國家再次發(fā)出“預(yù)警”，春節(jié)期間不要前往日本，如果中日戰(zhàn)爭真的爆發(fā)了，那么那些留在日本的同胞大概率是回不來的。
別覺得這只是老生常談，這次的提醒，不但頻率高，語氣也格外嚴(yán)厲。
如果中日之間真的出了大事，那些留在日本的中國人，恐怕連回家的票都買不到。
最近幾個(gè)月，日本社會治安持續(xù)惡化，中國公民屢次成為受害者，地震頻發(fā)也讓局勢更加復(fù)雜。
更深層的背景，是中日之間的政治關(guān)系已經(jīng)冷到了冰點(diǎn)，日本首相高市早苗的激進(jìn)言論，正把兩國關(guān)系推向危險(xiǎn)邊緣。
1月26日，外交部再次通過“領(lǐng)事直通車”發(fā)出清晰信號，這已經(jīng)是自2025年11月以來中國發(fā)出的第三次赴日安全提醒了，幾乎是一月一次的頻率，說明問題不是偶發(fā)，而是系統(tǒng)性惡化。
更令人擔(dān)憂的是，日本網(wǎng)絡(luò)上開始流傳極端言論，比如“狩獵中國人”這種赤裸裸的種族挑釁。
這些不只是鍵盤俠的胡言亂語，它們反映的是一種社會情緒，一種不受控制的排外傾向。
中國駐日使領(lǐng)館已經(jīng)多次遭遇右翼分子的騷擾，可見問題已經(jīng)從言語升級到行動。
如果說治安問題還是“地面上的風(fēng)險(xiǎn)”，那政治氣候就是“上空的寒流”。
高市早苗上臺后，公開挑戰(zhàn)“一個(gè)中國原則”，甚至計(jì)劃推動與臺灣地區(qū)的所謂“安全合作”，這直接踩到了中方紅線。
到了2026年1月，中國往返日本的航班取消率高達(dá)40.4%，一共有2195個(gè)航班干脆不飛了。
而另一邊的日本也不太平，2025年12月以來，本州東部海域頻繁地震，最大震級達(dá)到7.5級，多地還觀測到了海嘯。
超過10萬人接到了避難指令，日本政府已經(jīng)明確表示：還可能有更大的地震在后頭。
這就意味著，中國游客在日本不僅得提防社會治安問題，還要隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對地震、海嘯這樣的自然威脅。
與此同時(shí)，中國駐日大使館表示，自2025年7月以來，收到的中國公民求助案件明顯增加，尤其是歧視類事件。
11月份的投訴數(shù)量比前幾個(gè)月翻了一倍，說明問題正在擴(kuò)大。
有游客在網(wǎng)絡(luò)上反映，自己在便利店遭遇冷眼，甚至被拒絕服務(wù)，這些細(xì)節(jié)雖然瑣碎，但正是安全環(huán)境惡化的真實(shí)寫照。
安全風(fēng)險(xiǎn)不斷上升，中國官方的應(yīng)對也在同步加速。
2025年11月，外交部首次發(fā)出安全提醒后，教育部立刻跟進(jìn)，發(fā)布了留學(xué)預(yù)警。
國航、東航、南航三大航司發(fā)布了“免費(fèi)退改”政策，意味著即便你已經(jīng)買了票，也可以無損退改。
符合條件的乘客甚至可以改簽其他國家或退回全額票款。
旅游平臺也開始配合，雖然具體執(zhí)行還得看商家政策，但大方向已經(jīng)很明確：中國游客正在大規(guī)模撤離赴日旅游計(jì)劃。
1931年九一八事變后，大批留日學(xué)生憤然罷課、選擇回國。
當(dāng)時(shí)的學(xué)生深知，國家不穩(wěn)，個(gè)人再安全也只是幻覺，他們發(fā)出“吾儕且無國，安得有身？”的吶喊，成為那一代人最清醒的自覺。
如今的局勢雖未至戰(zhàn)爭邊緣，但地緣政治的緊張氣氛已經(jīng)讓不少人心生警惕。
對中國普通游客和在日華人來說，現(xiàn)實(shí)的選擇就是要評估風(fēng)險(xiǎn)，做出理性的決策。
大阪心齋橋的商家們也在社交平臺上呼吁：“我們歡迎中國游客，請不要誤會�！�
但現(xiàn)實(shí)是，政治的寒流一旦形成，民間的熱情也只能被迫降溫。
春節(jié)將至，很多人可能已經(jīng)計(jì)劃好了行程，但眼下的日本，真的不太適合旅游。
無論是治安、自然災(zāi)害，還是政治層面的風(fēng)險(xiǎn)，都讓這個(gè)鄰國變得不再“安心”。
中國政府的三次提醒，不是臨時(shí)起意，而是基于現(xiàn)實(shí)判斷的持續(xù)預(yù)警。
如果中日真的發(fā)生更嚴(yán)重的摩擦，留在日本的同胞可能真的“有去無回”。
沒有航班、沒有通道、沒有保障，那不是科幻片，而是戰(zhàn)爭狀態(tài)下的真實(shí)場景。
就像歷史上那些選擇歸國的留學(xué)生一樣，每一次選擇，都關(guān)乎命運(yùn)。
在地緣政治的風(fēng)暴中，普通人能做的，就是提前避風(fēng)。
春節(jié)就別去日本了，世界那么大，別拿安全去換風(fēng)景