隨著新能源汽車普及加速，動力電池的長期可靠性、維修便利性與殘值保障，已成為影響消費者購車與用車體驗的核心要素。

1月28日，深圳市閃欣動力科技有限公司（以下簡稱“閃欣動力”）舉辦了“閃欣動力&芯馳安養(yǎng)車連鎖品牌發(fā)布暨全球首條‘動力電池CTP自動維修生產(chǎn)線’發(fā)布”活動。

作為專注新能源汽車全生命周期養(yǎng)護的管家，閃欣動力旨在通過“技術+服務”雙輪驅動，推動養(yǎng)車模式向智能化、標準化演進，讓千萬車主享受更安心、更便捷的出行。

閃欣動力CEO彭陳在發(fā)布活動上強調(diào)：“作為一家驅動新能源汽車售后產(chǎn)業(yè)升級與資源循環(huán)的科技服務商，我們將立志成為通過技術創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，推動整個產(chǎn)業(yè)鏈向更高效、更規(guī)范、更可持續(xù)方向發(fā)展的賦能平臺。

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發(fā)布連鎖服務品牌，雙線戰(zhàn)略覆蓋全國市場

作為驅動新能源汽車售后產(chǎn)業(yè)升級的踐行者，閃欣動力正式推出全國連鎖服務品牌芯馳安養(yǎng)車，通過“千企盟”與“縣縣通”雙線發(fā)展戰(zhàn)略，構建覆蓋新能源汽車核心部件全生命周期的專業(yè)服務體系。

其中“千企盟”聚焦核心及省會城市，打造高標準的旗艦服務中心，服務主機廠、大型企業(yè)、保險公司等高階客戶；“縣縣通”則深入四五線城市及縣域市場，通過體系化賦能扶持當?shù)胤丈剔D型，服務廣大私家車主與本地車隊，履行企業(yè)社會責任。

芯馳安養(yǎng)車計劃在2026年實現(xiàn)“百城千店”目標，在國內(nèi)建設1000家門店，并啟動海外11家門店布局，形成“S+A+B+C”分級服務網(wǎng)絡，從一線城市的技術旗艦店到縣域的基礎快修站，實現(xiàn)對全國市場的縱深覆蓋與精準服務。

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全球首條CTP自動維修生產(chǎn)線，年處理能力1300包

為解決新能源汽車后市場維修難、成本高、無標準的行業(yè)痛點，閃欣動力在此次發(fā)布上，發(fā)布了全球首條“動力電池CTP（Cell to Pack）自動維修生產(chǎn)線”。該生產(chǎn)線并非單一設備，而是一套集智能診斷、自動化精密作業(yè)與數(shù)字化管控于一體的工業(yè)級解決方案，系統(tǒng)性解決CTP電池包的結構性維修難題。

生產(chǎn)線涵蓋烘烤、分容、冷凍解膠、銑削清理、激光焊接等八大核心工序，攻克了CTP電池包電芯與結構膠緊密結合的無損拆解技術難關。相較于傳統(tǒng)手工維修，該生產(chǎn)線實現(xiàn)了維修能力、質量一致性、檢測完備性和生產(chǎn)效率的跨越式提升，單條生產(chǎn)線年處理能力約1300包，且具備清晰的規(guī)?；Ｐ?。

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PTO生產(chǎn)線賦能多元場景，推動電池后市場標準化

與此同時，針對動力電池維修與再制造，閃欣動力還發(fā)布了全國首條標準化“PTO（Pack to Order）生產(chǎn)線”，通過模塊化設計，集成了電芯分選、模組堆疊、焊接鎖附，到總裝測試等5-7個標準化工位，在核心工藝與安全標準上，具備原廠級可靠性。

PTO生產(chǎn)線，能廣泛應用于精準售后維修、保險全損車電池處置、運營車隊電池回收，以及供應鏈服務等多元場景。其標準化、可快速復制的特性，將成為賦能全國服務網(wǎng)絡、提升地市級市場三電維修能力的關鍵基礎設施，推動產(chǎn)業(yè)服務網(wǎng)絡實現(xiàn)高質量下沉。

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啟動招商計劃，全方位賦能合作伙伴

發(fā)布會上，閃欣動力還同步啟動了2026年芯馳安養(yǎng)車全國渠道招商計劃。該公司承諾，將為加盟伙伴提供從品牌、技術、供應鏈，到數(shù)字化運營、業(yè)務導流的全方位賦能，通過“總部全面賦能，護航伙伴成長”的合作模式，攜手服務商共同把握新能源時代的歷史機遇。

彭陳表示：“我們的核心戰(zhàn)略定位是堅持獨立的市場身份,不會成為任何單一主體的附庸。我們將以開放、聯(lián)盟的姿態(tài)，致力于緊密連接并服務于主機廠、電池廠、保險公司、營運公司以及廣大的終端服務體系。”

隨著“芯馳安養(yǎng)車”首店開業(yè)，一個以自動化產(chǎn)線為技術底座、以全國連鎖網(wǎng)絡為服務載體、以全生命周期管理為核心的新能源汽車后市場新生態(tài)，已初見雛形。這不僅將重塑車主保養(yǎng)體驗，提升電池殘值，更將為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展，注入強大動能。