在新能源市場的交響中，2026款小鵬G6以“AI智能越級”為基調(diào)，完成了自身的華麗變奏。

它不僅延續(xù)了與ModelY的對話姿態(tài)，更依托全域800V高壓平臺和圖靈AI芯片賦能的智能系統(tǒng)，將高效補(bǔ)能、流暢駕控與貼心座艙體驗(yàn)融為一體，重新描畫了17-19萬級智能SUV的價值輪廓。

如果暫且放下參數(shù)表，從真實(shí)感受出發(fā)，這臺煥新而來的車型，如何與我們的日常脈搏更深度地同頻？

美感兼顧實(shí)用

初見2026款小鵬G6，其“馭光”設(shè)計(jì)語言依舊輕輕推開了傳統(tǒng)SUV的刻板框架。

4758/1920/1650mm的車身尺寸與2890mm軸距，配合低于常規(guī)的車高與流暢的Coupe溜背線條，既保留了獵裝車般的靈動身影，也鑄就了出色的風(fēng)阻表現(xiàn)，為續(xù)航與靜謐打下根基。

新款最直觀的進(jìn)化在于細(xì)節(jié)質(zhì)感的精雕細(xì)琢：新增的星晝灰外觀配色，在低調(diào)中透出高級感；傳統(tǒng)后視鏡升級為無邊框設(shè)計(jì)，與隱藏式電容門把手、一體式?jīng)_壓車門一同，讓車身曲面如緞面般流暢完整。

車頭1942毫米無斷點(diǎn)星河光翼貫穿燈，白天是簡潔的家族印記，入夜點(diǎn)亮后則充滿科技韻律；

車尾星河光劍LED尾燈與靈動的鴨尾造型相映成趣，搭配電動尾門，兼顧辨識度與便利。

值得一提的是，前排采用的雙層隔音聲學(xué)玻璃，相較普通玻璃能有效撫平3-5分貝的喧囂，從源頭為座艙按下靜音鍵。

步入車內(nèi)，新款以“簡約而豐盈”的理念重塑了座艙氛圍。

新增的秘境藍(lán)內(nèi)飾主題，搭配可選裝的Microfiber超纖絨頂棚，共同營造出寧靜雅致（參數(shù)丨圖片）的乘坐心境。

超薄儀表臺與纖薄出風(fēng)口的設(shè)計(jì)得以延續(xù)，視覺重心自然導(dǎo)向10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸2.5K超高清中控屏，能提供相當(dāng)流暢的車機(jī)體驗(yàn)。

在觸感所及之處，仿皮座椅配合滿打孔工藝，軟質(zhì)包裹與細(xì)膩縫線交織，兼顧了質(zhì)感與舒爽透氣。

空間表現(xiàn)是G6的拿手好戲，85.6%的“得房率”讓乘員艙有效長度達(dá)到了2457mm。

后排頭部空間1021mm、有效腿部空間1053mm，配合11.4°可調(diào)的靠背角度與全景天幕帶來的通透視野，即使長途乘坐也毫無局促。

后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積提升至647L，放倒后排后可擴(kuò)展至1752L，形成一個近乎純平的裝載空間，加上6kWV2L對外放電功能，無論是舉家出游還是野外露營，它都能從容擔(dān)當(dāng)。

架構(gòu)賦予智慧

2026款小鵬G6的駕駛性格，在延續(xù)“雙重奏”的基礎(chǔ)上，憑借全域800V高壓碳化硅平臺實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感升華。

日常代步時溫和包容，需要激情時瞬間喚醒，這種收放自如的平衡，在同級中顯得格外珍貴。

全系搭載后置單電機(jī)永磁同步驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率218kW、最大扭矩450N·m，匹配電動車單速變速箱，0-100km/h加速時間縮短至6.4秒。

電門響應(yīng)依然保持著線性特質(zhì)，初段柔和以避免突兀感，城市跟車從容不迫；當(dāng)你深踩下去，電機(jī)動力噴涌而出毫無遲疑，中后段加速力道飽滿持久，高速超車底氣十足。

更核心的魅力在于高效——800VXPower電驅(qū)系統(tǒng)CLTC綜合效率達(dá)92%，配合X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)，百公里綜合工況電耗可低至12.5kWh，在性能與節(jié)能間取得了精妙平衡。

底盤質(zhì)感的優(yōu)化是新款的點(diǎn)睛之筆。

前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架組合，搭配HRS液壓回彈減振器與太極襯套矩陣，調(diào)校上兼顧了舒適與韌勁：初段柔軟，能細(xì)膩過濾路面瑣碎振動，應(yīng)對減速帶與坑洼時緩沖充分；快速過彎或變線時，后段支撐扎實(shí)有力，車身側(cè)傾控制得體，配合前后一體式鋁壓鑄車身，整體姿態(tài)穩(wěn)健，響應(yīng)干脆利落。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供輕盈、適中、穩(wěn)重三種助力模式，舒適模式下挪車輕松省力，穩(wěn)重模式下則阻尼加重，中心感與指向性清晰，帶來了更多駕馭參與感。

電池平鋪帶來520mm的低重心，配合前后接近50:50的軸荷分布與dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，穿行于彎道時車身動態(tài)靈活聽話，兼具后驅(qū)車的趣味與SUV的穩(wěn)妥，讓人幾乎忘卻這是一臺中型SUV的身材。

智能融入體驗(yàn)

2026款小鵬G6將智能升級的重心放在了“體驗(yàn)普及”上，全系標(biāo)配圖靈AI芯片與天璣AIOS6.0系統(tǒng)，讓高階智駕走下神壇，真切融入每一次出行。

“你好，小P”語音助手依然是座艙交互的靈魂，依托MT8676高性能座艙芯片與四音區(qū)識別技術(shù)，它反應(yīng)敏捷、聽得明白，支持連續(xù)對話、本地離線對話及全車功能可見即可說。

調(diào)節(jié)空調(diào)、設(shè)置導(dǎo)航、切換駕駛模式、控制氛圍燈……幾乎所有操作都可一言搞定，大幅提升了行車時的安全與便捷。

新款新增的“小P看世界”、“車書車況問答”功能，讓語音交互更懂場景，仿佛身邊坐著一位博學(xué)的同行伙伴。

XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，硬件層面配備了多顆高清攝像頭、毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)，配合高精定位單元，可實(shí)現(xiàn)從“車位到車位”的全程輔助。

高速NGP加減速從容自然、車道居中穩(wěn)定可靠，極大緩解了長途跋涉的疲憊；城市NGP能識別紅綠燈、完成無保護(hù)左轉(zhuǎn)、靈活繞行臨停車輛，在通勤擁堵時默默分擔(dān)駕駛壓力。

若選裝Ultra智能升級包，可升級至3顆圖靈AI芯片（有效算力2250TOPS），搭配第二代VLA與VLM大模型，應(yīng)對復(fù)雜路況的底氣將更為深厚。

補(bǔ)能與續(xù)航的智能化革新，則徹底撫平了都市用戶的里程憂慮。

全系標(biāo)配5C超充AI電池，采用IP68級防塵防水的液冷恒溫磷酸鐵鋰電池包，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)625km，在實(shí)際城市通勤中能達(dá)到約八成的續(xù)航兌現(xiàn)率，滿足一周通勤需求綽綽有余。

更令人稱道的是補(bǔ)能速度——電量從10%充至80%僅需12分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了“充電一刻鐘，通勤一整周”的高效體驗(yàn)。

2026款小鵬G6并未追求參數(shù)的極致堆疊，而是以用戶的實(shí)際感受為圓心，在800V平臺、智能系統(tǒng)、舒適體驗(yàn)上做出了精準(zhǔn)打磨。

它擁有流動的美學(xué)線條，也提供實(shí)在的空間享受；它兼?zhèn)浜瞄_的駕馭質(zhì)感，也搭載了觸手可及的智能體驗(yàn)。

它不屬于賽道，卻能讓每日通勤變得輕盈愉悅；它不事張揚(yáng)，卻能以細(xì)膩無聲的方式，提升整個家庭的出行格調(diào)。

在17-19萬級市場中，2026款小鵬G6或許不是數(shù)據(jù)最耀眼的那一個，但它很可能是最懂得都市節(jié)奏的出行伙伴。

它用溫和而堅(jiān)定的產(chǎn)品力訴說：未來汽車的價值，不在于配置表的長度，而在于能否讓每一次出發(fā)都從容、每一段旅程都愉悅、每一次陪伴都有溫度。