高校換帥這事, 向來牽動無數(shù)學子和家長的心。

就在1月30號這天,湖南與江蘇兩地都發(fā)了任前公示, 有兩位省屬院校的副校長, 他們的名字一起上了擬任本科高校一把手的名單, 一個巧合是, 這兩人都是純粹的本校人, 求學就在這里, 畢業(yè)了也留下, 從一名講師干到了副校長, 幾十年都沒換地方。

這樣的經(jīng)歷, 在現(xiàn)在的高校里頭, 算得上很罕見了。

湖南這邊公示的人是劉朝暉, 他是長沙理工大學的黨委委員兼副校長, 他1968年出生, 今年正滿五十八歲, 公示時間定在1月30號到2月6號, 要是沒出岔子, 正式任命很快就下來了。

在江蘇那邊,江蘇大學的副校長鄒小波也進了省管干部任前公示的名單, 也是擬任省屬本科院校的一把手, 鄒小波是1974年生人, 他要比劉朝暉小上六歲, 今年剛五十一歲。

兩個人的發(fā)展軌跡差不多, 本科就在自己學校念, 碩士博士讀完也沒走, 畢業(yè)就直接留了下來, 從年輕老師起步一直做到了副校長。

劉朝暉是在1990年畢業(yè)的, 學校是原來的長沙交通學院, 專業(yè)是公路與城市道路, 那一年他只有二十二歲, 他在湖南大學讀完了碩士, 又轉(zhuǎn)回長沙理工大學攻下了博士學位。

三十四年就這樣過去, 他從教研室主任的位置開始, 再到系副主任, 一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打, 做過交通運輸工程學院的院長, 也當過教務(wù)處的處長, 2021年的時候, 他升任為副校長。

在這三十四年間, 他目睹了過去的長沙交通學院和長沙電力學院的合并過程, 2003年兩個學校正式合在一起, 成了長沙理工大學, 他是那段過往的直接見證人。

鄒小波的經(jīng)歷也大致如此, 他1997年從江蘇理工大學本科畢業(yè), 這個學校后來成了江蘇大學, 他在2001年取得碩士, 2005年取得博士, 他的博士論文寫得非常出色, 讓他直接拿到了“全國百篇優(yōu)秀博士學位論文”的稱號, 這個獎項的價值不言而喻, 那一年全國上下總共才選出一百篇, 能獲得這項榮譽的青年學者, 后來大部分都成了各自專業(yè)里的頂尖人物。

單看科研成果, 兩個人的履歷都顯得十分扎實。

劉朝暉長期專注于道路工程方面, 他主持過好幾個國家級以及省部級的重要課題, 他研究的技術(shù)不是空談理論, 具體的成果都用在了全國十幾條高速公路的修建和擴建項目里。

他的榮譽欄里列著國家科技進步二等獎, 還有湖南省科技進步一等獎, 寫得滿滿當當, 國家百千萬人才工程入選者, 全國優(yōu)秀科技工作者, 還有十佳全國公路優(yōu)秀科技工作者的稱號, 這些頭銜擺出來, 就讓人明白, 他不是行政干部出身, 行事風格是典型的學者模樣。

提到鄒小波, 他在食品科學圈里的分量更重, 他拿過兩次國家技術(shù)發(fā)明二等獎, 頭銜還有長江學者特聘教授, 以及國家萬人計劃的科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才, 就在2025年的院士評選里, 他的名字出現(xiàn)在了中國工程院有效候選人的名單上, 能走到這一步, 全國的學者里真的不多見。

他的行政履歷說來也簡單, 甚至可以說很干凈, 從留校工作開始算起, 他擔任的行政職務(wù)就兩個, 一個是食品與生物工程學院的院長, 另一個是副校長, 他沒去機關(guān)輪崗, 也沒到外校掛職, 能走到管理崗位, 靠的是實打?qū)嵉目蒲心芰蛯W科建設(shè)本事。

這兩個人最后會去哪所學校, 眼下還沒個準信, 先說劉朝暉的情況, 長沙理工的現(xiàn)任校長蔣昌波上任沒多久, 所以在本校提拔的機會不大, 更大的可能是去別的學校任職, 鄒小波的去處也有兩種推測, 要么是留在江蘇大學當校長, 要么就是調(diào)到省內(nèi)別的重點高校去, 比如南京工業(yè)大學, 揚州大學, 還有江蘇科技大學這些地方。

無論最后他們的去向定在哪里, 這兩人的晉升都說明了一件事, 現(xiàn)在想當高校校長, 手里的科研實力必須足夠硬, 這已經(jīng)成了通行的準則。

不再單看資歷, 也不再只論年限, 能不能帶著一個學科向前沖, 能不能拿出叫人服氣的科研成果, 這正成為衡量校長人選的一把核心尺子。

那些扎根地方高校、悶頭做學問的學者們, 應(yīng)該能從這兩位身上看到些什么。

對于兩位本土培養(yǎng)的學者型副校長擬升正職, 你怎么看？