬拉帕斯卡號”在黃巖島東南側(cè)12海里毗鄰區(qū)實施危險穿行，最短交會距離僅93米，多次故意切入我海警2151艇航行軸線，嚴(yán)重違背《國際海上避碰規(guī)則》（COLREGs），構(gòu)成實質(zhì)性航行安全威脅。

上述一系列動向表明，圍繞島礁主權(quán)、海域劃界、航道通行與資源開發(fā)的博弈正日益白熱化，我國海洋維權(quán)斗爭已全面進(jìn)入體系化、法治化、智能化新階段。

值得自豪的是，中國海軍的應(yīng)變能力、響應(yīng)速度與處置效能已實現(xiàn)質(zhì)的飛躍�！疤灐�6秒全域響應(yīng)、毫米級航跡控制、全頻段電磁壓制的背后，是052D型艦標(biāo)準(zhǔn)化作戰(zhàn)流程的千錘百煉，是艦員每年超280天海上實訓(xùn)的汗水結(jié)晶，更是國產(chǎn)綜合作戰(zhàn)管理系統(tǒng)（CMS）、北斗三號全球短報文通信、艦載綜合射頻系統(tǒng)等核心技術(shù)自主可控的集中體現(xiàn)。

目前，我軍已建成覆蓋近海、遠(yuǎn)海、深藍(lán)三級的立體防御網(wǎng)絡(luò)：岸基遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)網(wǎng)實現(xiàn)東海、南海重點(diǎn)海域無縫覆蓋；空基平臺搭載KZ-800預(yù)警系統(tǒng)，可對3000公里外目標(biāo)實施持續(xù)跟蹤；�；�(jié)點(diǎn)由055型萬噸大驅(qū)、052D系列驅(qū)逐艦及新型護(hù)衛(wèi)艦構(gòu)成核心力量；空天維度則依托殲-20B雙座型戰(zhàn)機(jī)與高超音速偵察平臺形成跨域感知鏈路。這套體系不僅具備強(qiáng)大威懾力，更擁有真實可靠的實戰(zhàn)轉(zhuǎn)化能力。

歷史一再證明，中國領(lǐng)海不是任意通行的國際水道，更不是某些國家測試底線的試驗場。任何打著“航行自由”旗號的非法闖入、惡意試探與戰(zhàn)術(shù)挑釁，終將在我方嚴(yán)密監(jiān)控、快速反應(yīng)與依法反制面前無功而返。

中國海軍枕戈待旦、厲兵秣馬，以行動詮釋著“國家利益所至，艦艇航跡必達(dá)”的錚錚誓言，這一信念從未動搖，也絕不會妥協(xié)。

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