1955年秋，北京中南海懷仁堂的授銜儀式上，周士第接過了上將軍銜命令狀。彼時(shí)的他，胸前一級(jí)八一勛章、一級(jí)獨(dú)立自由勛章、一級(jí)解放勛章熠熠生輝，回望半生戎馬，這位從黃埔軍校走出的驍將，曾手握與諸多元帥比肩的資歷，卻終究與元帥之位失之交臂，成為一段令人慨嘆的歷史往事。

周士第的起步，堪稱軍事生涯的巔峰開局，論資歷，他本就站在元帥候選人的起跑線上。1924年，24歲的周士第考入黃埔軍校第一期，與徐向前、陳賡等后來的將帥同窗，畢業(yè)后即投身革命武裝創(chuàng)建，成為孫中山建國陸海軍大元帥府鐵甲車隊(duì)的核心骨干。這支百余人的隊(duì)伍，是我黨直接掌握的第一支武裝力量，周士第從見習(xí)官一路升至隊(duì)長，率隊(duì)平定商團(tuán)叛亂、支援廣寧農(nóng)運(yùn)，深得黨組織信賴。

1925年，鐵甲車隊(duì)擴(kuò)編為國民革命軍第四軍獨(dú)立團(tuán)，即赫赫有名的葉挺獨(dú)立團(tuán)，周士第任第一營營長，后升任團(tuán)參謀長。北伐戰(zhàn)爭中，他輔佐葉挺，率部作為先鋒奇襲汀泗橋、血戰(zhàn)賀勝橋、強(qiáng)攻武昌城，打出了“鐵軍”威名。1927年，葉挺升任副軍長，周士第接掌獨(dú)立團(tuán)，后部隊(duì)擴(kuò)編為第十一軍第二十五師，他出任師長，彼時(shí)的二十五師，是我黨掌握的最精銳武裝，也是南昌起義的核心主力。

南昌起義時(shí)，周士第指揮的二十五師七千官兵，控制南昌車站與牛行火車站，是起義軍的中流砥柱。當(dāng)時(shí)，林彪是該師七十三團(tuán)七連連長，陳毅是團(tuán)政治指導(dǎo)員，二人皆為其麾下部屬。起義軍六位主力師長中，或犧牲或脫離，周士第是唯一健在者。這般起點(diǎn)，遠(yuǎn)高于后來的部分元帥，彼時(shí)的他，已然是革命武裝的核心軍事主官，具備了日后角逐元帥軍銜的堅(jiān)實(shí)資歷。

而周士第錯(cuò)過元帥之位的核心緣由，在于南昌起義失利后那段長達(dá)六年的離隊(duì)經(jīng)歷，這成為他軍旅生涯中最關(guān)鍵的履歷斷層。起義軍南下潮汕受挫，周士第率二十五師留守三河壩，面對(duì)錢大鈞部兩萬人輪番強(qiáng)攻，率部血戰(zhàn)三天三夜，終因主力潰散被迫轉(zhuǎn)移。行至江西信豐天心圩，部隊(duì)從七千銳減至八百，朱德力勸他留下，可周士第與黨代表李碩勛決意離隊(duì)向上級(jí)匯報(bào)，這一去，便是六年脫黨歲月。

抵達(dá)香港后，周士第瘧疾纏身，輾轉(zhuǎn)南洋養(yǎng)病，與黨組織徹底失聯(lián)。病愈后，他雖心懷革命，卻未能及時(shí)找到組織，無奈加入鄧演達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的第三黨，投身反蔣斗爭，甚至參與策劃暗殺行動(dòng)，后被捕入獄，經(jīng)宋慶齡多方營救才得以脫險(xiǎn)。

1932年淞滬抗戰(zhàn)，他組建抗日義勇軍奔赴閘北，1933年福建事變時(shí)，又穿梭于十九路軍與紅軍之間傳遞信息，雖始終堅(jiān)守反蔣立場，卻終究錯(cuò)失了紅軍初創(chuàng)與發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

彼時(shí)，正是土地革命戰(zhàn)爭的核心階段，各大蘇區(qū)建立、紅軍主力組建，元帥們皆在此時(shí)奠定了核心領(lǐng)導(dǎo)地位：朱德、毛澤東創(chuàng)建紅四軍，彭德懷組建紅三軍團(tuán)，林彪、陳毅在井岡山逐步成長為軍事骨干。而周士第的六年缺席，讓他在紅軍時(shí)期的履歷出現(xiàn)了致命空白，這也成為1955年授銜的重要考量依據(jù)。

1933年，周士第終于輾轉(zhuǎn)進(jìn)入中央蘇區(qū)，重回革命隊(duì)伍。組織上認(rèn)可他的反蔣初心，卻也需按程序重新接納，他先以非黨員身份在紅軍大學(xué)任教，長征中任軍委干部團(tuán)上干隊(duì)指揮員，湘江戰(zhàn)役中掩護(hù)中央縱隊(duì)渡江，過草地時(shí)舍馬讓給傷員，直至1935年抵達(dá)陜北才重新入黨。1936年，他出任紅二方面軍參謀長，輔佐賀龍開辟根據(jù)地，可此時(shí)的他，已錯(cuò)失了紅軍軍團(tuán)級(jí)主官的歷練機(jī)會(huì)，與同期將帥拉開了差距。

抗戰(zhàn)與解放戰(zhàn)爭時(shí)期，周士第戰(zhàn)功卓著，卻多居于輔佐與參謀之位，缺少獨(dú)當(dāng)一面的方面軍正職履歷，這也是他無緣元帥的另一重原因�？箲�(zhàn)爆發(fā)后，他任八路軍120師參謀長，隨賀龍創(chuàng)建晉西北根據(jù)地，參與指揮齊會(huì)戰(zhàn)斗、百團(tuán)大戰(zhàn)，冬季反掃蕩中殲滅日軍蚋野大隊(duì)七百余人，盡顯軍事才能；解放戰(zhàn)爭時(shí)期，他任華北野戰(zhàn)軍第一兵團(tuán)副司令員，輔佐徐向前以六萬兵力殲滅閻錫山十萬大軍，晉中戰(zhàn)役中提出“斷鐵路分割圍殲”方案，加速戰(zhàn)局勝利。

1949年，周士第出任第十八兵團(tuán)司令員兼政委，率部參加太原戰(zhàn)役，徐向前病重期間，他全權(quán)主持前線指揮，攻克太原全殲守?cái)�，后率部進(jìn)軍西北、西南，連續(xù)解放漢中、廣元等四十余座縣城，殲敵七萬余人，戰(zhàn)功彪炳。

可縱觀其后期履歷，無論是紅二方面軍參謀長、120師參謀長，還是兵團(tuán)司令員，多為副職或方面軍下轄兵團(tuán)主官，而1955年元帥評(píng)定的核心標(biāo)準(zhǔn)之一，便是紅軍時(shí)期擔(dān)任軍團(tuán)級(jí)以上主官、抗戰(zhàn)時(shí)期為八路軍副師長以上或新四軍正副軍長、解放戰(zhàn)爭時(shí)期為野戰(zhàn)軍正職，周士第的職務(wù)層級(jí)與任職履歷，終究差了關(guān)鍵一截。

1955年授銜會(huì)議上，評(píng)銜小組曾對(duì)周士第的軍銜展開熱議。有人提出，段蘇權(quán)離隊(duì)三年授少將，周士第離隊(duì)六年卻授上將，已然是對(duì)其功績與初心的認(rèn)可。他的六年離隊(duì)，雖非變節(jié)，卻終究是脫黨經(jīng)歷，加之紅軍時(shí)期核心履歷斷層、后期多為輔佐之職，終究未能滿足元帥評(píng)定的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。最終，周士第被授予上將軍銜，既是對(duì)他半生戎馬的肯定，也是歷史考量下的公允抉擇。

周士第的一生，從鐵軍先鋒到開國上將，從南昌起義的主力師長到防空軍司令員，戰(zhàn)功與資歷皆屬頂級(jí)。他錯(cuò)過元帥之位，非是能力與功績不足，而是時(shí)代洪流中的履歷斷層與職務(wù)履歷使然。軍銜只是榮譽(yù)的一種注腳，這位一生堅(jiān)守革命初心、為國家解放與國防建設(shè)耗盡心血的驍將，早已以“鐵軍魂”之名，鐫刻在共和國的史冊(cè)之上。