第五代勝達(dá)（參數(shù)丨圖片）上市以來(lái)，憑借獨(dú)特的“方盒子”造型以及極具辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)，迅速吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。時(shí)隔一年多，北京現(xiàn)代推出了第五代勝達(dá)的改款車(chē)型，重點(diǎn)針對(duì)安全性和輔助駕駛配置進(jìn)行了升級(jí)。2026款現(xiàn)代勝達(dá)究竟有哪些變化？哪款配置值得選購(gòu)？本期《購(gòu)車(chē)指南》將為大家逐一分析。

上述官方指導(dǎo)價(jià)僅代表2026年1月16日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款現(xiàn)代勝達(dá)取消了老款車(chē)型的鑒賞家Pro版本，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間19.58-26.88萬(wàn)元，限時(shí)置換尊享價(jià)18.58-25.38萬(wàn)元（詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商）。

一、車(chē)型描述

2026款現(xiàn)代勝達(dá)采用Open for More設(shè)計(jì)理念，方正的前格柵搭配H造型的LED燈組，頗具科技感。下包圍同樣呈現(xiàn)出“H”字母樣式，與日行燈和品牌LOGO形成視覺(jué)呼應(yīng)。側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，并配備硬朗的線條以及幾何切割面，彰顯力量感。尾部同樣采用H造型燈組設(shè)計(jì)，厚重的尾門(mén)裝飾以及大尺寸黑色護(hù)板塑造出硬派SUV的形象。

2026款現(xiàn)代勝達(dá)提供三種不同風(fēng)格的輪轂可選。探索家Air配備18英寸五輻花瓣樣式輪轂，配套輪胎規(guī)格為235/60 R18；探索家Pro采用20英寸五輻輪轂，配套輪胎規(guī)格為255/45 R20；鑒賞家Pro Max和鑒賞家Ultra則配備21英寸多輻輪轂，配套輪胎規(guī)格為245/45 R21。

車(chē)身顏色方面，2026款現(xiàn)代勝達(dá)提供大地棕（啞光漆）、晨露白（珍珠漆）、曙月黑（珍珠漆）、熾霞橙（素色漆）、山影灰（珍珠漆）以及晨露白（啞光漆）共計(jì)6種車(chē)漆可選。其中，大地棕（啞光漆）和晨露白（啞光漆）均需加價(jià)2000元選裝。

內(nèi)飾方面，除探索家Air外，2026款現(xiàn)代勝達(dá)其余車(chē)型均配備雙12.3英寸全景曲面屏，采用2500R黃金曲率設(shè)計(jì)，搭配50cm最佳視距，有效減少陽(yáng)光反射，提升操作流暢度和護(hù)眼效果。中控臺(tái)保留部分實(shí)體按鍵，兼顧科技感與盲操便利性。旋轉(zhuǎn)式電子懷擋設(shè)計(jì)可以釋放中控臺(tái)底部空間，方便前排駕乘人員儲(chǔ)物。配置方面，除探索家Air外，2026款現(xiàn)代勝達(dá)其余車(chē)型新增DMS攝像頭、分心疲勞監(jiān)測(cè)以及后排幼兒感知等功能，鑒賞家Pro Max和鑒賞家Ultra還針對(duì)輔助駕駛相關(guān)功能進(jìn)行了升級(jí)。

2026款現(xiàn)代勝達(dá)提供5/6/7座三種座椅布局可選。其中，探索家Air和探索家Pro均為5座布局，鑒賞家Pro Max和鑒賞家Ultra標(biāo)配6座布局。另外，除探索家Air外，其余三款車(chē)型均支持選裝7座布局。鑒賞家Pro Max和鑒賞家Ultra兩款車(chē)型的座椅采用Nappa真皮材質(zhì)包裹，并配備前排座椅加熱、通風(fēng)，以及駕駛位座椅按摩功能。6座車(chē)型第二排配備獨(dú)立座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵放倒以及座椅加熱等功能。6座和7座車(chē)型的第三排座椅則支持完全放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力部分，2026款現(xiàn)代勝達(dá)全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182kW，最大扭矩353?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。

二、車(chē)型配置亮點(diǎn)及推薦

作為2026款現(xiàn)代勝達(dá)的入門(mén)車(chē)型，探索家Air雖然售價(jià)控制在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，但整體配置水平相對(duì)較低，僅提供基礎(chǔ)版的L2級(jí)輔助駕駛，并且是全系中唯一未配備全液晶儀表、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及前排手機(jī)無(wú)線充電功能的車(chē)型。同時(shí)，入門(mén)車(chē)型僅提供5座布局，空間靈活性方面也與其他車(chē)型存在一定差距。綜合售價(jià)與配置來(lái)考慮，入門(mén)車(chē)型的性?xún)r(jià)比并不高，因此不值得推薦。

三、推薦車(chē)型配置差異分析

探索家Pro雖然補(bǔ)齊了入門(mén)車(chē)型在輔助駕駛、車(chē)機(jī)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等方面的短板，但在座椅功能、音響系統(tǒng)等方面依然存在配置缺失的情況，影響用車(chē)體驗(yàn)，同樣不建議選購(gòu)。

在兩款高配車(chē)型中，鑒賞家Pro Max顯然更值得推薦。推薦車(chē)型搭載了更完善的輔助駕駛功能，并提供包括雨量感應(yīng)式雨刷、外后視鏡記憶、10英寸HUD抬頭數(shù)字顯示、12揚(yáng)聲器BOSE音響等在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用配置。此外，推薦車(chē)型還配備了前排座椅加熱、通風(fēng)，以及駕駛位座椅按摩功能，還提供第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。至于座椅布局形式，推薦車(chē)型所采用的2-2-2的6座布局由于提供了第二排中間過(guò)道，因此在空間實(shí)用性上相比2-3-2布局的7座更加出色。對(duì)于一款主打家用屬性的中型SUV來(lái)說(shuō)，上述這些配置顯然是至關(guān)重要的。

頂配車(chē)型鑒賞家Ultra在推薦車(chē)型的基礎(chǔ)上又增加了部分輔助駕駛功能，以及像手動(dòng)后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾、負(fù)離子發(fā)生器等一些錦上添花的配置，不過(guò)其售價(jià)也達(dá)到了26.88萬(wàn)元，綜合性?xún)r(jià)比不高。

綜上所述，標(biāo)配6座布局的鑒賞家Pro Max在2026款現(xiàn)代勝達(dá)全系車(chē)型中擁有更高的性?xún)r(jià)比，消費(fèi)者可優(yōu)先考慮。