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在競爭白熱化的物流行業(yè)，每一分成本、每一刻時(shí)效，都直接關(guān)系到貨運(yùn)從業(yè)者的生計(jì)。盡管新能源輕卡勢頭正盛，但在那些需要持續(xù)面對重載、爬坡、長途奔襲與嚴(yán)苛工況的場景，一款靠譜的柴油動(dòng)力輕卡，依然是無數(shù)“老司機(jī)”心中無可替代的選擇。

1月21日，江鈴輕卡便推出了聚焦這一需求的產(chǎn)品——江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡。該車型針對高頻重載運(yùn)輸場景進(jìn)行了針對式性能強(qiáng)化，旨在為用戶帶來更低的運(yùn)營成本、更高的出勤效率與更舒適的駕乘體驗(yàn)。

商用汽車新聞傳媒記者也得以第一時(shí)間試駕了這款產(chǎn)品，快來看看這輛新車有哪些看點(diǎn)。

高效低耗 重載爬坡底氣足

對于輕卡而言，動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)劣直接決定了它的盈利能力。江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡搭載的全新一代“藍(lán)焰”發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借國內(nèi)首創(chuàng)的鏡面進(jìn)氣系統(tǒng)與極凈燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了45.23%的熱效率，燃油利用率更高，經(jīng)濟(jì)性更好。其180ps的最大功率與520N·m的峰值扭矩，顯著優(yōu)于市面上大多數(shù)同級機(jī)型。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)便能爆發(fā)出350N·m的扭矩輸出，為車輛在起步、爬坡等最需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)刻提供了充足的底氣。

在實(shí)際的場地試駕中，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡的動(dòng)力優(yōu)勢也得到了最直觀的展現(xiàn)。坐上駕駛座，輕點(diǎn)油門，車輛的動(dòng)力反饋迅速而線性，沒有拖沓感。面對試駕場地的陡坡路段，無需將油門深踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩輸出，便能穩(wěn)健地將車輛推上坡頂，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。與之匹配的法士特8擋變速器，擋位清晰，換擋順滑，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合十分流暢，即便是復(fù)雜路況，動(dòng)力的跟隨性也極佳，大大減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。

此外，追求更高經(jīng)濟(jì)性的用戶，還可選配4.222的小速比后橋，在高速標(biāo)載工況下進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)成更強(qiáng)的節(jié)油效果。

官方數(shù)據(jù)顯示，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡綜合油耗可比主流競品低1.85升/百公里，結(jié)合當(dāng)前油價(jià)，長期下來節(jié)省的費(fèi)用十分可觀。并且，整車還通過一體式導(dǎo)流罩與精心設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻造型，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.45，也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與低能耗的平衡。

強(qiáng)勁底盤 兼顧安全與可靠

澎湃的動(dòng)力，自然要與強(qiáng)悍的承載相配合，才能實(shí)現(xiàn)收益最大化。

在這方面，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡采用了屈服強(qiáng)度達(dá)650MPa的高強(qiáng)鋼車架，并采用寬達(dá)900mm、幅高214mm的直通梁設(shè)計(jì)，奠定了車輛的承載潛力和抗扭剛度。針對中寬體氣剎車型，標(biāo)配了10mm加厚鋼圈，輪輞強(qiáng)度提升32%，并可選擇加強(qiáng)型輪胎，再結(jié)合扎實(shí)的多片簧懸架，共同構(gòu)成了應(yīng)對“高強(qiáng)度、高承載”運(yùn)輸?shù)挠布A(chǔ)。無論是建筑材料還是重型設(shè)備，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡最大22立方的貨廂都能裝載，做到“裝得多、拉得穩(wěn)”。

安全方面，這款產(chǎn)品采用了全新的框架式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到33%，其中包含了3%的航空級熱成型鋼，用料水準(zhǔn)優(yōu)于主流競品12%，在意外發(fā)生時(shí)能最大程度保障駕乘人員的安全。

此外，在可靠性方面，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命設(shè)計(jì)長達(dá)100萬公里，配合江鈴提供的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器終身質(zhì)保政策，為用戶解除了最大的后顧之憂。

對于北方嚴(yán)寒地區(qū)的用戶，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡還可選配雙電瓶+柴濾加熱+曲軸通風(fēng)加熱的“寒區(qū)包”，確保車輛在極寒環(huán)境下也能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

乘用化設(shè)計(jì) 守護(hù)用戶貨運(yùn)路

對于卡車司機(jī)來說，駕駛室既是工作間，也是路途中的“第二個(gè)家”。

江鈴輕卡深刻理解這一點(diǎn)，在江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡的外觀與內(nèi)飾打造上，也應(yīng)用了大量乘用化的設(shè)計(jì)理念。外觀上，飛翼式的中網(wǎng)格柵與犀利的“L”形一體式透鏡大燈相連，搭配鍍鉻裝飾，整車前臉在威猛大氣中透露出精致感，低風(fēng)阻的車身線條不僅美觀，也能降低油耗，做到了“內(nèi)外兼修”。

寬體駕駛室寬度達(dá)到2060mm，空間開闊，并通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了駕駛員的膝部與頭部活動(dòng)空間，長途駕駛不易感到壓抑。在配置上，從標(biāo)配的駕駛扶手，到可選裝的氣囊減震座椅及座椅通風(fēng)加熱功能，再到無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等科技，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡都在努力提升著司機(jī)的駕駛舒適性與便捷度。細(xì)節(jié)方面，原廠配備的手機(jī)支架和多達(dá)17處的儲(chǔ)物空間，解決了司機(jī)日常營運(yùn)中零碎物品的收納問題。

以上種種，無一不都透露出江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡對用戶實(shí)際需求的充分洞察。

從高效節(jié)能的藍(lán)焰動(dòng)力，到固若金湯的承載安全，再到以人為本的舒適設(shè)計(jì)，江鈴藍(lán)鯨大馬力輕卡展現(xiàn)出了一款全能型創(chuàng)收工具應(yīng)有的素質(zhì)。它精準(zhǔn)切中了高頻重載運(yùn)輸市場的核心痛點(diǎn)，并以122800元的起售價(jià)，配合金融貼息、置換補(bǔ)貼等政策，切實(shí)降低了用戶的購車門檻。對于需要高強(qiáng)度、高頻次運(yùn)輸?shù)妮p卡用戶而言，這款車一定是可靠之選！